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Fuerzas Armadas en Córdoba: por qué están desplegadas en Embalse, CONAE y en la central espacial “Tabanera”

Menos de 30 días tardaron las Fuerzas Armadas argentinas en realizar un nuevo ejercicio militar con el objetivo de consolidar sus capacidades operativas a partir de la publicación de los decretos presidenciales que modifican sus misiones.

La primera de estas actividades, el ejercicio “Candú”, se realizó en Zárate y apuntó a evaluar el adiestramiento del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea Argentina a la hora de defender el complejo nuclear Atucha

Ahora, a menos de un mes, llegó el turno de evaluar las capacidades y la capacitación que tienen nuestros militares si hay que defender infraestructuras críticas de interés nacional, como la Central Nuclear Embalse, CONAE y el Centro Espacial “Teófilo Tabanera”, dos puntos vitales para el desarrollo estratégico del país. Esta vez, la operación recibió el nombre de “Candú II”. 

Desde el puesto de comando multidominio se pueden ver todas las operaciones en tiempo real (Foto: gentileza FDR)

El detalle: en esta oportunidad hay un elemento del Ejército Argentino que cobra especial protagonismo, la Fuerza de Despliegue Rápido (FDR): un organismo que busca posicionarse y consolidarse como la única fuerza de respuesta inmediata, versátil y altamente capacitada para los desafíos de la defensa del siglo XXI. En términos generales, y para entender su importancia, son ellos los que, a la hora de pensar en un hipotético ataque a nuestro país, serán los primeros en llegar para contrarrestar al enemigo.

Los decretos que impactan en las misiones de las Fuerzas Armadas

Resulta que, a fines del año 2024, el presidente Javier Milei firmó dos decretos que impactan en el accionar de las Fuerzas Armadas. Uno, el 1107/2024, define los objetivos de valor estratégico que deberán ser custodiados por el personal militar: instalaciones, o conjuntos de ellas, y entidades materiales de vital importancia para el Estado, como centrales nucleares, embalses, la Casa de Gobierno o el Congreso. 

Por otro lado, el 1112/2024, detalla que el personal militar deberá actuar de manera disuasiva o efectiva ante amenazas y agresiones de origen externo que se desarrollen o incidan en los espacios terrestres, marítimos, fluviales, lacustres, aeroespacial, ciberespacial y en el espectro electromagnético sin perjuicio de las misiones establecidas en la Ley de Seguridad Interior (24.059) y  de Defensa (24.948). 

El general Sergio Jurczyszyn, comandante de la FDR, junto a las tropas especiales del Ejército (Foto: gentileza FDR)

En ese sentido, y desde la actividad que los militares protagonizan en Córdoba, el comandante de la Fuerza de Despliegue Rápido, general Sergio Jurczyszyn, destacó el nivel de profesionalismo y preparación demostrado por todos los elementos que operan en la provincia en este momento. No solo para reforzar las capacidades operativas, sino también para reafirmar el compromiso del Ejército en la defensa de los intereses estratégicos de la Nación.

Efectivos de élite en la provincia de Córdoba

En este momento, y en pos del ejercicio “Candú II” que se realiza en Córdoba, la Fuerza de Despliegue Rápido del Ejército Argentino buscó demostrar su capacidad de respuesta inmediata y su alto nivel de preparación operacional. 

Para ello, cerca de 600 efectivos, altamente especializados y pertenecientes a unidades de élite como la IVta Brigada Aerotransportada y la Agrupación de Fuerzas de Operaciones Especiales, se ubicaron en diferentes puntos de la provincia para evaluar la respuesta a nivel táctico

Desde la FDR detallaron que las operaciones que realizan buscan garantizar la protección de infraestructuras críticas de interés nacional localizadas en ese punto de la Argentina: la Central Nuclear Embalse y el Centro Espacial “Teófilo Tabanera”. En ese sentido, destacaron que ambas instalaciones son vitales para la defensa y el desarrollo estratégico del país.

Paracaidistas y comandos entre los participantes en el Candú II (Foto: gentileza FDR)

Uno por uno, los movimientos del ejercicio “Candú II”

Desde el Ejército contaron que la Fuerza de Despliegue Rápido instaló un puesto de comando en la zona de operaciones. ¿La razón? Consolidarse como núcleo central en la coordinación de las acciones. 

¿Un valor agregado? Este puesto de comando, a diferencia de otros, integra capacidades de inteligencia artificial, comunicaciones seguras y diversos tipos de apoyo. 

Asimismo, y en pos de garantizar la movilidad táctica y el apoyo aéreo necesario para ejecutar las operaciones de forma eficiente, el Ejército Argentino desplegó sus aeronaves. 

Por su parte, las Fuerzas de Operaciones Especiales, efectivos altamente capacitados para operar hasta en la hostilidad más rigurosa y bajo condiciones extremadamente exigentes, son las encargadas de realizar el reconocimiento avanzado y la ocupación de determinados objetivos durante el “Candú II”. 

A estos actores se suman aquellos que, con equipos de comunicaciones e inteligencia, garantizan la información en tiempo real, aspecto clave para que los comandantes puedan tomar las decisiones y, en consecuencia, ejecutar las maniobras. Además, como sostienen desde Córdoba, en la actividad también se evalúa la cadena logística militar (y la autosustentabilidad para actuar en caso de conflicto): “fundamental para el éxito de las operaciones, ya que asegura el abastecimiento continuo y la sostenibilidad de las fuerzas en el terreno”. 

China promete revolucionar la carrera espacial con una novedad en sus plataformas de lanzamiento

En un remoto rincón de Sichuan, China está dando forma a una tecnología que desafía los principios del lanzamiento espacial tal como los conocemos. Una pista de despegue sin llamas, un impulso sin combustión: el magnetismo como nueva frontera de la exploración. Pero, ¿cómo funciona?

El gigante asiático está desarrollando una innovadora plataforma de lanzamiento electromagnético destinada a revolucionar el acceso al espacio y que estaría lista en 2028. Este proyecto busca reducir significativamente los costos y aumentar la frecuencia de los lanzamientos espaciales.

