Odense, la tercera ciudad más grande de Dinamarca, emergió como un destacado centro de innovación en robótica, por lo que se ganó el apelativo de “Silicon Valley de Dinamarca“. Esta transformación se fundamentó en una serie de estrategias y colaboraciones que impulsaron su ecosistema tecnológico.
Entre las décadas de 1980 y 1990, Odense comenzó a experimentar con tecnología robótica en sus astilleros, sentando las bases para este futuro tecnológico. Sin embargo, fue en las últimas dos décadas cuando la ciudad consolidó su posición en el ámbito de la robótica.
Al respecto, la Universidad del Sur de Dinamarca (SDU) desempeñó un papel central en este desarrollo, proporcionando talento y liderando investigaciones en automatización e inteligencia artificial.
Los emprendimientos que impulsan la robótica en Odense
Odense alberga uno de los mayores clústeres de empresas robóticas del mundo, conocido como Odense Robotics, que incluye a más de 130 compañías dedicadas a esta industria. Este ecosistema ha generado una facturación significativa y se espera un crecimiento continuo en los próximos años.
Odense Robotics es una de las empresas de la ciudad que se destacó mucho.
Empresas como Universal Robots y OnRobot destacan en este entorno, siendo líderes en el desarrollo de robots colaborativos y tecnologías asociadas.
La ciudad implementó iniciativas como el StartUp Hub, ubicado en el Instituto Tecnológico Danés, que ofrece a las startups instalaciones gratuitas, acceso a inversores y una conexión directa con la red de empresas locales. Además, Odense cuenta con más de 40 programas de educación superior y múltiples instituciones de investigación, fortaleciendo su posición como centro de innovación.
Se prevé que para 2025 la industria robótica en Odense genere una facturación anual de 7000 millones de euros y emplee a 25 mil personas. No obstante, uno de los desafíos actuales es la escasez de candidatos cualificados, lo que resalta la necesidad de seguir invirtiendo en educación y formación especializada.
La Silicon Valley de Europa: proyectos y desafíos en robótica
A lo largo de los años, Odense vio nacer y crecer empresas pioneras en robótica, como Universal Robots, una de las primeras compañías en desarrollar robots colaborativos o “cobots”, diseñados para trabajar de manera segura junto a los humanos en entornos industriales.
Odense se convirtió en la Silicon Valley europea con muchas empresas de robótica.
Esta innovación revolucionó la automatización al permitir que las pequeñas y medianas empresas pudieran incorporar robótica sin la necesidad de costosas infraestructuras. Otro caso emblemático es Mobile Industrial Robots (MiR), especializada en la creación de robots móviles autónomos que optimizan la logística interna en fábricas y almacenes.
Uno de los principales obstáculos que enfrenta Odense es la atracción de capital de riesgo. A pesar del crecimiento del sector, muchas startups encuentran dificultades para obtener el financiamiento que les permita escalar sus proyectos.
Además, la ciudad debe competir con otros hubs tecnológicos internacionales para atraer y retener talento altamente cualificado. La falta de profesionales especializados en robótica e inteligencia artificial es un reto que no solo afecta a Odense, sino a la industria tecnológica en general.
Otro desafío importante es la adopción de tecnologías robóticas por parte de sectores más tradicionales. Muchas empresas aún desconocen el potencial de la automatización o dudan en invertir en soluciones robóticas debido a la incertidumbre económica o la falta de conocimiento sobre su implementación.
En respuesta a esto, iniciativas como Robotics Innovation Sprint buscan acelerar la adopción de estas tecnologías al permitir que empresas colaboren con expertos en robótica para desarrollar soluciones personalizadas.
Para sostener su liderazgo en la industria, Odense apostó por la educación y la colaboración entre el sector público y privado. La creación de un campus especializado en robótica fue una de las estrategias clave para seguir atrayendo talento e innovación. En este espacio, startups, empresas consolidadas y universidades trabajan en conjunto para desarrollar nuevas soluciones tecnológicas, desde robots industriales hasta aplicaciones en salud y logística.
Las diferencias de Donald Trump con Occidente se trasladan a todos los ámbitos, incluidos los servicios de inteligencia. Five Eyes, la alianza que reúne a las agencias de los países anglosajones, podría fragmentarse y dejar de lado a Estados Unidos.
Five Eyes, conocida en español como ‘Cinco Ojos’, es una alianza integrada por las principales agencias de inteligencia de las potencias angloparlantes: Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Australia y Nueva Zelanda. Estos países comparten entre sí la información sensible que recopilan y asumieron el compromiso de no espiarse entre ellos.
La alianza partió del pacto entre estadounidenses y británicos un año después de la culminación de la Segunda Guerra Mundial y luego se sumaron tres antiguos dominios británicos: Canadá en 1948 y Australia y Nueva Zelanda en 1956.
Por su naturaleza, no se conoce en profundidad el funcionamiento de la unión, sólo que utilizan el sistema Echelon, una red de recopilación de información que forma parte de los recursos de la alianza; y su revelación en la década del 90 ameritó que el Parlamento Europeo encargara un informe al respecto.
La alianza de inteligencia anglosajona es una de las más antiguas y estables del mundo.
