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DEF en exclusiva con el Programa F-16 de la Fuerza Aérea: “Hay algo que es muy argentino”

Patricia Fernández Mainardi
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DEF en exclusiva con el Programa F-16 de la Fuerza Aérea: “Hay algo que es muy argentino”

Una sirena azul empieza a girar tras el paso del equipo periodístico de DEF por el ingreso de las oficinas del Programa F-16 en el edificio Cóndor, sede de la Fuerza Aérea Argentina. La escena parece sacada de una película. “Sirve para alertar por la presencia de personal ajeno”, detallan. ¿Los motivos? Allí todo se maneja bajo unaestricta disciplina de confidencialidad. Por lo tanto, con la luz encendida, los militares saben que debenresguardar documentos y planos. 

En ese rincón del Cóndor, uno de los más resguardados de la institución, nada está librado al azar. Más aún en este momento: el Programa inició la cuenta regresiva para recibir, el próximo 5 de diciembre, a los primeros seis aviones F-16. Cabe recordar que, luego, llegarán los restantes (seis por año) hasta alcanzar el total de 24 aeronaves compradas a Dinamarca. Un detalle: la adquisición también incluyó armamento de última generación. 

Muy pronto llegarán al país los primeros seis aviones Fighting Falcon. Por el momento, y pese a la expectativa, la Fuerza Aérea prefiere mantener los detalles del arribo en absoluta reserva (Foto: Fuerza Aérea Argentina)

“Este año tuvimos tres veces más inscriptos para ingresar a la Fuerza Aérea”, comentan a DEF desde las oficinas del Programa. No es un dato menor, la llegada de los aviones daneses lo cambiará todo. ¿Quién querría quedarse afuera?.  

F-16 y Fuerza Aérea Argentina: “Estamos hablando de grandes inversiones”

Los responsables del Programa F-16, el Comodoro Juan Manuel Sosa y el vicecomodoro Cristian Darío Giaccaglia, reciben a DEF para revelar, por primera vez, los desafíos de este proyecto que promete transformar el presente y el futuro de la Fuerza Aérea y, obviamente, de Argentina. De todas maneras, en la intensidad de los trabajos, Sosa es contundente: “Son tantas las previsiones y arreglos que el tiempo nos parece poco”. 

Hace más de un año y medio que el anuncio de la compra de los aviones F-16 sacudió al ámbito castrense. Nadie lo esperaba y, por entonces, reinaba el escepticismo sobre su avance. Sin embargo, el Ministerio de Defensa dio un mensaje claro: la compra sería sobre 24 aviones F-16 Fighting Falcon. 

El comodoro Juan Manuel Sosa y el vicecomodoro Cristian Darío Giaccaglia, las caras visibles del Programa F-16 (Foto: Giovanni Sacchetto)

“Obviamente pensamos en la ceremonia, pero sabemos que en enero esos aviones empiezan a volar y que, por lo tanto, hay que hacer las proyecciones. En todos los aspectos que giran en torno al avión, hay un sistema enfocado en la logística de acá a los próximos años”, advierte el comodoro Juan Manuel Sosa, jefe del Programa. Su aclaración tiene sentido: una vez que lleguen, la Fuerza Aérea debe estar lista para comenzar a operar. Por eso, agrega: “Nuestros mecánicos están llegando, vuelven de estar en Estados Unidos y Dinamarca, donde hicieron cursos. Además, los pilotos están en las cámaras centrífugas en EE. UU. Y, en medio de todo esto, hay que planificar el ferry para las aeronaves, incluso la parte marítima (con el traslado de los contenedores logísticos). Es un gran puzzle que está armándose y que se consolidará en diciembre. Ahí tiene que salir todo perfecto”. 

¿Qué papel tienen ustedes? “El Programa F-16 conduce todo lo que está ocurriendo. Pero, atrás está toda la Fuerza Aérea, son las distintas áreas de la institución las que se ponen al hombro el esfuerzo. Por ejemplo, el Grupo  Construcciones es el que está llevando adelante gran parte de los trabajos de infraestructura del Área Material Río Cuarto. Allí, además, están los efectivos trabajando para poner a la Unidad en condiciones”, responde Giaccaglia. A su lado, Sosa aclara que existe un grupo de arquitectos de la institución que, a través de la Dirección de Infraestructura, se están encargando del diseño y readecuación de las oficinas y hangares de Tandil: “Estamos hablando de grandes inversiones”. 

“Necesitamos profesionales comprometidos y con disciplina”, cuentan a DEF los pilotos militares (Foto: Giovanni Sacchetto)

La llegada de los F-16 bajo estricta confidencialidad

“En este momento estamos definiendo las rutas, las escalas, los reabastecimientos en vuelo y un montón de otras cuestiones. Cualquier filtración podría afectar la misión”, revela Sosa sobre lo que ocurrirá cerca del 5 de diciembre, fecha en la que los F-16 deberían llegar a Argentina. 

“Los pilotos seleccionados deben tocar el cielo con las manos”, sugiere DEF. Enseguida, ambos oficiales toman la palabra: “Justamente, este proceso genera todo tipo de sentimientos. Pero, en ese sentido, son muy humildes. Además, uno de los objetivos es que toda la Fuerza Aérea y todo habitante argentino sientan orgullo por todo lo que hacemos y que también se sientan parte de este logro. En esa línea, el piloto es tan sólo una parte de todo lo que está pasando. Por eso, la idea es que tengan un perfil bajo, porque ahora necesitamos profesionales comprometidos y con disciplina”. 

Más de 20 evaluaciones y un exigente proceso de formación

Desde el Cóndor, los pilotos a cargo del F-16 son tajantes: uno de los desafíos más grandes que debieron enfrentar fue la formación del personal de cara a la llegada de un avión que trae tecnología nunca antes vista en el ámbito aeronáutico militar. 

La rutina del Programa F-16 no entiende de horarios ni fines de semana. Todos trabajan contrarreloj con un solo objetivo: cumplir con los requisitos que permitirán que los aviones operen en nuestro país (Foto: Giovanni Sacchetto)

¿Hay ADN nacional en los méritos obtenidos? “Sí, hay algo que es muy argentino. Por ejemplo, nuestros mecánicos y técnicos que están en Estados Unidos, se entrenaron con otros países y, en cierta medida, se destacaron. Eso habla de que la formación que tuvieron en la Fuerza Aérea es buena. Invertimos muchísimo para que estudien inglés durante dos años, tuvieron que superar más de 20 evaluaciones. De hecho, tuvieron que rendir exámenes en la embajada de Estados Unidos para, recién a partir de ese momento, comenzar el curso de F-16. Además, tuvieron que aprender toda la parte técnica para poder certificarse. Entonces, uno ve hacia atrás y, considerando dónde estábamos, la inversión está dando sus frutos”, contesta Sosa. 

