Teherán formalizó un nuevo organismo que regula el tránsito por el Estrecho de Ormuz en medio de tensiones con Estados Unidos por el control del paso marítimo.
Mientras las negociaciones entre Estados Unidos y el régimen de Teherán siguen estancadas, el director general del OIEA, Rafael Grossi, reveló dónde estaría el material nuclear iraní.
Con la guerra en Medio Oriente aún en curso, la República Islámica redujo sus exportaciones de más dos millones de barriles diarios a menos de 600 mil.
El destructor USS Spruance bombardeó el carguero M/V Touska de origen iraní. Además, soldados de la Infantería de Marina tomaron control de la nave. Irán prometió represalias.
Irán despejó la vía marítima pese a que Estados Unidos continúa con el bloqueo de sus puertos. Por su parte, Trump afirmó que se acercan a un acuerdo definitivo.
El estancamiento de las negociaciones entre EE.UU., Irán e Israel, ¿marca un punto de inflexión en el conflicto? Mientras crece el riesgo de una guerra prolongada, la posibilidad de la destrucción local toca la puerta. Una entrevista al coronel Omar Locatelli, experto en Medio Oriente, para aclarar el panorama.
La crisis por el bloqueo de esta vía comercial reactivó el interés por un ambicioso proyecto turco que podría ofrecer mayor control sobre el tráfico marítimo.
Desde las operaciones Praying Mantis y Earnest Will hasta Midnight Hammer, la disputa por el control del Estrecho de Ormuz define el orden energético y militar global.
Las conversaciones entre ambos países en Islamabad no prosperaron. El enriquecimiento de uranio y el programa nuclear iraní se presentaron como el motivo del desentendimiento. ¿Hay algo más?