En los últimos años, la organización modificó su alcance e incluyó nuevos espacios de colaboración limitados:
9 Ojos: los Cinco Ojos, con la incorporación de Dinamarca, Francia, Países Bajos y Noruega;
14 Ojos: los 9 Ojos, con la incorporación de Alemania, Bélgica, Italia, España y Suecia;
41 Ojos: todos los anteriores, con la incorporación de la coalición aliada en Afganistán, Austria, Bélgica, República Checa, Dinamarca, Alemania, Grecia, Hungría, Islandia, Italia, Japón, Luxemburgo, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Corea del Sur, España, Suecia, Suiza y Turquía.
La longevidad de la alianza muestra la fortaleza del vínculo entre los servicios de inteligencia de los cinco países, aunque el contexto mundial cambiante representa un reto no solo para las agencias, sino para los propios mandatarios.
Las discrepancias con Donald Trump llegan a la alianza
La decisión de Donald Trump de suspender la ayuda a Ucrania incluyó el envío de información de inteligencia que era una pieza fundamental de los ataques en territorio ruso. Gran parte de los países aliados fueron críticos con la decisión del mandatario estadounidense y buscaron nuevas vías para dar apoyo a Kiev.
Entre esos países se encontraban el resto de los integrantes de Five Eyes, principalmente Reino Unido, que se opusieron a esta decisión de detener la colaboración con los ucranianos. Los británicos llegaron a evaluar la posibilidad de aislar a EE. UU. y reducir el intercambio bajo “Four Eyes”, que incluiría a Canadá, Australia y Nueva Zelanda.
Sin embargo, la rápida rectificación de la diplomacia estadounidense y la cumbre en Arabia Saudita parecen haber subsanado las relaciones con Ucrania y, a su vez, dentro de Five Eyes. De momento, la alianza de inteligencia se mantendrá intacta, pero al mismo tiempo depende del vínculo entre sus miembros.
El primer ministro de Australia, Scott Morrison, declaró que no cree que las recientes medidas de Donald Trump hayan puesto en peligro a la alianza ni que presagien su futuro.
Canadá y el desafío del vínculo con Estados Unidos
Desde que asumió la segunda presidencia, Trump mantiene una campaña para intentar convertir a Canadá el 51° Estado de su país. Si bien no se tradujo de momento en medidas concretas, estas declaraciones públicas se suman a los aranceles impuestos a los productos canadienses y alteran el vínculo con Ottawa.
Las últimas medidas de Donald Trump impactaron negativamente en Canadá y podría afectar la permanencia de Ottawa en Five Eyes.
De la misma forma impactó en Five Eyes, con Canadá y Estados Unidos, evaluando los trabajos conjuntos y la posibilidad de no continuar dentro de la alianza. La pérdida de la agencia estadounidense sería un duro golpe para las potencias anglosajonas, ya que es el país con mayor inversión en inteligencia y ostenta una red única en el mundo.
Estados Unidos invierte casi 80.000 millones de dólares anuales entre las 16 agencias de espionaje, entre ellas la NSA y la CIA, mientras que el presupuesto de los otros miembros no está cerca de igualar a ese monto multimillonario. Esta es una de las razones para que la alianza continúe a pesar de los movimientos de Donald Trump, siempre y cuando no amenace la integridad del mundo angloparlante.
El Polo Sur se encuentra en el continente antártico, una vasta extensión cubierta de hielo que alcanza aproximadamente los 14.000.000 km², con menos del 1% de su superficie libre de hielo. Rodeada por el océano Austral y separada de los demás continentes por los océanos Atlántico, Pacífico e Índico, la Antártida es el lugar más frío del planeta. La temperatura más baja registrada en esta región fue de -89,2 que la convierte en una de las zonas más inhóspitas para la vida humana y animal.
Debido a sus condiciones extremas, el Polo Sur es un territorio prácticamente deshabitado, salvo por las dotaciones temporales de científicos y militares que residen en bases de investigación. Estas instalaciones tienen como objetivo principal el estudio del clima, la biodiversidad y la geología del continente, además de la observación de fenómenos como la disminución de la capa de ozono y el cambio climático.
Polo Sur: en la Antártida habitan especies como los pingüinos, focas, lobos y elefantes marinos.
La flora en la Antártida es muy escasa debido a las bajas temperaturas y la falta de suelo fértil. Sin embargo, en las zonas costeras, donde las temperaturas son relativamente más benignas, se pueden encontrar algunas especies de líquenes, helechos y musgos. Además, existen dos especies de plantas con flor adaptadas a estas condiciones: el clavel antártico y el pasto antártico.
En cuanto a la fauna, la vida en la Antártida se concentra principalmente en el océano y sus alrededores. En sus aguas frías habitan especies como los pingüinos, focas, lobos y elefantes marinos, además de aves como los albatros y los petreles. A diferencia del Polo Norte, en la Antártida no existen especies terrestres adaptadas al clima extremo.
Polo Norte: una masa de hielo flotante en el océano Ártico
El Polo Norte, a diferencia del Polo Sur, no es un continente, sino una masa de hielo flotante sobre el océano Ártico, rodeada por los extremos norte de América del Norte, Groenlandia, Europa y Asia. A pesar de su ubicación extrema, el Polo Norte es más cálido que el Polo Sur, con una temperatura mínima registrada de -70 °C.
El Ártico no es un territorio deshabitado, sino que en la región viven cerca de 4 millones de personas.