En esa línea, ambos pilotos recuerdan que son varios los países que compraron el sistema F-16. Por lo tanto, debieron atravesar los mismos desafíos y procesos. Sin embargo, muchos de esos Estados debieron iniciar la formación (los cursos básicos para operar el avión) desde cero: a Argentina, en cambio, se le reconoció el nivel profesional de su personal. Sobre ese tema, Sosa es contundente: “Durante los últimos 30 años, la Fuerza Aérea nunca dejó de hacer intercambios de instructores. Eso hizo que nos mantengamos actualizados. En el caso de los pilotos, se nota muchísimo. En el caso de los mecánicos, la formación fue muy buena, tanto que fue algo que destacó la empresa Top Aces”.

En ese sentido, cuentan que, en una primera etapa, debieron enfocarse en la formación de especialistas -pilotos y técnicos- para que, en un segundo momento, ellos puedan ser los responsables de la transmisión de conocimientos y de la formación del personal. Mientras ese núcleo duro se refuerce, el sistema de capacitación será mixto: gran parte del personal se seguirá formando en Estados Unidos, al menos durante gran parte del 2026. “Para el 2027 buscamos ser autónomos en la formación”, indican. 

“La Fuerza Aérea nunca dejó de hacer intercambios de instructores. Eso hizo que nos mantengamos actualizados”, cuenta Sosa (Foto: Giovanni Sacchetto)

¿Cambian los planes de estudio de la Fuerza Aérea Argentina?

“Estamos empezando a aplicar ciertas doctrinas de empleo de la OTAN”, reconocen Sosa y Giaccaglia. ¿Qué implicancias tiene eso? “Significa que hay que adoptar currículas de entrenamiento nuevas e, incluso, adaptar otras. Se está reviendo, actualizando,  incorporando y estandarizando todo para que la Fuerza pueda obtener un producto del mejor nivel”, responden. 

Además, subrayan que la incorporación del F-16, al sumar nuevas tecnologías, debe involucrar nuevas áreas curriculares en los institutos de formación. Al respecto, aclaran: “El proceso de selección siempre fue alto. Eso no va a cambiar. La diferencia es que se agregan contenidos. Ahora, lo que los debe motivar es que se tienen que esforzar para lograr la meta”. 

Los planes de la Fuerza Aérea para Tandil

Cuentan las autoridades del Programa que, en este momento, la Fuerza avanza en un centro de instrucción en Tandil (provincia de Buenos Aires), donde se encuentra el avión de entrenamiento F-16B MLU (presentado a comienzos de este año). 

Giaccaglia es contundente: “Buscamos un cambio generacional para la Fuerza” (Foto: Giovanni Sacchetto)

“Ese avión está dentro de un hangar que fue construido específicamente con este fin. Además, está adosado a otra instalación que cuenta con un sistema de aulas donde se darán cursos de inglés y de la parte técnica”, detalla Sosa, quien también destaca que, otro de los objetivos, es que el personal pueda sumar experiencia en el sistema de gestión logística conocido como ILIAS, ya que es esta plataforma la que permite brindar el soporte a las nuevas aeronaves. 

“Cada capacidad es un área de desarrollo”, advierte Giaccaglia sobre el impacto de la llegada de los F-16 en la Fuerza Aérea. Al respecto, los dos efectivos explican que todo se traduce en nuevo equipamiento, cursos e instalaciones. Incluso, la institución se está adaptando a nuevas normativas (internacionales) de seguridad que se deberán aplicar a partir de ahora. 

“Buscamos un cambio generacional para la Fuerza y que éste se expanda al resto del instrumento militar. Es decir, apuntamos a generar un efecto de modernización y una nueva cultura alrededor de la interoperabilidad y de las capacidades”, comenta Giaccaglia.

En Río Cuarto las obras están llegando a su fin, sí o sí deben estar listas el 5 de diciembre (Foto: Fuerza Aérea Argentina)

Los motivos de las obras en Río Cuarto, provincia de Córdoba

“Río Cuarto es un área de mantenimiento para los aviones de la Fuerza. Había que dotarla de capacidades. Este año, un gran porcentaje de las nuevas obras se apuntaron a ese punto del país con el objetivo de recibir a los aviones. En Tandil también se hicieron pero, a partir del año que viene, se incrementarán. Cabe aclarar que, en este último lugar, las obras serán más  profundas porque va a ser la base de operaciones definitiva”, cuenta el comodoro Sosa sobre las modificaciones en las bases aéreas que tiene la Fuerza en esos dos puntos del país. 

Además, sobre Río Cuarto, subrayan que son obras relevantes porque será una base de despliegue del F-16 en el centro del país. “Allí nuestro personal está obteniendo lecciones que se aplicarán en Tandil. En ese sentido, es todo un diseño de la Fuerza Aérea”, añade Giaccaglia, no sin antes contar que las áreas de comunicaciones e informática también se convirtieron en grandes protagonistas del proceso. 

Los escudos y parches, una simbología que ya es parte de la identidad de la Fuerza Aérea Argentina (Foto: Giovanni Sacchetto)

“Si damos a conocer lo que compramos, estamos difundiendo vulnerabilidades del instrumento militar”

“No dar a conocer algo es porque, en realidad, estamos protegiendo un bien que es de la defensa”, aclaran Sosa y Giaccaglia, no sin antes explicar que los tres decretos de Secreto Militar que rigen la adquisición del F-16 tienen una finalidad. 

“Si damos a conocer todo lo que compramos -y dónde lo tenemos- estamos difundiendo vulnerabilidades del instrumento militar. Justamente, el resto de los países del mundo protegen sus fortalezas y no develan las debilidades”, detallan. Para Giaccaglia esa confidencialidad asegura el carácter disuasivo de la defensa argentina: “Un banco no muestra los planos de construcción de la bóveda”.  “Los decretos de Secreto Militar hacen que algunos contratos y obras de infraestructura se rigan por esos estándares”, insiste Sosa. 

El diseño y esquema de pintura pensado para los F-16 es obra del personal del Programa (Foto: Giovanni Sacchetto)

“Empezamos a ser disuasivos y, eso, a muchas otras naciones no les gusta. Tenemos que defender nuestro país, que es la octava geografía mundial. Argentina necesita tener un sistema de armas como el F-16”, aseguran las autoridades del Programa. En ese sentido, aclaran que el avión, desde Tandil, puede tardar tan solo 12 minutos en llegar a la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. 