El sistema propuesto emplea imanes superconductores para acelerar cohetes hasta velocidades supersónicas antes de que sus motores se enciendan. Similar a la tecnología utilizada en los trenes de levitación magnética, pero orientada verticalmente, esta plataforma permitiría duplicar la capacidad de carga útil de los cohetes y reducir considerablemente los costos operativos. 

La plataforma de lanzamiento electromagnético funcionaría como una manera de incentivar los lanzamientos espaciales.

Además, facilitaría lanzamientos más frecuentes y requeriría menos mantenimiento en comparación con los métodos tradicionales. 

Carrera espacial: cómo surgió la idea de una plataforma electromagnética en China

El proyecto es impulsado por la empresa privada Galactic Energy, en colaboración con institutos de investigación estatales, el gobierno municipal de Ziyang (provincia de Sichuan) y la Corporación de Ciencia e Industria Aeroespacial de China (CASIC). 

En septiembre de 2023, se llevó a cabo una prueba de levitación magnética con superconductores a alta temperatura, alcanzando una velocidad de 234 kilómetros por hora sobre una pista de 380 metros, marcando un hito en las verificaciones técnicas del proyecto. ​

Paralelamente, China está desarrollando el proyecto “Tengyun”, que consiste en una pista de lanzamiento electromagnética gigante capaz de acelerar un avión del tamaño de un Boeing 737 a Mach 1.6 (aproximadamente 1.975 km/h). 

Una vez alcanzada esta velocidad, el avión encendería su motor y cruzaría la barrera del espacio a siete veces la velocidad del sonido. Este enfoque reduciría el gasto de combustible y los costos de lanzamiento, al eliminar la dependencia de cohetes u otras aeronaves para alcanzar el espacio.

El cohete sería recargado en la plataforma antes de ser encendido al punto de llegar a velocidades supersónicas.

A pesar de los avances, existen desafíos técnicos por superar, como la precisión en las trayectorias y la resistencia térmica durante el ascenso inicial. Sin embargo, este proyecto refleja la estrategia del gobierno chino para consolidar su industria aeroespacial comercial y posicionarse a la vanguardia en tecnologías de lanzamiento espacial. 

Si tiene éxito, esta plataforma podría transformar el paradigma de los lanzamientos espaciales, haciendo que sean tan frecuentes y eficientes como los trayectos diarios de trenes de alta velocidad. 

Estados Unidos sube la apuesta e impone aranceles a los compradores de petróleo de Venezuela

Estados Unidos anunció un arancel del 25% contra los compradores de petróleo de Venezuela. La medida del presidente Donald Trump se suma a las tarifas que se habían anunciado en febrero contra Canadá, China y México, y añade nuevas tensiones a nivel internacional.

Estados Unidos apunta contra el petróleo de Venezuela

El 26 de febrero el presidente estadounidense había comunicado el fin de la licencia que permitió a la empresa Chevron operar en Venezuela. El Departamento del Tesoro había dado hasta el 3 de abril para liquidar de forma ordenada las operaciones en el país caribeño, pero el plazo se extendió hasta el 27 de mayo.

Esa medida en solitario golpeaba directamente contra el extractivismo venezolano y lo despojaba de gran parte de los ingresos por exportaciones de crudo y gas, así como de un activo para las relaciones internacionales del régimen de Nicolás Maduro.

Cabe destacar que Venezuela es el tercer país proveedor de petróleo a Estados Unidos, según la Agencia de Información sobre Energía, por lo que hasta ahora existía un vínculo restringido a lo comercial.

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El fin de la licencia que permitió a la empresa Chevron operar en Venezuela sentencia las relaciones comerciales entre Estados Unidos y Venezuela

Pese a esto, Donald Trump reforzó sus castigos contra Caracas y anunció que impondrá desde el 2 de abril un arancel de 25% contra los compradores de petróleo y gas venezolano, entre los que se encuentran India, China y España.

“Venezuela ha enviado a Estados Unidos, de forma deliberada y engañosa, a decenas de miles de delincuentes de alto rango y de otros tipos, muchos de los cuales son asesinos y personas de naturaleza muy violenta”, argumentó Trump, quien apuntó contra el Tren de Aragua, una de las agrupaciones criminales designadas como organización terrorista, como uno de los detonantes para esta nueva sanción.

India y China frenan la importación de petróleo

Mientras que el gobierno de España comunicó que se prepara para una respuesta a Estados Unidos, India y China, que tienen el 50% de las compras de crudo, evaluaron su postura en relación con Venezuela.

En primera instancia, el portavoz chino Guo Jiakun había condenado las sanciones unilaterales contra Caracas e hizo un llamamiento a la Casa Blanca para que revirtiera esta decisión arancelaria y realizara medidas para traer la paz a Venezuela y otros países de la región.

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Los aranceles de Estados Unidos aislan a Venezuela mientran reformulan el mercado internacional de la energía.

Sin embargo, Pekín se muestra con cautela y detendrá la importación de petróleo, que en 2024 había llegado a los 351.000 barriles diarios, el 38% de la producción de Caracas. India, que en enero compró 254.000 barriles diarios, tomará la misma postura, según informó el portal Alberto News.

A su vez, la india Reliance Industries, operadora del mayor complejo de refinado del mundo, detendrá las importaciones de crudo pesado venezolano ante el temor de encarecer sus operaciones y causar un efecto dominó sobre el resto de las áreas económicas nacionales.

Si bien las medidas arancelarias de Estados Unidos no se concretaron, el temor a las implicancias que estas tendrían para el comercio mundial ya desalentó a los principales socios de Venezuela y se suma otro punto de presión para el régimen de Nicolás Maduro.

Juan Battaleme: “Buscamos reforzar la relación con Estados Unidos y mejorar el vínculo con la OTAN”

La política internacional de la defensa nacional” se llamó la conferencia de la Universidad del CEMA (UCEMA) en la que Juan Battaleme, secretario de Asuntos Internacionales del Ministerio que encabeza Luis Petri, no solamente analizó el escenario mundial actual, sino que también se refirió al papel que tiene en él Argentina.