El Ártico no es un territorio deshabitado, ya que aproximadamente 4 millones de personas viven en esta región. Entre ellos, hay más de 30 pueblos indígenas que han desarrollado formas de vida adaptadas al clima polar, como los Inuit. Además, ocho Estados (Canadá, Dinamarca/Groenlandia, Finlandia, Islandia, Noruega, Rusia, Suecia y Estados Unidos) poseen territorios en la región y ya manifestaron interés en reclamar derechos sobre vastas extensiones del Ártico debido a sus recursos naturales.
Acerca de la flora, el Polo Norte cuenta con una biodiversidad más rica en comparación con el Polo Sur. Su ecosistema muy frío y subsuelo helado —denominado tundra— permite —durante la época estival, cuando la temperatura alcanza cerca de los cero grados y se produce un descongelamiento parcial— el crecimiento de arbustos, musgos, pastos y diversas especies de flores resistentes al frío. El deshielo parcial que experimentan algunas zonas durante el verano favorece el crecimiento vegetal, proporcionando alimento a diversos animales.
La fauna ártica es variada y se compone tanto de especies marinas como terrestres. En el océano habitan focas, morsas y diversas especies de ballenas. En tierra, el animal más emblemático es el oso polar, el mayor depredador del Ártico, además del lobo ártico, el zorro ártico y los renos. Estas especies desarrollaron características fisiológicas que les permiten sobrevivir en temperaturas extremadamente bajas.
Polo Norte: en tierra, el animal más emblemático es el oso polar, el mayor depredador del Ártico.
Los contrastes entre el Antártico y el Ártico
Las regiones polares son únicas y, más allá de sus similitudes, tienen características contrastantes. Mientras que el Polo Sur es un continente cubierto de hielo prácticamente deshabitado y con una biodiversidad muy reducida, el Polo Norte es un océano congelado, rodeado de tierras continentales y con una fauna y flora más diversa.
A pesar de sus diferencias, ambos desempeñan un papel fundamental en la regulación del clima global y son indicadores clave del cambio climático. El derretimiento de los hielos polares y el aumento de las temperaturas generan preocupación a nivel mundial, ya que afectan el nivel del mar, los patrones climáticos y la biodiversidad. La preservación de estas regiones es crucial para el equilibrio ecológico del planeta y el bienestar de las futuras generaciones.
La NASA presentó un telescopio capaz de ver lo invisible, de leer la luz antigua que aún viaja por el espacio y descifrar su historia. SPHEREx no busca una imagen nítida de un solo rincón del cosmos, sino un retrato completo que transformará la comprensión del origen y evolución del universo.
El telescopio espacial SPHEREx, cuyo nombre completo es “Espectrofotómetro para la Historia del Universo, Época de Reionización y Explorador de Hielos”, es una nueva misión de la NASA que tiene como objetivo mapear el cielo en longitudes de ondas infrarrojas para responder preguntas fundamentales sobre el origen y la evolución del universo.
NASA: cómo funcionará el nuevo telescopio
A diferencia de otros telescopios que estudian regiones específicas del espacio, SPHEREx realizará un mapa completo del cielo cada seis meses durante al menos dos años, acumulando una enorme cantidad de datos que permitirán a los científicos profundizar en el estudio del cosmos de una manera sin precedentes.
NASA presenta el telescopio SPHEREx con el objetivo de poder observar un mayor panorama del universo.
Uno de sus principales objetivos es investigar la inflación cósmica, un fenómeno que ocurrió fracciones de segundo después del Big Bang y que provocó una expansión extremadamente rápida del universo. SPHEREx analizará la distribución de cientos de millones de galaxias para buscar patrones que puedan revelar las condiciones de esta fase temprana del cosmos.
Además, el telescopio estudiará la luz de fondo extragaláctica, el brillo acumulado de todas las galaxias a lo largo de la historia cósmica, incluyendo aquellas demasiado tenues o distantes para ser detectadas de manera individual. Con esta información, los científicos podrán comprender mejor la evolución de las estructuras cósmicas y la formación de galaxias.
Otro aspecto clave de la misión es la exploración de la Vía Láctea en busca de los ingredientes esenciales para la vida. SPHEREx cartografiará la distribución de moléculas como el agua y el dióxido de carbono en regiones de formación estelar dentro de nuestra galaxia.
Estos compuestos juegan un papel fundamental en la formación de planetas y en la posibilidad de que surjan condiciones habitables en otros sistemas estelares. Al estudiar estas nubes de gas y polvo interestelar, el telescopio proporcionará información clave sobre cómo se distribuyen los materiales necesarios para la vida en la galaxia.
Una de las misiones de SPHEREx es poder visualizar más de la Vía Láctea.
Las novedades tecnológicas de SPHEREx
La tecnología de SPHEREx está diseñada específicamente para realizar un mapeo espectroscópico detallado del cielo. Mientras que telescopios como Hubble o James Webb observan ciertos objetos con una alta resolución, SPHEREx ofrecerá un panorama global en múltiples longitudes de onda del infrarrojo cercano.
Su capacidad para dividir la luz en 102 colores diferentes le permitirá identificar la composición química de estrellas, galaxias y nubes de polvo interestelar, además de medir distancias cósmicas con gran precisión. Esta información es crucial para entender la evolución del universo y la relación entre la materia oscura y la energía oscura.
Otro de los avances tecnológicos de SPHEREx es su capacidad para operar en el infrarrojo sin necesidad de refrigeración activa. A diferencia de telescopios como James Webb, que requieren sistemas criogénicos complejos, SPHEREx emplea un sistema pasivo de enfriamiento basado en un escudo térmico especialmente diseñado para mantener sus instrumentos a temperaturas óptimas.