El fin del Programa F-16: “La Fuerza Aérea nos dio un montón de oportunidades”

“El programa tiene un inicio y va a tener un fin porque debe entregar un producto. Una vez que lo haga comienza una etapa de transición. Cuando se cumpla eso, el programa desaparece. Seguramente adquirirá otro nombre, porque desde entonces pasará a encargarse del sostenimiento”, aclaran los pilotos detrás del F-16. 

Desde diciembre -y con la llegada de los F-16- nuestro cielo será, más que nunca, orgullosamente celeste y blanco (Foto: Fuerza Aérea Argentina)

“La Fuerza Aérea me dio un montón de oportunidades y amigos. Ese es el valor agregado que nos da esto”, comenta el comodoro Sosa al ser consultado por los sentimientos y emociones alrededor de la pronta llegada de los F-16. Sobre eso, Giaccaglia confiesa: “El momento en el que los aviones aterricen va a ser una gran satisfacción y, para poner un poco de contexto, un ingeniero danés nos dijo que ese va a ser un día muy feliz, para nosotros en particular. Pero, para él, será una jornada triste porque él ama a su avión”, comenta Giaccaglia.

Para ambos, el secreto detrás de la adquisición del F-16 fue la constancia, el compromiso y el nivel de detalle logrado detrás de cada movimiento. No lo hicieron solos, lo consiguieron junto a cientos de hombres y mujeres que también se pusieron el Programa al hombro. “Se está haciendo con amor y con pasión”, finalizan. Sin duda, a partir del 5 de diciembre próximo, el cielo argentino será más celeste y blanco que nunca.  

La fractura del orden nuclear: señales de una nueva era de disuasión

Sergio Skobalski
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La fractura del orden nuclear: señales de una nueva era de disuasión

(*) Por Sergio Daniel Skobalski y Héctor Agustín Arrosio – Especial para DEF

Durante más de medio siglo, el sistema internacional se sostuvo sobre una arquitectura nuclear relativamente estable. El equilibrio entre disuasión y contención, estructurado en torno al Tratado de No Proliferación Nuclear (TNP) y reforzado por acuerdos complementarios, había logrado mantener a raya la multiplicación de potencias atómicas. Sin embargo, recientes decisiones de Estados Unidos —la autorización a Corea del Sur para desarrollar submarinos de propulsión nuclear y el anuncio de reanudar las pruebas nucleares— marcan una inflexión histórica. 

Detrás de estos movimientos emerge un cambio de paradigma: el orden nuclear ya no se define solo por la posesión de armas, sino por el acceso a tecnologías duales, la ambigüedad estratégica y la capacidad de reinterpretar las normas que durante décadas garantizaron la estabilidad global.

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La política nuclear estadounidense parece orientarse ahora hacia un modelo de disuasión ampliada.

La política nuclear estadounidense, históricamente sustentada en el control, la verificación y la cooperación limitada, parece orientarse ahora hacia un modelo de disuasión ampliada. En esta lógica, el poder no se concentra únicamente en el arsenal, sino también en la capacidad de proyectar soberanía tecnológica sobre aliados clave. El resultado es un entorno más fluido, donde las alianzas reemplazan a los tratados como instrumentos de seguridad, y la proliferación adquiere formas nuevas, menos visibles y más sofisticadas.

Propulsión nuclear y fisuras en el régimen de no proliferación

El visto bueno de Washington para que Corea del Sur desarrolle submarinos de propulsión nuclear reabre una grieta profunda en el régimen de no proliferación. Si bien el argumento oficial sostiene que se trata de cooperación tecnológica en el marco de un acuerdo de defensa, el trasfondo estratégico es mucho más amplio. La cláusula del artículo III de la Circular de Información INFCIRC/153 de la OIEA —que permite el uso de material nuclear con fines “militares no explosivos”— ofrece un resquicio legal que, por primera vez, podría ser utilizado por un estado no nuclear.

Este vacío normativo convierte la transferencia de uranio altamente enriquecido en un acto de poder, capaz de alterar los equilibrios regionales. En el caso surcoreano, la lógica es comprensible: frente a la creciente amenaza de Corea del Norte y la incertidumbre sobre la permanencia del paraguas nuclear estadounidense, Seúl busca ampliar su margen de maniobra estratégica. Sin embargo, al hacerlo, se diluye la frontera entre cooperación legítima y proliferación latente.

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El visto bueno de Washington para que Corea del Sur desarrolle submarinos de propulsión nuclear reabre una grieta profunda en el régimen de no proliferación.

El precedente del acuerdo AUKUS con Australia ya había despertado inquietud en la comunidad internacional, al quebrar el tabú de compartir tecnologías de propulsión nuclear con estados sin armas atómicas. La extensión de esa práctica a Corea del Sur profundiza la erosión del régimen. Lo que en apariencia es un proyecto de defensa naval, en la práctica amplía el umbral nuclear del Asia-Pacífico, donde el poder atómico vuelve a ser símbolo de estatus, influencia y autonomía.

El retorno de las pruebas y el fin del tabú nuclear

La decisión de Donald Trump de reanudar las pruebas nucleares estadounidenses, suspendidas desde 1992, constituye otro golpe a la arquitectura de control global. Durante más de tres décadas, la moratoria voluntaria mantenida por Washington había consolidado un consenso tácito: el de un mundo que, aunque no renunciaba a las armas nucleares, se abstenía de probarlas. El anuncio rompe ese acuerdo simbólico y revive una lógica de competencia directa entre potencias.

Los efectos son inmediatos y sistémicos. Rusia, China, India y Corea del Norte podrían interpretar el gesto como una invitación a reanudar sus propias pruebas, legitimando un nuevo ciclo de escalada. A su vez, el Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares (CTBT), que nunca fue ratificado por Estados Unidos, pero funcionó como referencia moral y técnica, pierde fuerza y credibilidad. El retorno a las pruebas implica también el retorno del riesgo: la normalización del ensayo nuclear como herramienta de política exterior.

En términos geopolíticos, esta ruptura no solo redefine la disuasión, sino que modifica la naturaleza del poder nuclear. La era del “tabú nuclear”, que desde 1945 funcionó como límite ético y político, parece estar llegando a su fin. El resultado es un escenario más inestable, donde la legitimidad se mide menos por los tratados y más por la capacidad de acción. En este contexto, las fronteras entre defensa, demostración y amenaza se vuelven difusas, y la competencia estratégica global ingresa en una nueva fase: la de la multipolaridad nuclear, caracterizada por la fragmentación normativa y la emergencia de nuevas potencias tecnológicas dispuestas a disputar el monopolio del átomo.