A su vez, el funcionario brindó detalles sobre la fuerte apuesta de la cartera a la hora de revalorizar e incorporar a la defensa y a las Fuerzas Armadas en la agenda. 

Acompañado, en el rol de moderadores, por el especialista en Seguridad y Defensa, Alejandro Corbacho, y por el exjefe del Ejército y exsecretario de Estrategia y Asuntos Militares, teniente general Claudio Pasqualini, Battaleme aclaró que uno de los objetivos es reforzar la relación con Estados Unidos y mejorar el vínculo con la OTAN (en calidad de socios globales). 

La gestión de Luis Petri en la cartera de Defensa apunta a que Argentina pueda ser socio global de la OTAN.

En ese sentido, fue claro a la hora de hablar de las razones: Argentina tiene valor geopolítico. 

Mayor cantidad de ejercicios militares 

Asimismo, Battaleme aclaró que desde el Ministerio apuntan a incrementar la cantidad de ejercicios militares con otros países. “La administración anterior nos había retirado del UNITAS, un ejercicio que es hemisférico, en el que Argentina siempre tuvo presencia, y que tiene un peso específico. Pero, sin ninguna otra razón más que la presencia de Gran Bretaña, nos retiramos. No tuvieron en cuenta qué podía darnos esa ejercitación en términos de nuestra relevancia en el Atlántico Sur”, agregó, no sin antes explicar, que entre el 2024 y el 2025 ya se avanzó en la incorporación de adiestramientos sumamente importantes para el país. 

“Diría que tenemos un 40% más de ejercicios con el resto del mundo. La idea es seguir progresando y contar con recursos para integrarnos con distintas fuerzas militares y, así, entrenar mejor a nuestros hombres”, dijo ante el público de la UCEMA

En Mendoza, los Ministros de Defensa del continente americano firmaron una declaración clave a la hora de pensar en las amenazas que afectan a los ciudadanos (Foto: Fernando Calzada)

Battaleme: “Nuestras Fuerzas Armadas venían restringidas por velos ideológicos”

“Recordemos que nuestras Fuerzas Armadas venían restringidas por velos ideológicos. Pero, el Ministerio de Defensa decidió correrlos y asumir la discusión política”, comentó Battaleme, y agrego: “También lo que estamos queriendo hacer es ampliar la red de agregados militares. Por ejemplo, en un año de gestión del ministro Petri, el agregado de Israel se movió a la República Argentina. Próximamente, vamos a tener una agregaduría de India y se está sumando una de Marruecos. Eso muestra el amplio espectro de la política internacional de la defensa”

El funcionario de la cartera de Luis Petri aclaró que esos tres agregados se sumaron en tan solo un año, algo que no sucedía hace mucho tiempo: “Estamos poniendo en valor nuestros intereses en el plano internacional”. 

Además, y a la hora de subrayar la importancia de los efectivos en todos los avances concretos que se están logrando, habló de los salarios del personal militar. Según el funcionario, se está trabajando en el tema, aunque detrás hay una cuestión de recursos y de consenso que no colabora con las posibles mejoras.
Pero, y en comparación con otras gestiones, en esta no se pretende que los militares estén invisibilizados en la sociedad. Para la cartera de Petri, las FF. AA. están, son actores activos y se los está reequipando: “El F-16 es una buena muestra de esto”. 

Equipamiento para las Fuerzas Armadas

Según Juan Battaleme, la idea del Ministerio es avanzar en materia de equipamiento y, además, profundizar nuestro complejo industrial militar. 

Reconoció que estamos en un mundo que vive un contexto de guerra y que, por ello, era necesario pensar en una Directiva Política de Defensa Nacional enfocada en ese escenario. “Hay que tomar conciencia de que la Argentina tiene responsabilidades y ha decidido acompañar a Occidente y a Israel en esta dinámica”, dijo. De todas maneras, aclaró que ese acompañamiento se realiza desde las capacidades humanitarias. 

Durante el encuentro, Battaleme recordó que, en la gestión anterior de la cartera de Defensa, se tomó la decisión de no participar del ejercicio UNITAS (Foto: Fernando Calzada)

En esa línea, se refirió a que, cuando suceden perspectivas de paz, nuestras Fuerzas Armadas pueden jugar un rol clave, como sucedió en la ex Yugoslavia

“Hay que entender que esta es una era de geopolítica. Nosotros podemos contribuir con estabilidad y la Argentina, en particular, a la seguridad global y en Occidente”, dijo, y agregó que se está trabajando en la puesta en valor del status quo territorial relativamente logrado en el cono sur y basado en medidas de confianza mutua

De todas maneras, fue contundente: “Algunos Estados estaban muy cómodos con la situación estratégica porque acá no se gastaba en defensa o, si lo hacían, era en capacidades marginales”. 

Según el secretario de Asuntos Internacionales del Ministerio de Defensa, es fundamental comprender el valor geopolítico de Argentina en el Atlántico Sur (Foto: Fernando Calzada)

En contraparte, dijo, esta gestión busca mejorar a las Fuerzas Armadas para que puedan cumplir su misión. 

Por ejemplo, uno de los grandes proyectos busca ampliar las capacidades de ciberdefensa de la República Argentina. Por eso, explicó que se firmó un memorándum con Estados Unidos. En ese plano, advirtió que es fundamental contar con el apoyo de potencias cibernéticas. 

Mayor presencia militar, activa, disuasiva y efectiva.

En cuanto al marco legislativo, durante la conferencia de la UCEMA, Battaleme anunció que, desde el Ministerio, pronto se publicará una nueva Directiva Política de Defensa Nacional (DPDN). 

Otro de los temas que Battaleme abordó en la conferencia de la UCEMA fue la necesidad de avanzar en materia de ciberdefensa junto a otros Estados (Foto: Fernando Calzada)

En sus palabras, es importante entender que los militares deben poder pensar en los nuevos entornos y prepararse de la mejor manera para ellos. 