Los principales rubros que se beneficiarán de este nuevo proyecto son la astrofísica y la astronomía.
Este diseño eficiente no solo simplifica la operación del telescopio, sino que también reduce los costos y el riesgo de fallos mecánicos.
El impacto de la misión SPHEREx será significativo en múltiples áreas de la astronomía y la astrofísica. Su vasto conjunto de datos servirá como base para futuras investigaciones y complementará las observaciones de otros telescopios espaciales.
Al ofrecer una visión global del cielo, en infrarrojo, la misión permitirá a los científicos comprender mejor la formación de galaxias, la distribución de materia en el universo y la presencia de moléculas esenciales para la vida. Con estos avances, SPHEREx contribuirá al conocimiento del cosmos y preparará el camino para nuevas misiones que seguirán explorando los misterios del universo.
Los globos espías de China vuelven a amenazar a Taiwán en la etapa de mayor tensión de los últimos años. El gobierno de Xi Jinping intenta recabar información de instalaciones claves en el ámbito civil y militar en la isla, con el objetivo final de la reunificación.
La amenaza de China sobre Taiwán cada vez cobra mayor intensidad e importancia para la región asiática. El 2024 se caracterizó por los ejercicios Joint Sword, dos movilizaciones históricas que encendieron las alarmas en la isla.
El 2025, en tanto, comenzó de forma diferente, con el gobierno continental haciendo uso de los globos espías, que si bien no es una novedad en el histórico conflicto entre las dos Chinas, fueron el mayor despliegue de los últimos años.
China comenzó el 2025 con el despliegue de los globos espías en el espacio aéreo de Taiwán.
Si bien Xi Jinping dejó de esconder los propósitos de sus operaciones, los artefactos aerostáticos le permiten obtener información de instalaciones militares y civiles, además de datos específicos sobre sus capacidades defensivas y las obras en marcha para un conflicto que puede estallar en cualquier momento.
El Ministerio de Defensa taiwanés denunció que 11 globos espías se desplazaron en la madrugada del 7 de marzo a su espacio aéreo a altitudes de entre 5.181 y 7.315 metros. Se desconoce si llegaron a tomar fotografías o si llegó a transmitir la información, pero su presencia estuvo acompañada de cinco aviones y seis buques de guerra del Ejército Popular de Liberación.
El primer ministro de China, Li Qiang, ratificó la posición de su país sobre Taiwán y aseveró que Pekín “avanzará con firmeza en la causa de la reunificación” y trabajará con la población taiwanesa para alcanzar “el rejuvenecimiento de la nación”.
Esta tecnología se diferencia notablemente de los satélites por su capacidad de operar a menor distancia, su adaptabilidad a los factores climáticos y la posibilidad de mantenerse estático para obtener fotografías. Pueden alcanzar alturas entre los 24.000 y los 37.000 metros para una mayor cobertura del territorio a analizar
El factor clave es su recuperación para una posterior reutilización en otras operaciones y el menor coste en comparación a la tecnología satelital. Además, los globos no dependen de la alineación orbital que necesitan los satélites para operar y su trayectoria sería predecible si fueran utilizados para el espionaje.
Los globos espías de China ya fueron probados en Taiwán y en Estados Unidos, con la distinción de que Washington había informado de su capacidad para interceptar comunicaciones, aunque sus resultados todavía son desconocidos.
La vida de los buques suele ser extensa, y el ARA Bouchard (D-26) no fue la excepción. Construido a fines de 1944, el 24 de enero de 1945 se unió a la flota norteamericana el destructor clase Allen M. Sumner Nro. 58, bautizado como USS Borie (DD704).
Con una eslora de 114,8 metros, los destructores clase Allen M. Sumner tenían la cualidad de poseer dos cañones dobles a proa, otorgándoles mayor poder destructivo; así como timones dobles, que los hacían más maniobrables en comparación con los destructores clase Fletcher que los precedían.
La primera misión del Borie fue en el teatro del Pacífico. En plena Segunda Guerra Mundial, este destructor sería destinado a la Flota del Pacífico para enfrentarse a la poderosa Armada del Imperio del Japón. Así se unió a la Task Force 58, comandada por el almirante Spruance, como escolta de los acorazados USS New Jersey y USS South Dakota, y de los portaaviones Bunker Hill y Essex.
POSTALES INÉDITAS DE LOS DAÑOS SUFRIDOS POR EL USS BORIE DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. (Fotos: National Archives & Rercords Administration)
La participación del ARA Bouchard en la Segunda Guerra Mundial
En febrero de 1945 participó en un ataque sobre el área de Tokio antes de dirigirse a la ofensiva sobre Okinawa, en la que, con sus poderosos cañones, mediante bombardeo costero, dañó e inhabilitó junto a otros buques a los aeródromos japoneses.
El Borie contaba con una tripulación de 336 personas a bordo al mando del capitán Noah Adair. Su armamento incluía seis cañones de 127 mm, doce cañones antiaéreos de 40 mm, once cañones de 20 mm y diez tubos lanzatorpedos de 533 mm, lo que lo convertía en una embarcación formidable en combate. El 2 de abril de 1945, en medio de un mar embravecido, el Borie colisionó con el USS Essex mientras realizaba una transferencia de pilotos y correo.
