Este año 2026 promete ser histórico para la exploración espacial internacional, con una serie de lanzamientos clave que no sólo marcarán hitos técnicos, sino que también redefinirán objetivos científicos, geopolíticos e industriales en el espacio.
Uno de los eventos más esperados es Artemis II, la misión de la NASA que llevará a cuatro astronautas en un vuelo tripulado alrededor de la Luna. Será la primera vez desde 1972 que se envía a humanos más allá de la órbita terrestre baja y servirá como prueba crítica de los sistemas de soporte vital, navegación y comunicaciones de la nave Orión, preparando el terreno para futuros alunizajes con Artemis III y la eventual presencia humana sostenible en la Luna y más allá.
China, por su parte, avanza con ambiciones propias en la Luna. Su misión Chang’e-7 está diseñada para explorar el polo sur lunar, una región de enorme interés porque es posible que contenga hielo de agua.
La Solar Wind Magnetosphere Ionosphere Link Explorer (SMILE) de la Agencia Espacial Europea (ESA), que estudiará en detalle cómo el viento solar interactúa con la magnetosfera terrestre.
Encontrar y caracterizar estos depósitos no solo sería un descubrimiento científico fundamental, sino que podría facilitar misiones humanas más largas en la Luna al proveer recursos locales en vez de depender de suministros traídos desde la Tierra.
Europa y Japón también tendrán un año importante. La misión BepiColombo finalmente inserta dos orbitadores en la órbita de Mercurio, el planeta más cercano al Sol y uno de los menos explorados de nuestro sistema solar.
Estudiar su campo magnético, composición interna y entorno contribuirá a entender mejor la formación de los planetas terrestres y los procesos dinámicos extremos cerca de una estrella como nuestro Sol.
Nuevas misiones científicas y lanzadores comerciales
Otra misión crítica será la Solar Wind Magnetosphere Ionosphere Link Explorer (SMILE) de la Agencia Espacial Europea (ESA), que estudiará en detalle cómo el viento solar interactúa con la magnetosfera terrestre. Esta investigación es esencial para comprender cómo fenómenos solares pueden afectar el clima espacial, las comunicaciones satelitales y la seguridad de astronautas en misiones futuras.
En el frente de telescopios espaciales, misiones como PLATO de la ESA están programadas para lanzarse en 2026 con el objetivo de descubrir y caracterizar exoplanetas en zonas habitables alrededor de otras estrellas, ampliando nuestro conocimiento sobre la diversidad de sistemas planetarios y la posibilidad de mundos similares a la Tierra.
Este año se espera que se intensifiquen las pruebas del Starship, el cohete gigantesco de SpaceX diseñado para misiones a Marte.
Además, el impacto de lanzadores comerciales e institucionales como SpaceX y su enorme frecuencia de vuelos orbitales ya están transformando el acceso al espacio gracias a la reutilización de cohetes y a la proliferación de constelaciones de satélites. Este año se espera que se intensifiquen las pruebas del Starship, el cohete gigantesco de SpaceX diseñado para misiones a Marte y más allá, lo que representa un salto en la infraestructura de transporte espacial comercial.
Otro lanzamiento significativo será el del Miura 5, el primer cohete orbital desarrollado por España a través de la empresa PLD Space. Su éxito posicionaría a España como un actor relevante en el acceso europeo al espacio, con capacidad propia para colocar satélites en órbita baja y competir en el mercado de lanzamiento comercial.
Para la comunidad científica, estos lanzamientos significan una expansión de fronteras en múltiples frentes: desde entender mejor la formación de planetas hasta estudiar la interacción entre el Sol y la Tierra, y desde avanzar en la exploración humana de la Luna hasta preparar tecnologías que algún día podrían llevar astronautas a Marte.
La primera ministra de Dinamarca, Mette Frederiksen, instó al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a cesar sus amenazas sobre Groenlandia, tras sus recientes declaraciones en las que reiteró que Washington “necesita” el territorio ártico por razones estratégicas. Las tensiones diplomáticas entre ambos países se intensifican en medio de preocupaciones sobre la soberanía del territorio autónomo danés.