En ese sentido, recordó que la declaración de Mendoza, realizada por los Ministros de Defensa del continente, es un documento con peso específico, ya que aborda problemas puntuales que los americanos tienen que pensar y desafíos que hay que enfrentar. 

“Por primera vez se toma al Atlántico Sur como un sistema con tres subsistemas: la Antártida, las Islas Malvinas y el Atlántico”, explicó en torno al contexto planteado para el futuro de Argentina. 

“En el centro de la política bilateral con el Reino Unido están las Islas Malvinas”, subrayó Battaleme, al tiempo que habló de evaluar el modo de actuar considerando los márgenes de maniobra que tenemos (Foto: Fernando Calzada)

En ese sentido, recordó que hay que separar cuáles de esos ámbitos son conflictivos y cuáles cooperativos para saber dónde están los márgenes de maniobra. “En el centro de la política bilateral con el Reino Unido están las Islas Malvinas y, en el Atlántico Sur, se juega con los márgenes que podemos usar”, detalló.

Pero entonces, ¿cómo jugar un juego donde ese competidor estratégico tiene recursos, un presupuesto de defensa más amplio, maneja redes que nosotros no, y que demanda una combinación de elementos de diplomacia? Según Battaleme, se apunta a que Argentina vuelva a tener una presencia militar, activa, disuasiva y efectiva. Y que, al mismo tiempo, se puedan encontrar líneas de comunicación en las que se pueda ir avanzando de forma constructiva.

Battaleme elogió la compra del F-16 y, además, se animó a responderle a aquellos que sostienen que, en caso de conflicto, la aeronave no podrá operar.

“En definitiva, entender cómo nuestra región se conecta con el mundo y el lugar que tenemos en ella, qué limitaciones tienen otros países, y aprender a encontrar los márgenes de maniobra que nos permitan salir de la quietud”, aclaró. 

También aclaró que, en el plano regional, se busca un mayor acercamiento con otros países, como Chile y Brasil, en pos de avanzar en un esquema regional de defensa que permita disuadir mejor las amenazas (transnacionales) que está viviendo Sudamérica. En ese sentido, Battaleme recordó la importancia de la declaración de Clorinda, con Paraguay, para trabajar de manera interagencial en la frontera. 

En caso de guerra, ¿puede operar el F-16?

Durante la conferencia, Battaleme se dedicó a responder algunas consultas de los asistentes. Una de ellas apuntaba a saber si, en caso de conflicto, el F-16 podría ser operado por Argentina. 

El funcionario del Ministerio no dudó en responder: “Los que preguntan eso son quienes fantasean con una guerra con Inglaterra, en los próximos 25 años, para recuperar las Malvinas. Entonces, yo primero planteo que hay que consultar con el poder político, con el Congreso, para ver si están dispuestos a pensar y planificar ese enfrentamiento. En segundo lugar, en 1982 tendríamos que haber recibido muchos más misiles Exocet de los que nos entregaron. Ahí hay un switch, todos tienen, como los chinos y los rusos. ¿Por qué? Porque en toda guerra hay juegos de poder”. 

Al respecto, Battaleme expresó que, en caso de haber comprado los aviones JF-17, sería más difícil obtener repuestos. Y, en ese contexto, recordó que cuando Francia no nos vendía los repuestos para los Mirage, se consiguieron a través de Israel. 

“La teoría del switch es válida, por supuesto. De hecho, ahora se comenta que en Europa están dudando de comprar el F-35 por el switch americano. Entonces, primero respondamos a la pregunta que corresponde: ¿alguno visualiza una guerra con Gran Bretaña por las Malvinas o por la Antártida? El F-16 es una excelente compra”, concluyó.

La polémica nueva función de Gemini, el chatbot de Inteligencia Artificial de Google

La nueva versión del chatbot de Google, Gemini, trajo consigo importantes mejoras en sus capacidades de inteligencia artificial (IA), destacándose especialmente su integración con la cámara y la pantalla del dispositivo móvil. Una de las novedades más significativas es la función “Live”, que permite al asistente acceder en tiempo real al contenido visual que el usuario está observando. 

Si bien la idea es que pueda tener en tiempo real información para poder tener más contexto de la situación y dar respuestas más eficientes, la incorporación de esta función supone varias polémicas. Particularmente, el hecho de que Gemini tenga acceso a la cámara del dispositivo en todo momento genera inseguridad respecto a la privacidad del usuario. 

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Inteligencia artificial: polémica para Google con las nuevas funciones de Gemini

Si bien esta innovación representa un avance considerable en la interacción con inteligencia artificial, el acceso constante de Gemini a la cámara también plantea desafíos importantes. Uno de los principales es la privacidad, ya que el hecho de que una IA pueda “ver” en todo momento lo que sucede en el dispositivo genera preocupación sobre el uso y almacenamiento de estos datos. 

Gemini Live ayudaría a poder proveer respuestas más eficientes y exhaustivas.

Para garantizar la confianza del usuario, es fundamental que se implementen medidas estrictas de seguridad que impidan accesos no autorizados y que el procesamiento de imágenes se realice de manera transparente.

Otro desafío a considerar es el impacto en el consumo de recursos del dispositivo. Mantener la cámara en funcionamiento continuo puede aumentar significativamente el gasto de batería y el uso del procesador, lo que podría afectar el rendimiento general del teléfono, especialmente en modelos con hardware menos potente. 

A esto se suma la dependencia de una conexión a internet estable para procesar la información en la nube y generar respuestas precisas en tiempo real. En entornos con conectividad limitada, algunas de estas funciones podrían no estar disponibles o presentar latencias que afecten la experiencia del usuario.

Qué puede hacer ahora Gemini gracias a su nueva función

Gemini ahora puede interpretar información directamente desde la pantalla o la cámara del teléfono y responder de manera contextual, facilitando una interacción más fluida y personalizada

La nueva función de Gemini despierta polémica al tener acceso a la cámara del usuario constantemente.