El impacto contra el coloso estadounidense destruyó su chimenea de popa, arrancó una de sus monturas de 40 mm y torció su mástil, viéndose obligado a retirarse durante un mes para reparaciones.
EL USS BORIE DAÑADO TRAS LA COLISIÓN CON EL USS ESSEX. (Foto: National Archives & Rercords Administration)
Reparado, retornó al Pacífico, asignado casi permanentemente a la vigilancia por radar contra kamikazes. Estas maniobras suicidas comenzaron a practicarse al final de la guerra como medida desesperada por parte de los pilotos japoneses para causar mayor daño a la flota aliada.
Los bombarderos que no pudieron contra el ARA Bouchard
En la tarde del 9 de agosto, cuando patrullaba junto a su gemelo, el USS Hank, y horas antes de que un B-29 estadounidense arrojara la bomba atómica sobre Nagasaki, cinco bombarderos torpederos Aichi B7A alias Grace, de la Armada Imperial Japonesa, detectaron a los dos buques y se lanzaron al ataque. Los destructores abrieron fuego y uno de los aviones que se adelantó fue impactado varias veces, pero continuó su ataque.
La aeronave dañada sobrevoló el Hank a baja altura mientras el combustible que se filtraba de sus tanques perforados empapaba a la tripulación del puente. Luego, giró bruscamente y se lanzó sobre el Borie desde el cuarto de babor. Antes de impactar contra el buque, el piloto kamikaze liberó una bomba de 1764 libras justo antes de estrellarse contra la superestructura del Borie, detrás del puente de mando.
MOMENTO CAPTADO DEL RESCATE DEL PIEDRABUENA. (Foto: Histarmar)
La explosión provocó un gran incendio y lanzó a muchos hombres al mar, la mayoría de los cuales no fueron recuperados. Afortunadamente, la bomba atravesó el Borie y detonó en el lado de estribor, pero la nave fue dañada con metralla que causó aún más bajas. Como no sufrió daños bajo la línea de flotación, el buque no estuvo en peligro de hundirse.
Durante la siguiente hora, los otros cuatro aviones Grace atacaron a los destructores y fueron derribados sin causar daños significativos. El Hank tuvo un tripulante desaparecido y cinco heridos. A pesar de los incendios y los daños, el Borie permaneció en formación y continuó disparando a los aviones enemigos. Sus bajas fueron elevadas: 48 muertos o desaparecidos y 66 heridos. Ese día, el Borie disparó 191 proyectiles de 5 pulgadas, 810 de 40 mm y 1426 de 20 mm contra sus atacantes.
CUBIERTA DEL BORIE EN LA DÉCADA DEL 40. (Foto: National Archives & Rercords Administration)
De la Segunda Guerra Mundial a Corea y a la NASA, sin escalas
El comandante Adair recibió la Estrella de Plata por salvar al destructor y continuar la lucha a pesar del grave daño. Terminada la Segunda Guerra Mundial, el buque completamente reparado participó en la guerra de Corea, donde ganó cuatro estrellas de batalla y en la Crisis de los Misiles en Cuba en 1962.
En tiempos de paz desempeñó funciones en la NASA, participando en la recuperación de cápsulas espaciales de los programas Mercury y Gemini.
USS BORIE, DÉCADA DEL 60. (Foto: National Archives & Rercords Administration)
El ARA Bouchard en la Guerra de Malvinas
En 1972, el Borie fue transferido a la Argentina y renombrado como ARA Hipólito Bouchard (D-26), junto a su gemelo, el USS Hank, rebautizado como ARA Seguí.
Modernizado con misiles Exocet MM38 y un helicóptero SA-319B Alouette III, el 27 de abril de 1982, en el marco de la Guerra de las Malvinas, bajo el mando del capitán de fragata, Bárcena, se le ordenó bloquear Puerto Argentino con su potente armamento; con el objetivo de proteger el desembarco de las fuerzas que participaban en la Operación Rosario.
Días después, se le asignó la misión de proteger al crucero ARA Belgrano, la nave más importante de la escuadra, junto al destructor ARA Piedrabuena. El 2 de mayo, a las 16:05, un fuerte golpe sacudió la banda de babor del Bouchard. El impacto afectó la zona de máquinas de proa, causando una fuerte vibración en el buque.
En ese mismo instante, el Belgrano también fue alcanzado por dos torpedos. Tras el golpe, el sonar activo (ecodetección) quedó fuera de servicio. Se creyó que el Bouchard había sido impactado por el tercer torpedo lanzado por el submarino británico HMS Conqueror.
Ante esta situación, el comandante del Bouchard, en coordinación con el capitán del Belgrano, Héctor Bonzo, decidió alejarse a máxima velocidad hasta una distancia de 20 millas, evitando aproximarse al crucero para minimizar los riesgos. El Bouchard regresó al área donde el Belgrano había sido torpedeado. Sin comunicaciones por radio y tras una intensa búsqueda, logró encontrar a varios tripulantes sobrevivientes del crucero, pudiendo rescatar a 64 náufragos.
EL ARA BOUCHARD ESPERANDO SU DESGUACE EN CAMPANA, 1992. (Foto: Histarmar)
Operación Mikado: ¿en qué consistió y por qué falló?