En un comienzo de año marcado por la captura de Nicolás Maduro en una inédita operación de extracción en Caracas, Trump volvió a referirse a Groenlandia. El mandatario estadounidense insistió en una entrevista que su país “necesita absolutamente” Groenlandia, un territorio autónomo rico en recursos naturales y con importancia estratégica en el Ártico.
Donald Trump reitera su ambición de incorporar a Groenlandia dentro de su territorio y adentrarse en la disputa por el Ártico.
Según él, el control del territorio ayudaría a fortalecer la defensa y reducir la dependencia de minerales críticos de otras potencias como China y Rusia. Esta postura fue reafirmada incluso después de que la administración estadounidense nombrara a Jeff Landry como enviado especial para cuestiones relacionadas con Groenlandia.
La primera ministra Frederiksen respondió que no tiene sentido dialogar con EE. UU. acerca de Groenlandia y que no posee ningún derecho a anexionarse parte del reino danés. Además, señaló que la isla que integra territorio danés forma parte de la OTAN y está amparada por acuerdos de seguridad compartida.
Por otro lado, el presidente autónomo de Groenlandia, Jens-Frederik Nielsen, calificó las declaraciones de Trump como “incorrectas y plagadas de faltas de respeto”, tras la publicación de una imagen en redes sociales que mostraba la isla bajo la bandera estadounidense con la palabra “soon” (pronto), generando preocupación entre la población local.
Nielsen afirmó que “Groenlandia es nuestro hogar y no está en venta”, reiterando que cualquier decisión sobre su futuro debe surgir de los propios groenlandeses.
Tanto la primera ministra de Dinamarca, Mette Frederiksen, como el gobierno de Groenlandia ratificaron su unión territorial y su soberanía frente a las continuas presiones de Trump
La controversia se produce en un contexto de tensiones ampliadas entre Washington y sus aliados tradicionales, potenciadas por otras acciones recientes de la administración Trump, como las operaciones en Venezuela que generaron inquietud en Europa.
Aunque se descarta una intervención militar directa, ya que fragmentaría a la OTAN, la insistencia de Donald Trump para hacerse con Groenlandia generó una alerta entre los miembros europeos de la Alianza Atlántica.
Desde Europa reafirman que la soberanía y la integridad territorial no pueden ser objeto de negociaciones unilaterales mientras que desde Copenhague apelan a los acuerdos de defensa con Estados Unidos que ya satisfacen los aspectos estratégicos sin necesidad de modificar el estatus de la isla ubicada en el Ártico.
Las recientes declaraciones de Donald Trump sobre Groenlandia vuelven a tensar la relación entre Estados Unidos y Dinamarca, generando una firme respuesta danesa y groenlandesa basada en la autodeterminación y soberanía del territorio. La disputa, que involucra intereses estratégicos en el Ártico y la defensa global, pone en duda la permanencia de Washington en la OTAN y la relación con Copenhague y Europa.
Japónanunció un presupuesto de Defensa sin precedentes de 58 mil millones de dólares para el año fiscal 2026, en un contexto de crecientes tensiones geopolíticas en Asia y de preocupación por un eventual conflicto con China. La decisión marca un nuevo giro en la política de seguridad del país, históricamente limitada por su Constitución pacifista.
El incremento del gasto se inscribe en una estrategia de largo plazo que busca reforzar las capacidades de las Fuerzas de Autodefensa y adaptar al país a un entorno regional cada vez más inestable, atravesado por las disputas en torno a Taiwán y el aumento de la presencia militar china en zonas cercanas al archipiélago japonés.
Japón y un presupuesto militar récord
El presupuesto aprobado para 2026 supera los 50 mil millones de dólares y representa un incremento cercano al 9% respecto al año anterior, marcando el cuarto aumento consecutivo del gasto militar japonés. El plan forma parte de un programa quinquenal iniciado en 2022 con el objetivo de modernizar las Fuerzas de Autodefensa y elevar el gasto hasta el 2% del PBI.