Dentro de estas mejoras también se encuentra la integración con Project Astra, un desarrollo de Google que potenció las capacidades de procesamiento de video en tiempo real. Gracias a esto, Gemini no solo puede ver lo que el usuario está enfocando con la cámara, sino también analizarlo y proporcionar respuestas o sugerencias inmediatas. 

Esto abre nuevas posibilidades, desde la identificación de objetos hasta la asistencia en tareas cotidianas basadas en lo que el usuario tiene frente a sí. Además, Google incorporó herramientas complementarias como “Canvas”, que permite la creación y edición de contenido visual desde el propio asistente, y “Audio Overview”, que transforma texto en audio con una calidad mejorada para una experiencia de consumo más accesible.

Guerra Rusia-Ucrania: se alcanzó el primer acuerdo de alto el fuego con intermediación de Estados Unidos

Rusia y Ucrania alcanzaron el primer acuerdo de alto el fuego para la guerra de forma separada, gracias a la intermediación diplomática de Estados Unidos. El cese de los enfrentamientos será por 30 días y establece la prohibición de los ataques mutuos en el Mar Negro y a la infraestructura energética.

Rusia y Ucrania acuerdan la paz de forma separada

En la capital saudí de Riad, Estados Unidos logró un hito diplomático. El acuerdo de alto el fuego, que había sido esquivo durante tres años, finalmente tuvo el aval de ambos bandos de la guerra.

La delegación diplomática estadounidense tuvo que negociar de forma separada con los representantes de Rusia y Ucrania, enviados de los presidentes Volodímir Zelenski y Vladímir Putin, ante la negativa de compartir un mismo espacio.

Si bien las condiciones aceptadas no comprenden al conflicto en su totalidad, se detendrán los enfrentamientos en el Mar Negro con el fin de garantizar la navegación en las aguas compartidas, lo que permitirá reanudar las exportaciones. Además, se evitará el uso de buques comerciales con fines militares.

Tras tres años de guerra ininterrumpida, Rusia y Ucrania se comprometieron a cesar los ataques a infraestructura energética crítica, una de las preocupaciones que había planteado el mandatario ruso en su llamada telefónica con Donald Trump. Desde Kiev habían acompañado el enfoque ruso en las negociaciones y fue incluido en las conversaciones que culminaron de forma exitosa en Arabia Saudita.

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Ucrania y Rusia se comprometieron a frenar el avance de la guerra en el Mar Negro y garantizar la navegabilidad de sus aguas.

Estados Unidos ejercerá el rol de veedor de que se cumplan las disposiciones y, para ello, asumió la responsabilidad de desarrollar medidas. Además, como parte de un compromiso asumido por Trump, ayudará a “restablecer el acceso de Rusia al mercado internacional de exportaciones agrícolas y de fertilizantes, reducir los costos de los seguros marítimos y mejorar el acceso a los puertos y los sistemas de pago para dichas transacciones”, según el comunicado de la Casa Blanca.

Las instalaciones energéticas que no podrán ser atacadas

El Kremlin confirmó que la infraestructura energética de ambos bandos se encuentra protegida desde el 18 de marzo y se extenderá por 30 días, con la posibilidad de ser prorrogada. El incumplimiento por una de las partes puede escindir a la otra de la obligación de cumplir con el acuerdo firmado en Riad.

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Desde el 18 de marzo y por 30 días, la infraestructura energética no puede ser atacada por ambos bandos.

Las instalaciones energéticas que no podrán ser atacadas por Ucrania y Rusia son las siguientes:

  • Refinerías de petróleo.
  • Oleoductos, gasoductos e instalaciones de almacenamiento, incluidas las estaciones de bombeo.
  • Infraestructuras de generación y transmisión de electricidad, incluidas centrales eléctricas, subestaciones, transformadores y distribuidores.
  • Centrales nucleares.
  • Presas hidroeléctricas.

En sus respectivos comunicados, Moscú y Washington detallaron que acogen con satisfacción la ayuda de terceros países para apoyar la aplicación de los acuerdos en las esferas energética y marítima.

Estados Unidos: detuvieron al primer miembro del Tren de Aragua bajo la Ley de Enemigos Extranjeros

La Ley de Enemigos Extranjeros entró en vigencia en Estados Unidos y ya logró su primer detenido. Un presunto miembro del Tren de Aragua (TdA) fue detenido en Florida como parte de una operación conjunta entre la Patrulla de Carreteras de Florida (FHP) y el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE).

Estados Unidos intensifica la guerra contra el Tren de Aragua

Desde que decretó al Tren de Aragua como una organización terrorista, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, inició una guerra contra la agrupación venezolana que ya surtió sus efectos. 

No solo se incrementaron las detenciones contra presuntos integrantes de la red internacional, sino que alrededor de 300 personas ya fueron expulsadas hacia El Salvador como parte de un acuerdo con Nayib Bukele para utilizar el CECOT como lugar de alojamiento. Sin embargo, los vuelos de deportación se encuentran suspendidos a la espera de verificar la legalidad de los procesos judiciales.

En paralelo, Trump invocó la Ley de Enemigos Extranjeros de 1798, que le permite ordenar la detención y la expulsión de ciudadanos de aquellos países con los que el país se encuentre en guerra. En este caso, el foco de la normativa es sobre miembros del Tren de Aragua que operan en Estados Unidos.

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Bajo el gobierno de Donald Trump, se incrementaron las detenciones contra presuntos integrantes de la red internacional y alrededor de 300 personas ya fueron expulsadas hacia El Salvador.

La medida surtió efecto y se consiguió la primera detención amparada por la normativa sancionada en 1798. Franklin José Jiménez Bracho fue arrestado en Florida como parte de una operación conjunta entre la Patrulla de Carreteras de Florida (FHP) y el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos (ICE).

El director de ICE, Todd Lyons, calificó al TdA como “una peligrosa organización terrorista extranjera que ha invadido nuestro territorio” y señaló que son responsables de homicidios, violaciones, robos, tráfico de drogas, armas y personas dentro de las comunidades estadounidenses.