El 18 de mayo, un operador de radar del Bouchard detectó un eco que confirmó como un contacto aéreo, probablemente un helicóptero sobrevolando la costa. Inmediatamente, se alertó al ARA Piedrabuena y a la Base Aeronaval Río Grande, donde se verificó que no había aeronaves argentinas en vuelo. Minutos después, el supuesto helicóptero descendió cerca de la estancia “La Sara”, pero poco después volvió a elevarse y puso rumbo hacia la frontera con Chile.
En ambos casos, los ecos detectados fueron identificados como aeronaves que transportaban comandos británicos del SBS y SAS, en el marco de la fallida Operación Mikado / Operación Plum Duff. Gracias a la intervención del ARA Bouchard y otras unidades de la Armada Argentina, se frustraron estas incursiones, impidiendo un ataque sobre el territorio continental y la destrucción de los aviones Super Étendard y sus misiles Exocet AM 39, considerados la principal amenaza para la Task Force británica.
EL USS BORIE EN FRANCIA, 1960. (Foto: National Archives & Rercords Administration)
La “nueva vida” que se le busca dar al Bouchard tras su desguace
En 1984, el Bouchard fue desactivado, y en 1988 se autorizó su uso como blanco en ejercicios navales, antes de ser finalmente desguazado.
Para conmemorar el 40º aniversario de la Guerra de Malvinas, agrupaciones y escuelas de buceo de todo el país se reunieron para impulsar el proyecto “Corredor Histórico Malvinas Argentinas”.
Esta iniciativa busca rendir homenaje a la historia mediante el hundimiento ceremonial de cuatro buques que participaron en el conflicto y que actualmente están destinados al desguace, entre ellos el ARA Bouchard.
Estas embarcaciones serían sumergidas en puntos estratégicos de la costa argentina, otorgándoles una nueva vida como arrecifes artificiales y sirviendo, al mismo tiempo, como monumentos conmemorativos. El proyecto no solo busca preservar la memoria, sino también fomentar el turismo, la ecología y la divulgación histórica. El Bouchard es un símbolo de nuestra historia naval y permanece en el recuerdo de todos aquellos que lo tripularon, como un testimonio vivo de su legado en el mar.
Japón, reconocido por su constante innovación tecnológica, ahora implementó sistemas que permiten generar electricidad a partir de la energía piezoeléctrica, aprovechando el tránsito cotidiano de las personas en espacios públicos. Esta tecnología funciona a través de la capacidad de ciertos materiales para producir una carga eléctrica cuando se les aplica presión mecánica, como ocurre al caminar sobre ellos.
El principio de la piezoelectricidad fue descubierto en el siglo XIX por los hermanos Curie, quienes observaron que ciertos materiales, como el cuarzo, generan electricidad al ser sometidos a presión. En aplicaciones modernas, se utilizan materiales cerámicos o polímeros con propiedades piezoeléctricas que, al integrarse en baldosas o superficies de tránsito, convierten la presión de los pasos en energía eléctrica.
Piso eléctrico: la acumulación de energía a través de pasos
Cada paso produce una pequeña cantidad de electricidad, pero en áreas con alto flujo peatonal, la acumulación de energía puede ser significativa. Esta electricidad generada se puede almacenar o utilizar directamente para alimentar sistemas de iluminación, pantallas LED u otros dispositivos de bajo consumo en el entorno inmediato.
Los pisos de Japón generan energía con las pisadas de los peatones.
Japón fue pionero en la adopción de esta tecnología en entornos urbanos. Un caso emblemático es la estación de Shibuya, en Tokio, donde en 2008 se instalaron paneles piezoeléctricos en las entradas. La energía generada por los pasos de los transeúntes se utiliza para alimentar pantallas LED y sistemas de iluminación dentro de la estación, demostrando cómo las zonas de alto tránsito pueden convertirse en fuentes de energía renovable.
En el Aeropuerto de Narita también se implementaron baldosas piezoeléctricas en ciertas áreas para aprovechar el movimiento de los viajeros y generar electricidad destinada a la iluminación de las instalaciones. Además, durante festivales y eventos multitudinarios, se utilizaron superficies piezoeléctricas para captar la energía de los asistentes, permitiendo alimentar equipos de iluminación y sonido, reduciendo la dependencia de fuentes de energía tradicionales.
La implementación de esta tecnología en espacios públicos ofrece múltiples beneficios. Al aprovechar una fuente de energía limpia y renovable, contribuye a la reducción de emisiones de carbono y promueve ciudades más ecológicas. También permite optimizar el uso de la energía en entornos densamente poblados, convirtiendo el movimiento cotidiano de las personas en electricidad útil.
Mientras más concurrida sea la calle, más energía se acumulará.
Las desventajas de la energía piezoeléctrica
Sin embargo, existen desafíos que limitan su adopción masiva. Cada paso genera una cantidad mínima de electricidad, por lo que se requieren áreas con altísimo tráfico peatonal para que la energía acumulada sea significativa. Además, los materiales piezoeléctricos y los sistemas asociados pueden ser costosos, y su mantenimiento en zonas de alto tránsito implica inversiones adicionales.
A medida que la tecnología avance y los costos disminuyan, es probable que la energía piezoeléctrica se integre más en el diseño urbano. Japón continúa liderando investigaciones en este campo, explorando combinaciones con otras fuentes de energía renovable, como la solar y la eólica, para crear sistemas energéticos más eficientes y sostenibles en entornos urbanos.
Su experiencia sirve como modelo para otras naciones que buscan innovar en soluciones energéticas limpias y aprovechar el potencial de las ciudades inteligentes.