Una parte sustancial de los fondos estará destinada a misiles de largo alcance, incluidos modelos antibuque con mayor radio de acción, además de sistemas de defensa aérea capaces de interceptar amenazas balísticas y de crucero. Estas capacidades están pensadas para reforzar la disuasión en zonas sensibles del suroeste japonés.
Japón realizó un aumento en defensa histórico.
El presupuesto también contempla inversiones en drones aéreos, marítimos y submarinos, considerados clave para tareas de vigilancia, reconocimiento y defensa costera. A esto se suma un refuerzo de la infraestructura militar y de la capacidad logística en islas remotas.
En paralelo, Japón prevé aumentar el gasto en ciberdefensa y vigilancia espacial, áreas que ganaron centralidad ante el riesgo de ataques híbridos y el uso militar del espacio por parte de potencias regionales.
¿Qué está pasando en Asia?
La consolidación del presupuesto de Defensa japonés se apoya en un deterioro sostenido del escenario de seguridad en Asia, marcado por el ascenso militar de China, la tensión en torno a Taiwán y una creciente carrera armamentística en la región, factores que representan un desafío directo a su estabilidad.
Las tensiones regionales obligaron a diversos países asiáticos a plantear nuevas estrategias militares antes posibles escenarios de conflicto.
En los últimos años, China intensificó su presencia militar en el Mar de China Oriental, con maniobras navales y aéreas cerca de territorios administrados por Japón. Estas acciones elevaron la preocupación en el gobierno japonés, que considera a esas zonas puntos críticos para su defensa.
La situación en el Estrecho de Taiwán es otro eje central. Japón advierte que un conflicto en esa región tendría un impacto inmediato sobre sus rutas comerciales y su abastecimiento energético, altamente dependiente del tráfico marítimo.
A este escenario se suma la amenaza persistente de Corea del Norte, que continúa realizando ensayos con misiles balísticos capaces de alcanzar territorio japonés, reforzando la percepción de un entorno regional cada vez más impredecible.
En paralelo, la competencia estratégica entre China y Estados Unidos empuja a sus aliados regionales, incluido Japón, a reforzar sus capacidades defensivas y a prepararse para un equilibrio de poder más inestable en Asia.
China viene desarrollando en los últimos años uno de los proyectos de energía solar más ambiciosos del planeta, llevando paneles solares a zonas donde antes parecía imposible producir electricidad: cordilleras, mesetas de gran altitud y regiones montañosas remotas.
Estas instalaciones no son solo una demostración tecnológica, sino parte central de la estrategia china para asegurar energía limpia, reducir emisiones y aprovechar terrenos que no compiten con ciudades ni tierras agrícolas.
Cómo serían los paneles solares en las montañas de China
Estos parques solares en las montañas suelen ubicarse a más de 3.000 metros de altura, en regiones como el Tíbet, Qinghai, Sichuan o Yunnan. A diferencia de las plantas solares tradicionales, en zonas desérticas o planicies, estos paneles deben adaptarse a condiciones extremas: temperaturas bajo cero, vientos intensos, fuertes nevadas y grandes variaciones térmicas entre el día y la noche.
Estas instalaciones no son solo una demostración tecnológica, sino parte central de la estrategia china para asegurar energía limpia.
Para eso, China utiliza paneles especialmente diseñados, con estructuras reforzadas, materiales resistentes a la corrosión y superficies tratadas para evitar la acumulación de nieve y hielo.
El funcionamiento básico sigue siendo el mismo que en cualquier sistema fotovoltaico: las celdas de silicio convierten la luz solar en electricidad. Sin embargo, en las montañas hay una ventaja clave: la radiación solar es más intensa y constante debido a la menor contaminación y a la mayor cercanía con la atmósfera superior.
Además, las bajas temperaturas mejoran la eficiencia de los paneles, ya que el calor excesivo reduce su rendimiento. En muchos casos, estos parques logran producir más energía que instalaciones similares ubicadas a nivel del mar.