Yanina Kogan, directora ejecutiva de Fundación TAEDA fue distinguida como Mujer Líder de Excelencia WEF 2025

Redacción DEF
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Yanina Kogan, directora ejecutiva de Fundación TAEDA fue distinguida como Mujer Líder de Excelencia WEF 2025

Yanina Kogan, directora ejecutiva de la Fundación TAEDA y reciente ganadora del reconocimiento Mujer Líder de Excelencia WEF 2025 conversó con DEF sobre los desafíos del liderazgo femenino, los sesgos en la inteligencia artificial, y el impacto de la tecnología en la salud, el medioambiente y la convivencia social. Una charla sobre propósito, determinación y la importancia de inspirar a más mujeres a ocupar espacios de decisión.

La historia de Yanina Kogan combina gestión, innovación y compromiso social. Su mirada sobre el futuro de la tecnología y el liderazgo femenino refleja una certeza: el cambio real ocurre cuando la innovación se une al propósito. Y ese, sin dudas, es el mensaje que hoy lidera la fundación.

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A veinte años de la creación de TAEDA, la organización celebró su aniversario con un evento que reunió a referentes del sector público, privado y académico. Durante la jornada, se presentó el libro ‘Inteligencia artificial para el bien’ de Editorial TAEDA, escrito por Juan M. Lavista Ferres y William B. Weeks, del laboratorio AI for Good de Microsoft, que destaca proyectos donde la IA se aplica a desafíos sociales, ambientales y de salud. “El libro muestra que la IA no es solo una herramienta tecnológica, sino una oportunidad concreta de generar impacto positivo si se diseña con propósito y responsabilidad”, reflexiona Kogan.

—Yanina, ¿qué significa para vos recibir el reconocimiento Mujer Líder de Excelencia del WEF? Además, fuiste seleccionada por el Banco Santander en su programa SW50.
—Es una gran responsabilidad. No lo vivo como un logro personal, sino como una oportunidad para visibilizar el trabajo de tantas mujeres que están generando impacto en distintos ámbitos. Recibir este reconocimiento me reafirma que vamos por buen camino: liderar desde el propósito, no desde el ego.

Yanina Kogan, fue reconocida como Mujer Líder de Excelencia 2025 en el Women Economic Forum Argentina

—En tus intervenciones hablás de liderazgo con propósito. ¿Qué significa eso en un mundo cada vez más tecnológico?
—Significa poner la tecnología al servicio de la gente. No se trata de innovar por innovar, sino de hacerlo con un sentido ético, sostenible y humano. Creo profundamente que la tecnología con impacto —en salud, medioambiente o educación— puede transformar realidades, pero solo si mantenemos el foco en las personas.

—La IA está en el centro del debate público. ¿Qué opinás sobre los sesgos en su desarrollo y aplicación?
—Los sesgos en la IA no son tecnológicos, son humanos. Si quienes diseñan los algoritmos no representan la diversidad del mundo real, esos sesgos se amplifican. Por eso necesitamos más mujeres, más voces diversas en ciencia y tecnología. La inteligencia artificial no puede ser inclusiva si quienes la crean no lo son.

—Durante los 20 años de TAEDA se destacó el trabajo de instituciones y líderes que promueven la tecnología con impacto. ¿Qué balance hacés de ese recorrido?
—TAEDA nació con la convicción de que el conocimiento y la cooperación pueden mejorar la vida de las personas. Celebrar 20 años con la presentación del libro de Microsoft fue muy simbólico, porque resume nuestra visión: unir innovación y propósito. Hoy seguimos trabajando para que la tecnología sea una herramienta de desarrollo, no de exclusión.

—En varias ocasiones mencionaste la necesidad de más mujeres en sectores estratégicos.
—Sí, y es una convicción. Necesitamos más mujeres hablando de petróleo, defensa, ciberseguridad, inteligencia artificial, ciencia y tecnología. No podemos limitarnos a las áreas históricamente tradicionales. Debemos animarnos a ocupar todos los espacios, y también inspirar a nuestras hijas a hacerlo.

—¿Qué consejo le darías a una mujer que duda en exponerse o convertirse en speaker?
—Que se anime. Que levante la mano, que tome la palabra. Cada vez que una mujer se anima a hablar en público, abre camino para muchas más. Por eso uno de mis propósitos es lograr que más mujeres se conviertan en speakers y miembros de directorios.

TAEDA nació con la convicción de que el conocimiento y la cooperación pueden mejorar la vida de las personas

—¿Cómo equilibrás el liderazgo con el bienestar personal?
—Es un gran desafío el de cuidar la salud mental, el cuerpo y los vínculos, como así también la energía, la familia y las amistades. Dicen que si querés cambiar el mundo, el trabajo más importante empieza con uno mismo, ¿no? En eso estamos.

En TAEDA, con los líderes que tenemos, trabajar en equipo se hace muy fácil y eso es lo que más me motiva. Hay equipo y eso es lo que me gustaría que pasara en todas las organizaciones. Y en eso también las organizaciones de mujeres tienen un rol muy importante. Y bueno, con la experiencia y todo, aprendí a animarme. Los líderes y los aliados tienen un rol fundamental. Estoy muy agradecida.

—En tus reflexiones hay una mirada crítica pero constructiva sobre el liderazgo femenino. ¿Qué te preocupa hoy de esa conversación?
—A veces escucho a mujeres en altas posiciones decir que nunca vivieron una situación de discriminación, me llama la atención. Creo que muchas veces, en otras épocas, no lo registrábamos porque normalizamos ciertas actitudes o entornos. Pero negar esas experiencias -que no son individuales, sino sociales- nos aleja de la posibilidad de cambiarlas. Reconocer las desigualdades es el primer paso para transformarlas.

Cometa 3I/ATLAS:  misteriosas señales de agua podrían cambiar todo lo que sabemos

Dolores Barón
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Cometa 3I/ATLAS:  misteriosas señales de agua podrían cambiar todo lo que sabemos

El cometa 3I/ATLAS, el tercer objeto interestelar confirmado que atravesó nuestro Sistema Solar, acaba de ofrecer un hallazgo que tiene a los astrónomos repensando parte de lo que creían saber sobre los orígenes del agua en el cosmos. 