Enemigos Extranjeros: 394 detenidos bajo la segunda administración de Donald Trump

El director de ICE señaló que el arresto de Jiménez Bracho, acusado de tráfico de personas y contrabando, formó parte de una ofensiva más amplia contra el Tren de Aragua. “Estoy orgulloso de decir que, en las últimas 48 horas, ICE, junto con nuestros socios locales y otras agencias federales, ha arrestado a más de 68 integrantes de pandillas, terroristas en Estados Unidos”.

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Franklin José Jiménez Bracho fue arrestado en Florida como parte de una operación conjunta entre la Patrulla de Carreteras de Florida y el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos.

El funcionario informó que desde el inicio de las operaciones se detuvieron a 394 personas relacionadas con la organización criminal de origen venezolano, con epicentro en el estado de Florida, pero con operaciones en distintas partes del país. De momento se desconoce el alcance de las investigaciones y cuántas causas hay en curso. También hay dudas sobre el método de aplicación de la Ley de Enemigos Extranjeros.

Las autoridades federales tampoco informaron si los detenidos bajo esta norma estarán sujetos a un proceso judicial o serán deportados con efecto inmediato. En los primeros meses de la administración Trump, los inmigrantes ilegales fueron expulsados a sus países de origen. Sin embargo, en este caso, al tratarse de individuos acusados de delitos, se desconoce si el destino final seguirá siendo el CECOT, como los casi 300 detenidos que viajaron el 15 de marzo en vuelos de deportación rumbo a El Salvador.

Bahía Blanca: la historia malvinera del camionero que viajó desde Mercedes para llevar donaciones 

En la puerta de uno de los centros de distribución de donaciones en Bahía Blanca, Daniel Carussi aguardaba su turno para descargar la ayuda que llevaba

Su camión se distinguía entre una decena de otros vehículos que buscaban colaborar con los bahienses, tras las inundaciones del 7 de marzo. En él, en las letras azules, que sobresalían en el fondo blanco del acoplado, se podía leer “Puerto Argentino”. También, un nombre: cabo principal Miguel Ángel Cardone.

“Salí desde Mercedes, provincia de Buenos Aires, a las 17 horas y a primera hora de la mañana tomé contacto con la gente de acá para descargar. Hay mucha gente colaborando”, comenzó su relato Daniel, durante el breve encuentro que mantuvo con DEF

Al mando de Carrusi, el camión de “Puerto Argentino” llegó a Bahía Blanca con ayuda (Foto: Fernando Calzada)

Carussi: “Le dije que si llegaba a organizar algo pensando en Bahía Blanca, me tenía que considerar”

Cuenta Daniel que, desde Mercedes, salió con el camión, con una capacidad de 30 mil kilos, prácticamente lleno. 

El encuentro con DEF tuvo lugar un día sábado, sin embargo, Carussi confiesa que no le importó perder sus días libres del fin de semana para ayudar a sus conciudadanos. 

Carrusi, “nacido y criado en Mercedes, provincia de Buenos Aires”, cuenta que su jefe, Aldo Franco —un militar que, con el Regimiento de Infantería 6 peleó en la Guerra de Malvinas— tenía en mente hacer algo con el tema de Bahía: “Yo tengo la confianza de él para cumplir esta misión. De hecho, después de la inundación, le mandé un mensajito y le dije que si llegaba a organizar algo pensando en Bahía Blanca, me tenía que considerar como chofer”.

Cuando supieron que el camión de “Puerto Argentino” salía hacia Bahía Blanca, los mercedinos quisieron aportar su grano de arena (Foto: gentileza Puerto Argentino)

Malvinas en Bahía Blanca 

¿Cómo vivís este momento solidario? “Me llena de satisfacción y me da mucha alegría. Muchos de ellos ya conocen estos camiones de Malvinas, siempre nos saludan en la ruta. Antes, cuando comenzamos con esto, hasta nos paraban y nos pedían permiso para sacarse fotos con los camiones. Son las cosas lindas que tiene esto”, responde, no sin antes contar que, por más que disfruta, es un trabajo que exige de mucha responsabilidad para poder estar frente al volante. 

“Manejé casi 10 horas. Lo hice tranquilo y mi jefe, Aldo, nos da esa libertad. En realidad, siempre nos pide que vayamos tranquilos, que paremos a dormir y descansar y, si nos agarra una tormenta, también parar. Es una cuestión de seguridad. Ahora estoy contento porque hice este trabajo y traje un montón de ayuda para las familias. Me llenó de gusto este trabajo y lo hice desinteresadamente”, dice. 

Mercedes y Bahía Blanca, unidas en un trayecto solidario y malvinero (Foto: gentileza Puerto Argentino)

Aldo Franco, la historia del Veterano de Guerra que decidió ayudar a Bahía Blanca

En un diálogo que mantuvo con DEF, el jefe de Daniel, el Veterano de Guerra Aldo Franco, contó que en la Guerra de Malvinas protagonizó, junto a los efectivos de su regimiento (el de Infantería 6, de Mercedes) el combate del monte Dos Hermanas. Cuando regresó, y tras el conflicto, el Ejército lo pasó a retiro por una lesión que había sufrido. 

Aquel fue un momento bisagra en su vida. Debió salir adelante junto a su esposa. Con ella repartieron cartas, revistas del cable y análisis de laboratorios, se posicionó como motoquero y hasta hizo mudanzas. Según cuenta, en esa instancia de su vida fue importante la enseñanza que le habían dejado sus soldados en la Guerra: el espíritu de lucha y el amor por la Patria. 

Aldo Franco, el Veterano de Guerra que decidió colaborar con Bahía Blanca, al partir hacia las Islas Malvinas en 1982 (Foto: gentileza Aldo Franco)

“Mi esposa me acompañaba para hacer todo más rápido, íbamos con nuestra hija en el asiento de atrás. Después, con un préstamo, sacamos nuestra primera camioneta. Siempre prueba y error, pero con el espíritu malvinero: hay que pelear, porque va a salir el sol y esto se va a terminar. Aunque la verdad es que no se termina nunca porque uno tiene un espíritu emprendedor”, contó, al tiempo que detalló que él aprendió muchísimo de los soldados que lo acompañaron en la guerra: “Aprendí que hay que trabajar en equipo y que existe una fuerza interior que es imbatible”

“Cada camión tiene el nombre de un caído en Malvinas”

Hoy, Aldo es empresario (uno de esos con fuerte espíritu solidario) y una de sus creaciones más importantes es la firma logística “Puerto Argentino”: esos camiones con los que recorren el país llevando la causa de soberanía por todas las rutas nacionales.