Uno de los desafíos principales es la infraestructura. Construir en zonas montañosas implica caminos especiales, transporte de materiales por terrenos difíciles y sistemas de anclaje que se adapten a pendientes pronunciadas.
Energía limpia desde las montañas
Para resolverlo, China desarrolló estructuras modulares que pueden instalarse con menor impacto ambiental y sistemas de monitoreo remoto basados en inteligencia artificial, capaces de detectar fallas, acumulación de nieve o daños estructurales sin necesidad de presencia humana constante.
La electricidad generada se integra a redes de ultra alta tensión, otra especialidad china. Estas líneas permiten transportar grandes volúmenes de energía a miles de kilómetros, llevando la electricidad producida en regiones remotas hacia los grandes centros urbanos e industriales del este del país.
China desarrolló estructuras modulares que pueden instalarse con menor impacto ambiental y sistemas de monitoreo.
En algunos casos, la energía solar de montaña se combina con centrales hidroeléctricas, creando sistemas híbridos que garantizan suministro, incluso cuando hay menos sol.
Se utilizan para descarbonizar la matriz energética china y reducir su dependencia del carbón. También abastecen a comunidades aisladas, bases científicas, infraestructura crítica y proyectos industriales estratégicos. A largo plazo, estos parques forman parte del plan chino de convertirse en líder global en energías renovables y exportar tecnología solar a otros países con geografías similares.
El viernes 2 de enero por la noche, Nicolás Maduro permanecía en Caracas junto a su esposa, Cilia Flores. El año 2026 llevaba apenas dos días y, en el marco de las celebraciones de fin de año, buena parte de las Fuerzas Armadas venezolanas se encontraba de licencia. El dictador cerraba un año atravesado por el reconocimiento internacional a la líder opositora Corina Machado, distinguida con el Premio Nobel. Ni ese respaldo ni la presión -con operaciones militares de Estados Unidos en el Caribe– lograron alterar el poder del chavismo. Aunque, hay que reconocer que sí parecían imprimirle al inicio del nuevo año un clima de incertidumbre, propio del desgaste del régimen.
Para conocer los detalles de la operación “Resolución Absoluta”, con la que los integrantes de la Delta Force lograron capturar a Nicolás Maduro, DEF consultó al general (retirado) Javier Pérez Aquino, el militar argentino que lideró la Misión de Observadores de las Naciones Unidas en Colombia (y, en consecuencia, trabajó cerca de las FARC), participó de otras misiones en Irak y Kuwait, y, dentro de las FF. AA., fue comando del Ejército Argentino y jefe del Estado Mayor de la Fuerza de Despliegue Rápido del Ejército.
El general (retirado) Javier Pérez Aquino advirtió sobre la necesidad de contar con fuerzas especiales adiestradas para operar sin margen de error en el objetivo (Foto: Fernando Calzada)
Un dato: para las tropas de operaciones especiales de cualquier país, la acción militar que llevaron adelante las de Estados Unidos consiste en una infiltración y extracción en un ambiente urbano. Es decir, el margen de error es prácticamente nulo y, de concretarse, esos soldados saben que deben tomar rigurosos recaudos para salir vivos de un ambiente altamente hostil. Por eso, se trata de efectivos altamente entrenados para resistir y operar en las sombras. En este caso, el objetivo debía salir ileso, un desafío más.
Así fue la operación “Resolución Absoluta”
La tensión en Venezuela tuvo su momento culmine: el sábado 3 de enero a las 2 de la mañana, los militares estadounidenses atacaron Caracas. Empezaron por el norte, incluyendo los lugares de residencia de los altos mandos de las Fuerzas Armadas y funcionarios. Según precisó el general Dan Caine, jefe del Estado Mayor Conjunto de EE. UU., esa noche las aeronaves avanzaron contra las defensas aéreas venezolanas, lo que permitió el ingreso de los helicópteros que trasladaban a las fuerzas especiales.
Paralelamente, y mientras desde la residencia de Nicolás Maduro atacaban a las aeronaves, con un ciberataque, Estados Unidos logró cortar la energía eléctrica en la capital venezolana.