3I/ATLAS: los rastros de agua que desvelan a los científicos 

Observaciones recientes del telescopio espacial Neil Gehrels Swift Observatory de la NASA revelaron la presencia de radicales hidroxilo, una huella química inequívoca de la sublimación del agua, en la coma del cometa, una nube de gas y polvo que lo rodea mientras viaja. 

Detectar esta firma de agua en un objeto que proviene de fuera del Sistema Solar no solo es un acontecimiento excepcional, sino que también plantea preguntas fundamentales sobre la formación de planetas y la distribución de los elementos necesarios para la vida en la galaxia.

Observaciones recientes del telescopio espacial Neil Gehrels Swift Observatory de la NASA revelaron la presencia de radicales hidroxilo.

El análisis de los datos muestra que 3I/ATLAS está perdiendo agua a una tasa aproximada de 40 kilos por segundo, una cantidad comparable a una manguera industrial abierta al máximo. Lo sorprendente es que esto ocurre cuando el cometa se encuentra a unas 2,9 unidades astronómicas del Sol, una distancia en la que normalmente el hielo de agua no se sublima con facilidad en los cometas originados en nuestro sistema. 

Esa anomalía llevó a los científicos a concluir que la actividad de 3I/ATLAS no responde al modelo clásico de calentamiento solar directo. En cambio, proponen que fragmentos de hielo podrían haberse desprendido del núcleo y, al flotar en la coma, estarían liberando vapor de agua a medida que son calentados por la radiación solar.

Otra hipótesis sostiene que el núcleo del cometa posee una estructura muy distinta a la de los cometas que conocemos. Podría tener una corteza aislante o una proporción inusualmente alta de compuestos más volátiles, como el dióxido de carbono, que se subliman antes que el agua. 

Las observaciones complementarias del telescopio espacial James Webb refuerzan esta posibilidad: su espectroscopía reveló una proporción de CO₂/H₂O significativamente mayor a la de los cometas del Sistema Solar. Eso sugiere que 3I/ATLAS se formó en un entorno químicamente distinto, quizás en la periferia de otro sistema estelar donde la “línea de hielo”, el punto a partir del cual los gases se congelan, está más alejada de la estrella central.

Las dudas y preocupaciones de la comunidad científica

Por un lado, esto amplía la comprensión de la química interestelar. La detección de agua en un cuerpo foráneo sugiere que los ingredientes esenciales para la vida podrían ser mucho más comunes de lo que se pensaba. Esto refuerza la idea de que el agua, y posiblemente otros compuestos orgánicos, no son exclusivos del Sistema Solar, sino que forman parte de un proceso universal en la formación de sistemas planetarios. 

El análisis de los datos muestra que 3I/ATLAS está perdiendo agua a una tasa aproximada de 40 kilos por segundo.

Por otro lado, este tipo de observaciones ayuda a ajustar los modelos sobre la composición de los cometas y planetesimales, los bloques de construcción de los planetas. En el caso de 3I/ATLAS, los cálculos indican que alrededor del 20% de su superficie podría ser activa, una cifra notablemente mayor a la de los cometas típicos, cuya actividad raramente supera el 5%.

Desde una perspectiva astrobiológica, el descubrimiento no implica que el cometa transporte vida, pero sí que porta uno de los elementos esenciales para que la vida pueda surgir. En palabras de uno de los investigadores del equipo de la NASA, detectar agua, o su eco químico, en un objeto interestelar equivale a “leer una nota enviada desde otro sistema planetario”. 

Esto abre la posibilidad de que los mecanismos que generan y conservan el agua sean comunes en distintas partes de la galaxia, y que el intercambio de materia entre sistemas estelares pueda haber sido un proceso natural desde los primeros días del universo.

Sin embargo, los científicos también llaman a la cautela. Las mediciones actuales provienen de observaciones indirectas y requieren confirmaciones adicionales. No se determinó aún con total certeza la cantidad exacta de agua presente, y algunas interpretaciones dependen de modelos que asumen condiciones específicas en la coma del cometa. 

Además, dado que solo se identificaron tres objetos interestelares en la historia moderna, ‘Oumuamua, 2I/Borisov y ahora 3I/ATLAS, las comparaciones son todavía muy limitadas.

Venezuela recibió las primeras señales de apoyo de Rusia en medio de las tensiones con Estados Unidos

Nataniel Peirano
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Venezuela recibió las primeras señales de apoyo de Rusia en medio de las tensiones con Estados Unidos

Por primera vez desde el comienzo de las operaciones militares de Estados Unidos en el Caribe, Rusia se posicionó del lado de Venezuela después de los pedidos de intervención de Nicolás Maduro y anunció que está en contacto con la dictadura teniendo en cuenta las amenazas “existentes y potenciales”.

Venezuela: Rusia critica las operaciones de Estados Unidos

La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Vladímir Putin, Maria Zakharova, afirmó que los ataques del Comando Sur de los Estados Unidos en el Caribe violan tanto la legislación estadounidense como el derecho internacional.

Según la funcionaria, su postura cuenta con el apoyo de representantes de varios países e importantes organizaciones internacionales, incluyendo al Alto Comisionado de la ONU para los Derechos Humanos, Volker Turk, y al secretario general de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), António Guterres.

Las operaciones estadounidenses contra el narcotráfico latinoamericano dejaron al menos 62 muertos y destruyeron 14 barcos y un semisumergible. Moscú sostiene que este accionar de Washington constituye un “uso excesivo de la fuerza militar” en el Pacífico Oriental.

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Rusia calificó de fuerza militar excesiva el despliegue del Comando Sur de los Estados Unidos en el Caribe.

A su vez, Zakharova destacó el apoyo del Kremlin a la dictadura de Venezuela. “Reiteramos nuestro firme apoyo a la autoridad venezolana en sus esfuerzos por defender su soberanía nacional. Abogamos por preservar la región de América Latina y el Caribe como una zona de paz”.

La portavoz anunció que Rusia está en contacto con Caracas: “Estamos preparados para seguir respondiendo adecuadamente a sus peticiones, considerando las amenazas existentes y potenciales”. 

Los primeros movimientos rusos en el Caribe

Más allá de la postura diplomática internacional, Rusia hizo sus primeros movimientos para respaldar a Nicolás Maduro frente a las amenazas de Donald Trump de removerlo del poder.

Un avión de carga ruso Ilyushin Il-76 vinculado a operaciones militares rusas y al Grupo Wagner, aliado paramilitar clave del Kremlin en África, fue localizado en Caracas. La aeronave pertenece a Aviacon Zitotrans, una compañía prohibida en Estados Unidos, Canadá y Ucrania por transportar material bélico y mercenarios a zonas de conflicto.