Mientras Estados Unidos avanza con Rusia por la paz, la cumbre de París planteó el futuro de Ucrania. Francia y Reino Unido fueron los anfitriones de un encuentro de líderes europeos que resultó en nuevos compromisos con Volodímir Zelenski y el Ejército de Kiev.
La cumbre de París, un consenso para fortalecer a Ucrania
Dirigentes de 27 países, las máximas autoridades de la OTAN y la UE, el vicepresidente de Turquía y enviados de Canadá y Australia, se reunieron en la capital francesa para discutir los próximos pasos del apoyo de la región a Ucrania en medio del debilitamiento en la mesa de negociaciones.
El acuerdo de cese el fuego anunciado el martes ya fue vulnerado por Rusia y, la cumbre de los voluntarios, como se llamó el cónclave, aceleró varias propuestas para fortalecer a Volodímir Zelenski, independientemente del camino para la resolución de la guerra.
El presidente ucraniano confirmó que el tema central de las conversaciones fue el financiamiento adicional para las fuerzas armadas de su país. Señaló también que va en camino para fortalecer las capacidades en términos de equipamiento, tecnología y eficacia operativa. Una delegación militar compuesta por Francia y Reino Unido viajará a Kiev para analizar la configuración a largo plazo.
Dirigentes de 27 países, las máximas autoridades de la OTAN y la UE, el vicepresidente de Turquía y enviados de Canadá y Australia, se reunieron en la cumbre de París.
La primera ministra de Dinamarca, Mette Frederiksen, reveló que buscarán que el Ejército ucraniano posea entre 500.000 y un millón de soldados para la primera línea de defensa en el caso de un acuerdo de paz.
Si bien no se detallaron medidas adicionales en lo económico y financiero, el presidente de Francia, Emmanuel Macron, había adelantado un paquete de ayuda de 2.000 millones de euros, que incluirá misiles antitanque de tipo Milán, misiles tierra-aire Mistral, vehículos blindados VAB, tanques AMX-10 RC y una gran cantidad de munición.
El encuentro de París resaltó aún más las diferencias de posturas con Estados Unidos. Mientras Washington busca reinsertar a Rusia en el comercio internacional y garantizar sus exportaciones, Europa anunció que continuará con las sanciones al sector agricultor ruso.
Los líderes europeos rechazaron la exigencia del Kremlin de que el Banco Agrícola Ruso, y otras entidades financieras ligadas a la agroexportación vuelvan a conectarse a la red bancaria SWIFT como condición previa para el cumplimiento del acuerdo de alto el fuego.
Emmanuel Macron anunció un paquete de ayuda de 2.000 millones de euros, que incluirá misiles antitanque de tipo Milán, misiles tierra-aire Mistral, vehículos blindados VAB, tanques AMX-10 RC y una gran cantidad de munición.
“El fin de la agresión no provocada e injustificada de Rusia en Ucrania y la retirada incondicional de todas las fuerzas militares rusas de todo el territorio de Ucrania será una de las principales condiciones previas para modificar o levantar las sanciones”, declaró un portavoz de la Comisión Europea.
Además, Emmanuel Macron busca que China se incorpore a las negociaciones como garante de la paz, contrarrestando así el rol estadounidense en Yeda. “Espero que China pueda desempeñar un papel activo, dada la calidad de su diálogo con Rusia y la iniciativa de paz que adoptó con Brasil hace unos meses”, expresó el mandatario francés y argumentó que Beijing tiene la legitimidad para intervenir como miembro permanente del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas.
De momento, el envío de tropas europeas a Ucrania sigue siendo motivo de diferencias entre los distintos mandatarios y solo Francia y Reino Unido se muestran contundentemente a favor de un apoyo concreto en el caso de que la paz prospere entre Kiev y Moscú.
El polvo marciano es una de las mayores amenazas para las futuras misiones tripuladas a Marte. No solo representa un problema para los equipos y sistemas, como ya se vio en las misiones robóticas, sino que también podría ser extremadamente peligroso para la salud humana.
Este polvo es un material ultrafino, similar al talco, pero con características que lo hacen aún más riesgoso que el polvo terrestre. Su composición incluye óxidos de hierro, lo que le da su característico color rojo, así como silicatos y otras sustancias tóxicas.
Sin embargo, lo que lo hace realmente preocupante es la presencia de percloratos, compuestos altamente reactivos que pueden interferir con funciones biológicas esenciales.
El polvo marciano demostró que podría ser muy dañino para la salud humana.
Por qué el polvo marciano es tan peligroso
El polvo de Marte es peligroso por varias razones. En primer lugar, los percloratos están presentes en concentraciones mucho más altas que en la Tierra y pueden afectar la glándula tiroides, alterando el metabolismo y debilitando el sistema inmunológico de los astronautas.
En segundo lugar, la forma y el tamaño de las partículas lo vuelven especialmente dañino. A diferencia del polvo terrestre, que se redondea con el tiempo debido a la erosión causada por el agua y el viento, el polvo marciano es extremadamente fino, afilado y abrasivo.
Si se inhala, puede provocar daños irreparables en los pulmones, similares a los de la silicosis, una enfermedad grave que afecta a los mineros en la Tierra. Además, debido a la baja atmósfera marciana y la radiación solar directa, este polvo adquiere una carga electrostática intensa que hace que se adhiera a los trajes espaciales y a los hábitats, lo que aumenta el riesgo de inhalación o contacto prolongado con la piel.