En apenas unos minutos, la Fuerza Delta logró la misión: capturar, con vida, a Nicolás Maduro.
Finalmente, las tropas de élite que integran la Delta Force sobrevolaron la zona con helicópteros MH-60 y MH-47 -vuelos a cargo de los pilotos del 160º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales (los reconocidos Night Stalkers)- y descendieron hacia el objetivo: en pocos minutos capturaron a Maduro y a su esposa.
Inteligencia humana, clave para una operación de extracción
“Lo más importante en todo tipo de operación, y más en esta, es la inteligencia: tener información sobre el objetivo (en este caso, Nicolás Maduro), para poder extraerlo y capturarlo. Y, lo más complejo de esta operación es que él, evidentemente, sabía que podía ser capturado, entonces, imagino que estaba en un lugar totalmente asegurado, casi una fortaleza e, incluso, debe haber cambiado de lugar cada tanto”, advierte el general Javier Pérez Aquino. En esa línea, el especialista indica que los dominios asociados al ciberespacio pueden facilitar la información sobre la ubicación, aunque -subraya- sí o sí hay que contar con fuentes de inteligencia humana en el terreno: “Eso es clave porque es el primer paso para hacer una operación de este tipo. A ciegas es imposible”.
En esa línea, el militar argentino explica que, otra instancia previa fundamental para este tipo de acciones es la ejercitación: “Para este tipo de operación tan quirúrgica hay que practicar un montón de veces. En ese contexto, el problema es cuando no sabes en qué lugar exacto se hará. Con información sobre el punto, se pueden adiestrar e incluso hacer maquetas. Son detalles que se traducen en segundos que uno tiene para la toma. Eso se puede ver en la película que revela el trabajo previo al asalto de las fuerzas de operaciones especiales que terminó con la muerte de Osama bin Laden. También, cuando fue la toma de la residencia del embajador de Japón en Perú, para la incursión de las Fuerzas Armadas se montó una maqueta y se practicó mil veces la recuperación: se contaban los segundos que tardaban de un punto al otro. No sé si en este caso tenían esa información para practicar, pero sí se busca simular cada detalle y medir el tiempo y la coordinación. Cabe recordar que en Venezuela estuvieron los Delta y cientos de aeronaves”.
La Fuerza Delta, especialistas en operaciones especiales
¿Qué se requiere para una extracción de una personalidad como Maduro? De acuerdo con la respuesta del general Pérez Aquino, efectivos preparados y coordinados. Además, agrega: “La sorpresa es fundamental. Velo y engaño”.
El general Dan Caine, jefe del Estado Mayor Conjunto de EE. UU., brindó los detalles de la operación “Resolución Absoluta”
En esa línea, el experto cuenta que para lograr la misión, los efectivos tienen que anular cualquier tipo de defensa, especialmente las antiaéreas. “Incluso, drones o fuerza física como, por ejemplo, algún regimiento que pueda actuar en contra o en apoyo (como si fuera una reserva o una tropa de reacción)”.
El especialista también advierte que para la operación es fundamental la guerra electrónica, ciberataques, y los ataques en distintos puntos del país para velar el principal objetivo.
“Había que capturar a Maduro, no matarlo. En esa situación es dificil encontrar una manera de defenderse”
¿El objetivo de esos movimientos previos? “Preparar el lugar para ingresar con el elemento de extracción, la Fuerza Delta, los especialistas en materia de fuerzas especiales”, responde el oficial del Ejército Argentino.
“Las Fuerzas Especiales son tropas que combaten detrás de las líneas enemigas y se emplean para operaciones muy puntuales. La Fuerza Delta es parte del Ejército de Estados Unidos. La Armada de ese país cuenta con tropas especiales como los SEALS. Pero, evidentemente, optaron por los primeros”, añade, aunque aclara que eso no se debería a una razón puntual.