Esto se suma a la notable influencia rusa en el arsenal militar venezolano. Desde 2001 hasta 2024, Caracas y Moscú suscribieron cerca de 400 acuerdos bilaterales, incluyendo 30 de cooperación militar.

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Rusia reitera su posición de aliado de Venezuela frente a las presiones de Estados Unidos para deponer Nicolás Maduro.

De acuerdo al último balance militar del International Institute for Strategic Studies (IISS), entre los sistemas rusos operados por Venezuela figuran los tanques T-72B1 y los transportes blindados de tropas BMP-3 y BTR-80a; los lanzacohetes BM-21 Grad y 9A52 Smerch; los helicópteros de ataque Mi-35M2 Hind; y los cazabombarderos Su-30MKV.

El 7 de mayo de 2025, Vladímir Putin y Nicolás Maduro firmaron un nuevo acuerdo de asociación y cooperación estratégica. La nueva fase de las relaciones bilaterales incluyó la construcción de una fábrica de fusiles de asalto Kalashnikov AK-103 y otra de munición de calibre 7,62×39 mm en la ciudad de Maracay, en el estado de Aragua, cuyas costas dan al Mar Caribe.

En contraparte, los aliados de Estados Unidos en la región realizaron movimientos llamativos. Reuters informó del despliegue de un sistema móvil de frenado de aeronaves (MAAS) y una baliza de navegación táctica (TACAN) en la antigua base naval Roosevelt Roads, en Ceiba, Puerto Rico. 

Mientras, Trinidad y Tobago activó la “Postura de Estado Uno”, el estado de alerta máxima para la Fuerza de Defensa y la Guardia Costera que podría anticipar una nueva operación de Estados Unidos en el marco de la lucha contra el narcotráfico.

Estados Unidos y Japón: acuerdo de cooperación para una “nueva edad de oro” bilateral

María Luz Stella
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Estados Unidos y Japón: acuerdo de cooperación para una “nueva edad de oro” bilateral

En un encuentro realizado en Japón, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y la primera ministra, Sanae Takaichi, firmaron una serie de acuerdos destinados a estrechar el vínculo bilateral y potenciar beneficios mutuos. En este escenario, China quedó en un segundo plano, pese a ser un actor central en el equilibrio económico y estratégico de la región.

La reunión, celebrada en Tokio, fue descrita por ambos líderes como el inicio de una “nueva edad de oro” en las relaciones entre ambas naciones, centrada en la cooperación económica, la seguridad y el abastecimiento de minerales críticos.

Estados Unidos y Japón:  el buen vínculo entre sus dirigentes

Durante la jornada, Donald Trump y Sanae Takaichi firmaron un marco de cooperación para asegurar el suministro de minerales estratégicos y tierras raras, esenciales para la producción tecnológica y de defensa. 

El acuerdo buscaría reducir la dependencia de ambos países respecto de China, que actualmente domina gran parte del procesamiento mundial de esos recursos. Según la agencia de noticias Reuters, el pacto también contempla la creación de un fondo de inversión japonés destinado a respaldar proyectos conjuntos valuados en más de 500 mil millones de dólares.

Pese a las tensiones históricas entre Estados Unidos y Japón, puntualmente durante la Guerra Fría, sus líderes hoy están más cerca que nunca.

El encuentro estuvo acompañado de gestos diplomáticos que destacaron el carácter especial de la relación. Trump elogió a Takaichi por convertirse en la primera mujer en ocupar el cargo de premier, y remarcó que Japón es el aliado más fuerte de Estados Unidos en Asia. 

Por su parte, la mandataria japonesa afirmó que la cooperación entre ambas naciones entra en una nueva fase y que el objetivo común es garantizar la estabilidad y la prosperidad del Indo-Pacífico.

Asimismo, Takaichi reafirmó su decisión de aumentar el presupuesto de defensa hasta el 2% del PBI antes de 2027, lo que acelera el plan originalmente establecido por su antecesor. Estados Unidos celebró esta medida y confirmó su apoyo al fortalecimiento de las capacidades militares japonesas, en línea con el tratado de seguridad mutua vigente desde 1960.

¿Cuál es el rol de China en todo esto?

Aunque el encuentro evitó declaraciones directas sobre el gigante asiático, el trasfondo geopolítico fue evidente. 

Durante su encuentro, Donald Trump y Sanae Takaichi intercambiaron no sólo palabras, sino también algunos obsequios personales.

El acuerdo sobre minerales críticos apunta a disminuir la influencia china en un sector que Estados Unidos considera estratégico, mientras ambos países refuerzan sus lazos con socios de la región como Australia e India. Analistas interpretan esta estrategia como parte de un esfuerzo coordinado por limitar la dependencia de las cadenas de suministro controladas por China.

Pese a las diferencias con China, Takaichi subrayó que la prioridad de su gobierno será mantener un enfoque pragmático, centrado en la resiliencia económica y la innovación tecnológica. 

Así, el reciente acercamiento entre ambos países refuerza una tendencia ya visible desde hace años, donde Japón consolida su rol como aliado clave de Estados Unidos en Asia, al tiempo que ambos buscan redefinir su posición en un sistema internacional cada vez más competitivo.

Influencers en China: el país aprobó una polémica normativa para controlar contenidos en redes

Dolores Barón
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Influencers en China: el país aprobó una polémica normativa para controlar contenidos en redes

China acaba de implementar una de las regulaciones más estrictas del mundo para influencers y creadores de contenido. La medida, impulsada por la Administración del Ciberespacio de China (CAC), busca controlar lo que se publica en redes sociales y redefinir el papel de los llamados “wanghong”, los influencers locales que mueven millones de seguidores y un volumen comercial enorme. 

Influencers en China: cómo es el nuevo reglamento inédito

A partir de ahora, los creadores deberán acreditar formación profesional para hablar de ciertos temas, evitar la ostentación de riqueza y cumplir con normas de identidad real y transparencia económica. Es un cambio profundo que podría transformar el ecosistema digital chino y marcar tendencia internacional.

El nuevo marco normativo establece que cualquier persona que genere contenido sobre temas considerados “sensibles”, como medicina, derecho, educación o finanzas, deberá demostrar una cualificación profesional o licencia que respalde su autoridad en el tema. Por ejemplo, un influencer que hable sobre salud o dé consejos médicos tendrá que ser un profesional certificado, y las plataformas estarán obligadas a verificarlo. 