El polvo marciano, de hecho, echó a perder varias herramientas y maquinas en Marte.
Si los astronautas se exponen a este polvo sin la protección adecuada, los efectos pueden ser devastadores. La inhalación prolongada de estas partículas podría causar inflamación pulmonar severa y fibrosis, reduciendo progresivamente la capacidad respiratoria. Los percloratos, por su parte, podrían interferir en la producción de hormonas tiroideas, generando fatiga extrema, debilidad muscular y problemas metabólicos graves.
Los problemas que podría presentar el polvo marciano en los humanos
En contacto con los ojos o la piel, el polvo podría provocar irritaciones dolorosas, infecciones o incluso daños oculares permanentes.
El riesgo de que este polvo sea letal es real. Si los astronautas lo inhalan en grandes cantidades, la acumulación de partículas en los pulmones podría provocar asfixia progresiva. Además, la exposición crónica a los percloratos podría llevar a fallos orgánicos irreversibles.
Viajar a Marte con tripulación sería un desafío al tener que pensar trajes o artefactos que protejan a los humanos del polvo.
Pero uno de los mayores peligros radica en su capacidad para contaminar los hábitats marcianos. Si el polvo logra ingresar a los módulos habitacionales, podría afectar los sistemas de soporte vital, comprometiendo la misión entera y poniendo en riesgo la vida de toda la tripulación.
Las agencias espaciales están trabajando en soluciones para mitigar estos peligros, como trajes espaciales con barreras antipolvo, sistemas de descontaminación al ingresar a los hábitats y filtros avanzados en los sistemas de ventilación.
Sin embargo, el problema sigue siendo un desafío importante para la exploración y posible colonización de Marte. Si no se encuentra una solución eficaz, el polvo marciano podría convertirse en uno de los mayores obstáculos para la supervivencia humana en el planeta rojo.
La política de deportación de Donald Trump se sostiene en la Ley de Enemigos Extranjeros, una ley establecida en 1798, que permite expulsar a extranjeros de naciones consideradas una amenaza para la seguridad nacional. Con este recurso, tres vuelos salieron desde Estados Unidos hacia El Salvador con casi 300 personas acusadas de ser integrantes de la organización criminal venezolana Tren deAragua.
Qué dice la Ley de Enemigos Extranjeros y cómo funciona
A 22 años del nacimiento de Estados Unidos, el país se encontraba amenazado por Francia, una potencia mundial que contaba con presencia en el territorio hoy conocido como Canadá. El gobierno del presidente John Adams temía la presencia de espías y saboteadores que generaran un marco propicio para un avance francés en la excolonia británica.
Por ese motivo, el Congreso sancionó en 1798 la Ley de Enemigos Extranjeros con apoyo de Adams, la cual le otorga a la Casa Blanca la potestad para ordenar la detención y expulsión de ciudadanos de aquellos países con los que el país se encuentre en guerra.
La Casa Blanca cree que la Ley de Enemigos Extranjeros es el recurso jurídico para las deportaciones masivas que Donald Trump pretende realizar.
La ley fue aplicada en solo tres ocasiones: en 1812, durante la invasión británica, que llegó a incendiar la Casa Blanca; mientras que la segunda y tercera vez ocurrieron durante la Primera y Segunda Guerra Mundial. En ambos conflictos globales, cientos de miles de personas de nacionalidad alemana fueron deportadas, pero también italianos y japoneses, una medida alimentada por el ataque de Japón a Pearl Harbor.
Desde ese entonces, la normativa no había sido utilizada nuevamente hasta el regreso de Donald Trump a la presidencia de los Estados Unidos. Inicialmente, el mandatario clasificó al Tren de Aragua (TdA) y a los carteles de narcotráfico de México como organizaciones terroristas y ordenó mayor rigurosidad en el accionar policial en las principales ciudades y en los controles fronterizos.
Estados Unidos: los argumentos de Donald Trump para las deportaciones
Los allanamientos y detenciones de presuntos miembros de la agrupación criminal venezolana propiciaron la segunda fase del plan de Trump, la invocación de la Ley de Enemigos Extranjeros. El presidente argumentó que el gobierno de Venezuela está detrás de un plan de desestabilización en territorio estadounidense y apoya la inmigración ilegal y las actividades delictivas del TdA.
Con esta base argumental, el republicano dispuso que se encuentra en guerra con Venezuela y la ley de 1798 le permite ordenar y expulsar ciudadanos extranjeros, en este caso los venezolanos detenidos.
Tres vuelos con alrededor de 300 personas a bordo salieron desde Texas rumbo a El Salvador en base a la Ley de Enemigos Extranjeros.
En tres vuelos que salieron desde Texas, casi 300 personas fueron deportadas rumbo a El Salvador para ser alojados en el Centro de Confinamiento del Terrorismo (CECOT), donde compartirán celda con miembros de la Mara Salvatrucha (M-13) y las dos facciones del Barrio 18, otra de las organizaciones criminales diezmadas desde la asunción de Nayib Bukele.
La medida ya fue cuestionada por el presidente del Tribunal del Distrito de Columbia, James Boasberg, quien ordenó la suspensión de las deportaciones hasta que se clarifiquen los procesos judiciales utilizados en cada caso y si la administración Trump desobedeció la orden judicial de Boasberg.