Además, Pérez Aquino encuentra una similitud con la Operación Rosario, con la que se recuperaron las Islas Malvinas: “En esa oportunidad, un objetivo fue que no hubiera víctimas. Incluso, el único caído fue el capitán Giachino, de la Armada Argentina. En Venezuela, había que capturar a Maduro, no matarlo. En esa situación es dificil encontrar una manera de defenderse. Por eso, es una operación compleja.
Por su puesto, el experto aún tiene interrogantes: ¿por qué las fuerzas venezolanas no defendieron a Maduro con todos sus medios? o, ¿fueron anuladas antes de poder actuar?.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, lanzó una fuerte advertencia al gobierno de Irán ante la creciente ola de protestas en las principales ciudades del país y aseguró que Washington está “listo para actuar” en Teherán.
Las manifestaciones comenzaron por el deterioro económico, marcado por una caída histórica de la moneda nacional, precios de alimentos disparados y escasez de bienes básicos. El dólar estadounidense se cotiza en torno a 1.425.000/1.445.000 riales y el cierre de la inflación anual en torno al 42%.
A raíz de esto, las protestas comenzaron el28 de diciembre y dos días después se extendieron a 17 de las 31 provincias que componen el territorio nacional. Se registraron intentos del régimen de controlar la situación en las calles, lo que se tradujo en detenciones y enfrentamientos entre manifestantes y el gobierno en varias ciudades.
Motivas por la crisis económica, miles de manifestantes protestan contra el gobierno de Masoud Pezeshkian y el régimen de los Ayatolás.
Los últimos reportes indican que hay al menos seis personas muertas, decenas de heridos y 119 detenidos. Hubo casos de uso de munición real por parte de agentes de seguridad en Fasa, provincia de Fars, y Kuhdasht, provincia de Lorestán, el 31 de diciembre.
Entre las ciudades afectadas por las manifestaciones están Teherán, Isfahán, Mashhad, Kermán, Kermanshah, Hamadan y la ciudad clerical de Qom, donde estudiantes universitarios y trabajadores se sumaron al descontento social.
Donald Trump advierte a Irán por las muertes civiles
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, publicó en Truth Social que Estados Unidos está “listo para actuar” si el régimen iraní utiliza nuevamente fuerza letal contra manifestantes pacíficos en las actuales protestas. Trump señaló que Irán tiene historial de represión violenta y afirmó que Washington no permanecerá indiferente ante nuevas muertes civiles.
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, condiciona el accionar de Teherán y amenaza con una posible intervención si el régimen utiliza munición letal en las protestas que ya se expandieron a 17 de las 31 provincias de Irán.
En respuesta, altos funcionarios de seguridad de Irán, incluido el Secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional de Irán, Ali Larijani, calificaron cualquier intento de intervención extranjera como una “línea roja” que podría desestabilizar toda la región y poner en riesgo intereses estadounidenses en Medio Oriente. El presidente de Irán, Masoud Pezeshkian, advirtió que cualquier ataque contra su país recibiría una respuesta “dura y desalentadora”.
Más allá de las protestas, la tensión con Washington aumenta en medio de presiones por su programa nuclear, sanciones económicas y relaciones deterioradas con países occidentales, además de los bombardeos a instalaciones nucleares por parte de Estados Unidos e Israel en junio de 2025 La advertencia de Donald Trump representa un nuevo capítulo en las tensas relaciones entre Washington y Teherán.
En medio de las protestas en Irán que evolucionaron hacia una demanda más amplia de cambios, la declaración de la Casa Blanca añade un factor clave de inestabilidad local ante la posibilidad de afectar al régimen de los Ayatolás.
Tras la operación “Resolución Absoluta”, que concluyó con la captura de Nicolás Maduro y su esposa Cilia Flores y su traslado a Estados Unidos, ambos enfrentan cargos criminales y serán juzgados por un Tribunal del Distrito Sur de Nueva York.
El proceso penal involucra también al actual ministro del Interior y Justicia y hombre fuerte del régimen, Diosdado Cabello; al exministro del Interior y exgobernador del estado de Guárico, Ramón Rodríguez Chacín; a Nicolás Maduro Guerra (“Nicolasito”), hijo de Maduro y su exesposa Adriana Guerra; y al líder del Tren de Aragua, Héctor Rusthenford Guerrero Flores (más conocido como “El Niño Guerrero”).