De esta manera, el gobierno intenta limitar la difusión de información errónea o potencialmente peligrosa, algo que se había vuelto común en redes como Douyin, Weibo o Xiaohongshu.

El nuevo marco normativo establece que cualquier persona que genere contenido sobre temas considerados “sensibles”, como medicina, derecho, educación o finanzas, deberá demostrar una cualificación profesional o licencia.

Otro punto central de la reforma es la prohibición explícita de mostrar estilos de vida lujosos o contenidos que promuevan “valores inadecuados”. En los últimos años, la popularidad de influencers que exhibían autos de lujo, mansiones o compras de alta gamageneró incomodidad en las autoridades, que interpretan ese fenómeno como una amenaza al ideal de modestia y colectividad promovido por el Partido Comunista. 

Las cuentas que exhiban “ostentación de riqueza”, contenido vulgar o actitudes consideradas frívolas podrán ser sancionadas, suspendidas o eliminadas. En paralelo, también se busca combatir la publicidad engañosa, los rankings manipulados y las promociones encubiertas.

La regulación no se limita a los creadores individuales: también alcanza a las agencias intermediarias o MCN (multi-channel networks), empresas que gestionan influencers y sus contratos. Estas compañías deberán registrarse ante las autoridades locales, reportar las cuentas que administran, establecer canales de denuncia y someterse a controles fiscales y de transparencia. 

El impacto de esta nueva normativa en redes sociales

Las plataformas, a su vez, tendrán que garantizar que todos los influencers utilicen su nombre real, que etiqueten de forma obligatoria los contenidos generados con inteligencia artificial (IA) y que informen a la administración tributaria sobre los ingresos generados por publicidad o transmisiones en vivo. Las sanciones por incumplimiento incluyen multas, suspensión de cuentas, bloqueo de ingresos y, en casos graves, la prohibición de operar como creador de contenido.

Para los influencers, las reglas significan el fin del “todo vale”: quienes se apoyaban en la provocación o la exageración para ganar visibilidad verán limitado su alcance, y los que trabajen en campos especializados deberán replantear su estrategia para cumplir con los requisitos. Los costos de verificación, los registros y la fiscalización aumentarán las barreras de entrada, dificultando el surgimiento de nuevos creadores independientes. 

La regulación no se limita a los creadores individuales: también alcanza a las agencias intermediarias o MCN (multi-channel networks), empresas que gestionan influencers y sus contratos.

A cambio, el Estado promete un entorno digital más “ordenado”, con menos desinformación y contenido irresponsable. Para las plataformas sociales, el desafío será aún mayor. Tendrán que invertir en nuevos sistemas de verificación, moderación y reporte, adaptando sus algoritmos para priorizar contenidos “positivos” o socialmente aceptables. Esto podría reducir el tipo de material viral o espontáneo que suele atraer a millones de usuarios, afectando el engagement y, en consecuencia, sus ingresos publicitarios.

Las marcas que trabajan con influencers también deberán adaptarse. Antes de lanzar campañas, tendrán que verificar que los creadores cumplan con la normativa, que las promociones estén claramente etiquetadas y que no haya riesgo de sanción. En el sector del comercio en vivo, una de las mayores fuentes de ventas en China, se espera un freno temporal, ya que muchos streamers necesitarán regularizar su situación antes de volver a transmitir. 

Corea del Sur: cómo es la nueva versión del avión caza FA-50 

María Luz Stella
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Corea del Sur: cómo es la nueva versión del avión caza FA-50 

El nuevo avión FA-50 Fighting Eagle consolida la posición de Corea del Sur como uno de los principales exportadores de armamento avanzado. Este caza ligero, diseñado por Korea Aerospace Industries (KAI) en conjunto con Lockheed Martin, es una evolución del entrenador supersónico T-50 Golden Eagle. 

Con su versión más reciente, y en un contexto internacional marcado por el aumento del gasto militar, el país asiático busca ofrecer un avión más versátil, con mayor autonomía, radar AESA y compatibilidad con misiles de largo alcance, capaz de competir con modelos occidentales a un menor costo.

Corea del Sur: qué tecnología incorpora la nueva versión del avión caza FA-50

El FA-50 es una versión de combate del avión de entrenamiento T-50 Golden Eagle, con un motor General Electric F404-GE-102, capaz de alcanzar velocidades Mach 1.5 y un techo operativo de vuelo superior a los 14 mil metros. Equipado con un cañón M197 de 20 mm y múltiples puntos de anclaje para bombas y misiles, el avión puede ejecutar misiones aire-aire y aire-tierra con alta precisión.

La Fuerza Aérea de Corea del Sur lo destaca como un modelo complementario a sus cazas F-16 y KF-21 Boramae. Filipinas ya encargó 12 unidades y firmó en 2025 la compra de otras 12 en su configuración más avanzada. Mientras tanto, Egipto negocia la futura adquisición de hasta 100 unidades, en el que podría ser el mayor contrato de exportación militar surcoreano hasta la fecha.

El avión F-15 Eagle es uno de los caza que utiliza actualmente el Ejército surcoreano.

La nueva fase de desarrollo del FA-50 incluye una serie de mejoras estructurales y tecnológicas orientadas a potenciar su rendimiento y extender su autonomía. Entre ellas, destaca la integración del radar AESA PhantomStrike, que permite una detección más precisa y una mayor resistencia a interferencias electrónicas. También se prevé incorporar una sonda de reabastecimiento en vuelo, lo que ampliaría significativamente su radio de acción.

Otra de las novedades es la versión monoplaza, diseñada para reducir el peso y aumentar el almacenamiento interno de combustible, incrementando la autonomía entre un 20% y un 30%. A esto se suma la futura compatibilidad con el misil de crucero Cheonryong, con un alcance estimado de 400 kilómetros, lo que transformaría al FA-50 en una plataforma de ataque más robusta y competitiva.

Estas actualizaciones, que se prevén completar hacia 2027, refuerzan la estrategia de Corea del Sur de ofrecer alternativas de combate de alto rendimiento y bajo costo, capaces de satisfacer las necesidades de países con limitaciones presupuestarias, pero con crecientes desafíos de seguridad.

Criptomonedas: Japón impulsa su primera stablecoin vinculada al yen

Dolores Barón
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Criptomonedas: Japón impulsa su primera stablecoin vinculada al yen

Japón se prepara para dar un paso histórico en el mundo de las finanzas digitales y la industria de las criptomonedas con la llegada de su primera stablecoin regulada, una moneda digital atada al valor del yen. Esta iniciativa, encabezada por la fintech JPYC Inc. y respaldada por un marco legal que la Financial Services Agency (FSA) ajustó en los últimos años, marca el inicio de una nueva era para el sistema financiero japonés.