“Cada camión tiene el nombre de un caído en Malvinas. Dar la vida por un camarada es lo más sublime que hay. Nosotros volvimos de la guerra porque ellos murieron. ¡Cómo no les voy a rendir honores a aquellos que me permitieron volver y que me permitieron hacer esto que estoy haciendo!”, relató. 

Franco con productos de su proyecto regional, que también fueron enviados a Bahía Blanca (Foto: gentileza La Minucha)

Además, más tarde, creó “La Minucha”, una marca de alimentos para la mesa familiar: “Un proyecto regional, en el que trabajan mercedinos, donde todos los elementos que producimos los vendemos dentro de la región y con ello buscamos abaratar los costos”. 

El detrás de escena de la ayuda a Bahía Blanca

“La iniciativa de llevar ayuda a Bahía Blanca surgió porque tenemos alimentos y tenemos los vehículos. Teníamos todo para llegar. Además, yo veía que la gente de Mercedes se había empezado a movilizar. Así que me puse a disposición. Me comuniqué con el intendente y le dije que ponía el camión y alimentos de La Minucha para armar la movida. Así que la intendencia también hizo una convocatoria y logramos llenar el transporte. Daniel, además, se ofreció para llevar todo. De hecho, todos los choferes querían ir voluntariamente a llevar la ayuda, eso es bueno porque la solidaridad es parte de la cultura de la empresa”, detalló Franco. 

La iniciativa fue un éxito: no solo llevaron las cosas, sino que compartieron videos con los mercedinos sobre los logros del viaje. 

El camión de “Puerto Argentino” lleva el nombre de capo principal Miguel Ángel Cardone, un héroe de Malvinas caído en combate durante uno de los arriesgados vuelos del Hércules C-130 en la Guerra (Foto: Fernando Calzada)

El nombre del camión que fue a Bahía Blanca: cabo principal Miguel Ángel Cardone

El camión con el que Daniel Carrusi llegó a Bahía Blanca lleva el nombre de “cabo principal Miguel Ángel Cardone”, un héroe de Malvinas oriundo de Santa Fe que, como integrante de la Fuerza Aérea Argentina, defendió la soberanía en 1982. 

Cardone fue parte de la reconocida tripulación del Hércules C-130 TC-63, que fue derribado el 1 de junio de 1982 mientras cumplía la arriesgada misión de localizar buques ingleses para, luego, pasar esa información a la aviación de caza de la Fuerza. 

En esos “vuelos locos” (como los denominan en el ámbito castrense por haber sido extremadamente peligrosos), el Hércules fue detectado y abatido por los británicos. No hubo sobrevivientes en la tripulación argentina. 

Los vuelos locos del Hércules C-130 en Malvinas

Con el desembarco de los británicos en Malvinas, a partir del 21 de mayo, la situación táctica requirió del apoyo de los Hércules para poder realizar misiones de exploración lejana. El comando de la Fuerza Aérea buscaba identificar al convoy inglés que brindaba apoyo logístico a su ejército y, así, afectar su sostenimiento. A estas misiones, se las conoció como “vuelos locos”.

¿En qué consistían? La aeronave, que mide casi 30 metros y pesa más de 34 toneladas (y que no se caracteriza por ser maniobrable ni rápida a la hora de escapar) debía volar a baja cota (para evitar ser detectados por los ingleses), a 15 o 25 metros sobre el nivel del mar, algo considerado demasiado bajo para un avión de transporte. De todas maneras, debía ser el Hércules el protagonista de esas proezas porque tiene una ventaja: un radar ideal para triangular y ubicar a la flota enemiga. 

Luego, en determinado punto, el avión debía elevarse en el aire, lograr altura y encender el rastreador: hacían dos pinceladas de antena de radar y determinaban, según los ecos en las pantallas, la ubicación de los ingleses. El problema es que, mientras ellos encendían los radares, también podían ser detectados por el enemigo. Entonces, debían encontrarlos a ellos antes que los ingleses salieran en la búsqueda del avión argentino (que, a todo esto, no tiene la velocidad de un Sea Harrier). Por eso, en pocos minutos, debían volver a tirarse hacia el mar, en una especie de clavado.

Los C-130 repetían varias veces esta maniobra en lo que ellos denominan un “circuito serrucho”: se acercaban, subían, emitían, bajaban y se alejaban, y nuevamente, volvían a repetir la maniobra en otro lugar. 

Sin embargo, el 1º de junio, la tragedia los golpeó de cerca: un Hércules, con la tripulación que encabezaba el capitán Rubén Héctor Martel, fue abatido mientras realizaba una de estas operaciones. Allí estaba el cabo principal Miguel Ángel Cardone. 

Estados Unidos filtró “por error” un plan secreto para atacar a Yemen

Altos funcionarios responsables de la seguridad nacional de Estados Unidos enviaron a Signal, una aplicación de mensajes encriptados, los planes secretos de guerra para Yemen, en el marco de los ataques de los hutíes a los buques comerciales en el mar Rojo.

En este escenario y de manera insólita, el director editorial del medio de comunicación The Atlantic fue agregado a un grupo en Signal, donde estaba el secretario de Defensa de Donald Trump, Pete Hegseth, y accedió a detalles operativos de los futuros ataques estadounidenses en Medio Oriente.

Estados Unidos y el plan fallido para Yemen

La revelación de las inminentes operaciones militares obliga a Estados Unidos a frenar su movilización en Medio Oriente en un contexto de escaladas entre Israel y sus vecinos, y la decisión de los rebeldes hutíes de reanudar su hostilidad en el mar Rojo. 

Según el director editorial de The Atlantic, Jeffrey Goldberg, los mensajes contenían “detalles operativos sobre los próximos ataques contra los rebeldes hutíes respaldados por Irán en Yemen, incluida información sobre objetivos, armamento que utilizaría Estados Unidos y la secuencia de los ataques”.

Este tipo de información suele ser confidencial, debido a que puede poner en riesgo el resultado de la operación y a los activos estadounidenses asignados. La filtración del chat de la aplicación Signal de los funcionarios será motivo de investigación en los próximos días.

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El vicepresidente de los Estados Unidos, J.D. Vance, fue perjudicado por la filtración de información confidencial.

El Consejo de Seguridad Nacional emitió un comunicado en el que señaló que investiga cómo se agregó el número de un periodista al chat grupal encriptado. Más allá de la acción periodística, la Ley de Espionaje incluye disposiciones sobre el manejo de la información de seguridad nacional y convierte en un delito sacar dicho contenido de su “lugar adecuado de custodia”, incluso aquellos entendidos como un acto de negligencia.

Entre los funcionarios que podrían ser castigados por esta norma se encuentran el vicepresidente, J.D. Vance, el secretario de Estado, Marco Rubio, y el secretario de Defensa, Pete Hegseth, quien días atrás había iniciado una campaña dentro de su departamento para combatir las filtraciones de información delicada. 

También se encontraban otros funcionarios cercanos al presidente Donald Trump, como el director de la Agencia Central de Inteligencia, John Ratcliffe; el enviado especial a Medio Oriente, Steve Witkoff; la directora de Inteligencia Nacional, Tulsi Gabbard; y el consejero de Seguridad Nacional, Michael Waltz.

La amenaza de los hutíes en Medio Oriente

El escándalo que ahora reina en la administración de Donald Trump posterga el abordaje de una problemática internacional. Desde que tomaron regiones estratégicas en el oeste de Yemen, los hutíes avanzaron en la toma del poder y de recursos militares para proyectarse regionalmente.

En noviembre de 2023 empezaron sus ataques contra embarcaciones internacionales que circulaban por el mar Rojo, un sector de paso de gran importancia a nivel mundial. Se estima que una cuarta parte del comercio marítimo mundial y el 8% de los cargamentos mundiales de gas natural licuado (GNL) atraviesan anualmente el estrecho de Bab el-Mandeb.

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Desde que alcanzaron el poder en el oeste de Yemen, los hutíes representan una amenaza para el comercio internacional.

A dos años del comienzo del conflicto en Medio Oriente y a pesar de la respuesta de Gran Bretaña y Estados Unidos, la conexión entre Oriente y Occidente continúa bajo amenaza

Por este motivo, la filtración de las operaciones militares estadounidenses toma una gravedad no solo para la Casa Blanca, sino para todos aquellos que utilizan la vía comercial de forma activa. Con mayor proyección, la neutralización de los rebeldes hutíes también es motivo de agenda en Israel, constantemente amenazado por el lanzamiento de misiles desde Yemen en apoyo al grupo terrorista Hamas, por lo que una solución militar en Yemen es una de las grandes urgencias de la región.

El revelador hallazgo de la NASA sobre Marte que lo cambia todo

El rover Curiosity de la NASA logró un avance significativo al detectar un componente de Marte que podría revelar la posibilidad de vida en el planeta rojo: las moléculas orgánicas más grandes encontradas hasta la fecha.

Las mismas, identificadas en una roca de 3.700 millones de años en la bahía Yellowknife, son cadenas largas de alcanos que podrían ser restos de ácidos grasos, componentes esenciales de las membranas celulares en organismos terrestres. Pero, ¿cómo podrían indicar que hubo vida en Marte?​

Si bien en junio de 2018 fue la primera vez que se detectaron moléculas orgánicas grandes en rocas sedimentarias en el cráter Gale, en esta ocasión se encontraron moléculas más grandes todavía. 

El rover Curiosity de la NASA descubrió moléculas grandes que podrían ser evidencia de vida en el planeta rojo.

El descubrimiento se realizó utilizando el instrumento SAM (Sample Analysis at Mars) a bordo del Curiosity, que estuvo explorando el cráter Gale desde 2012. SAM calienta las muestras de roca para descomponerlas y analizar sus componentes químicos, permitiendo la detección de estas complejas moléculas orgánicas. ​

Los compuestos hallados incluyen tiofenos, benceno, tolueno y pequeñas cadenas de carbono con azufre. Estas moléculas pueden formarse por procesos biológicos o no biológicos. En la Tierra, muchas están asociadas con la vida, pero también pueden producirse por reacciones químicas en ambientes extremos sin necesidad de organismos vivos.

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Cómo las moléculas podrían ser prueba de vida en Marte

Aunque la presencia de estas moléculas no constituye una evidencia definitiva de vida pasada en Marte, sí sugiere que el planeta tenía los ingredientes químicos necesarios para la vida y que la materia orgánica puede preservarse durante miles de millones de años en las rocas marcianas. 

Este hallazgo refuerza la hipótesis de que Marte pudo haber sido habitable en el pasado y subraya la importancia de continuar explorando su superficie en busca de signos de vida antigua. ​

Se debe esperar a que se analicen las muestras recolectadas por el rover para poder determinar si hubo o no vida.

Los científicos, liderados por la doctora Caroline Freissinet, planean analizar más muestras para identificar compuestos orgánicos adicionales. Sin embargo, la confirmación definitiva de posibles biofirmas probablemente requerirá análisis más avanzados que solo son posibles en laboratorios terrestres, lo que destaca la necesidad de futuras misiones de retorno de muestras marcianas.

El hallazgo de moléculas orgánicas grandes es un paso crucial en la exploración del planeta rojo y en la búsqueda de vida más allá de la Tierra. Con futuras misiones como Perseverance y la posibilidad de traer muestras marcianas a la Tierra, los científicos esperan obtener más pistas sobre el pasado de Marte y su potencial para albergar vida.