Criptomonedas: cómo será la primera stablecoin de Japón

La moneda, llamada JPYC, mantendrá una paridad de uno a uno con el yen japonés y estará totalmente respaldada por activos líquidos, principalmente depósitos bancarios y bonos del gobierno japonés (JGBs). 

Esto significa que cada unidad emitida tendrá un equivalente físico en reserva, garantizando su convertibilidad inmediata y evitando las fluctuaciones especulativas que suelen afectar a otras criptomonedas. 

Criptomonedas-Japón
Japón se prepara para dar un paso histórico en el mundo de las finanzas digitales y la industria de las criptomonedas con la llegada de su primera stablecoin regulada.

Según su creador, el CEO de JPYC Inc., Noritaka Okabe, el lanzamiento oficial está previsto para el otoño de 2025 y, en su primera fase, estará orientado al uso institucional, con la participación de fondos de inversión, empresas y grandes corporaciones. Más adelante, se espera una expansión hacia el público general y la integración con plataformas internacionales de pagos digitales.

Paralelamente, los tres mayores bancos del país, Mitsubishi UFJ Financial Group (MUFG), Sumitomo Mitsui Financial Group (SMFG) y Mizuho Financial Group, avanzan en el desarrollo de una stablecoin propia, también anclada al yen. 

Este proyecto se apoya en la plataforma Progmat Coin, creada por MUFG, que permite emitir monedas digitales compatibles con distintas blockchains públicas, como Ethereum, Polygon o Avalanche. La intención de este consorcio bancario es que las stablecoins puedan utilizarse tanto para pagos corporativos internos como para transferencias internacionales, reduciendo los costos, los tiempos de liquidación y la dependencia del sistema SWIFT tradicional.

La stablecoin que cambia las finanzas de Japón

El objetivo central de esta nueva generación de monedas digitales es modernizar el sistema financiero japonés, permitiendo que empresas y usuarios realicen transacciones más ágiles, seguras y transparentes. En un país donde los pagos electrónicos aún representan una porción menor del total, a diferencia de Corea del Sur o China, la stablecoin busca incentivar el uso de medios digitales sin renunciar a la estabilidad del yen. 

También ofrece una herramienta estratégica para la internacionalización del sistema financiero nipón, al facilitar las operaciones entre filiales de conglomerados japoneses repartidos por el mundo y reducir la exposición a las variaciones cambiarias.

Criptomonedas-Japón
El objetivo central de esta nueva generación de monedas digitales es modernizar el sistema financiero japonés.

En cuanto a su regulación, Japón se convirtió en un modelo de referencia global. La nueva legislación de servicios de pago, reformada tras el colapso de la plataforma de criptomonedas FTX, establece que solo entidades autorizadas, bancos, compañías fiduciarias o empresas con licencia de transferencia de fondos, pueden emitir stablecoins. 

Además, exige que las reservas se mantengan en instrumentos de bajo riesgo y que los usuarios puedan canjear sus monedas digitales por yenes en cualquier momento. Esto brinda un nivel de seguridad y transparencia sin precedentes dentro del ecosistema cripto, donde la mayoría de las stablecoins globales operan bajo marcos regulatorios mucho más laxos.

Guerra Fría tecnológica: la disputa en la industria de semiconductores que enfrenta a China y los Países Bajos

Mariano Roca
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Guerra Fría tecnológica: la disputa en la industria de semiconductores que enfrenta a China y los Países Bajos

El fabricante chino de semiconductores Nexperia, con sede en la ciudad neerlandesa de Nimega, está en el centro de una nueva disputa tecnológica entre Pekín y Washington. La decisión del gobierno de los Países Bajos de intervenir la empresa, utilizando una ley de la época de la Guerra Fría, amenaza con convertirse en un boomerang.

La fabricante china Nexperia es responsable del 40%d el mercado de semiconductores utilizados en la industria automotriz.

La medida provocó la respuesta del Ministerio de Comercio de China, que restringió la exportación de ciertos componentes destinados al mercado europeo. Este conflicto amenaza con poner en jaque a la industria automotriz por la falta de suministros, ya que Nexperia controla cerca del 40% del mercado de semiconductores utilizados en los vehículos. ​​Estos chips se encargan de operaciones básicas, como el accionamiento de los limpiaparabrisas y las ventanillas o el control de luces. 

“La situación podría provocar importantes restricciones de producción en un futuro próximo, incluso interrupciones de la producción si el cese del suministro de Nexperia no se subsana a corto plazo”, declaró a la prensa la presidenta de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA), Hildegard Mueller. En el mismo sentido, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) expresó su “profunda preocupación” y alertó que sin esos chips, no se pueden manufacturar componentes de los vehículos, lo que podría llevar en última instancia a “parates en la producción”.

La industria automotriz europea podría sufrir paradas en sus líneas de producción si no se resuelve la crisis con Nexperia.

El control de Nexperia, ¿una cuestión de seguridad nacional?

¿Por qué las autoridades neerlandesas resolvieron hacerse con el control de Nexperia? La cuestión de fondo serían los planes de los propietarios chinos de trasladar la producción de los semiconductores de Europa a China. En ese contexto, el gobierno de La Haya invocó la denominada Ley de Disponibilidad de Bienes, una normativa que data de 1952 y que lo autoriza a intervenir empresas con el objetivo de salvaguardar bienes o tecnologías considerados estratégicos.

De fondo, estaría también el interés de los Estados Unidos, que advirtió previamente a los Países Bajos respecto de la futura inclusión de Nexperia en la denominada Entity List o “Lista de Entidades”, que identifica a las personas y empresas que representan un riesgo significativo a la seguridad nacional. Wingtech Technology, la empresa matriz de Nexperia que cotiza en la Bolsa de Shanghái, había sido incluida en esa lista por el Departamento de Comercio estadounidense, en diciembre de 2024.

Mientras tanto, un comunicado publicado en la web de Nexperia, ahora bajo intervención del gobierno de los Países Bajos, afirma que están en conversaciones con las autoridades de Pekín para obtener una excepción a las restricciones impuestas el pasado 4 de octubre a la comercialización de componentes manufacturados en China.

Por su parte, la Cancillería de Pekín se manifestó en contra de la “politización de los asuntos económicos y comerciales”, cuestionó el “abuso del concepto de seguridad nacional” y reafirmó su “compromiso con la salvaguardia de la seguridad y la estabilidad de las cadenas de suministro globales”.

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