La primera imagen de Nicolás Maduro, esposado y con los ojos vendados, a bordo del buque USS Iwo Jima.
“El tráfico de drogas enriqueció y permitió a la élite política y militar de Venezuela atrincherarse”, afirma la acusación. “El ciclo de corrupción basado en elnarcotráfico consintió a los funcionarios venezolanos y sus familias llenarse los bolsillos, beneficiando también a narcoterroristas violentos que operan con impunidad en el territorio venezolano y facilitan la producción, la protección y el transporte de toneladas de cocaína hacia Estados Unidos“, añade.
El fiscal Jay Clayton acusa al ahora depuesto mandatario de Venezuela de una serie de cargos, que incluyen conspiración narcoterrorista, conspiración para la importación de cocaína a Estados Unidos y posesión de ametralladoras y dispositivos destructivos. Salvo en lo que respecta al primero de esos cargos -conspiración narcoterrorista-, la incriminación también involucra a su esposaCilia Flores, extitular de la Asamblea Nacional venezolana y exprocuradora general de la República.
Nicolás Maduro, junto al actual ministro del Interior y hombre fuerte del régimen venezolano, Diosdado Cabello.
En los fundamentos de la incriminación, se señala que Maduro abusó de sus cargos y corrompió las instituciones venezolanas para “exportar toneladas de cocaína a Estados Unidos”. La Fiscalía indica que, durante su paso por el Ministerio de Asuntos Exteriores (2006-2013), el derrocado mandatario “proveyó de pasaportes diplomáticos a traficantes de droga y brindó cobertura para el lavado de dinero procedente de las ganancias de la droga desde México hacia Venezuela“.
Venezuela, “santuario del narcotráfico”
Además, el fiscal Jay Clayton acusa a Maduro y el resto de los incriminados de tener vínculos con grupos narcoterroristas. Menciona, específicamente, a las guerrillas colombianas de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) y el Ejército de Liberación Nacional (ELN); los grupos criminales mexicanos del Cartel de Sinaloa y Los Zetas; y el Tren de Aragua venezolano.
“Desde o aproximadamente a partir de 1999, Venezuela se convirtió en un santuariopara narcotraficantes que estaban dispuestos a pagar por la proteccióny el apoyo de civiles y militares venezolanos“, afirma la incriminación contra Maduro y el resto de los acusados.
La Justicia estadounidense denuncia la conspiración de Maduro y altos funcionarios para traficar droga hacia EE. UU.
En un proceso que se sigue en paralelo contra el exdirector de Inteligencia Militar (2004-2011), Hugo “El Pollo” Carvajal -detenido en Estados Unidos-, también se mencionan los lazos de Maduro con el Cartel de los Soles, al que se sindica como responsable de facilitar el tráfico de toneladas de cocaína hacia territorio estadounidense.
En una carta difundida públicamente, el ahora arrepentido Carvajal -quien aceptó autoinculparse y contribuir con la Fiscalía del Distrito Sur de Nueva York- afirma haber sido “testigo directo de cómo el gobierno de Hugo Chávez se convirtió en una organización criminal que hoy dirigen Nicolás Maduro, Diosdado Cabello y otros altos funcionarios del régimen”, con el objetivo de “usar drogas como un arma contra Estados Unidos”.
Según el exfuncionario, el plan habría sido ideado por Hugo Chávez a mediados de la década de 2000 y, tras su muerte, Maduro habría ampliado la estrategia “exportando criminal y caos al exterior, con el fin de atacar a los exiliados políticos venezolanos y reducir artificialmente las estadísticas de criminalidad dentro de Venezuela”.
El 5 de diciembre fue histórico: llegaron los primeros seis F-16 comprados a Dinamarca para la Fuerza Aérea Argentina, evento que marcó el regreso de la capacidad supersónica para defender la soberanía de nuestro país, octava geografía mundial.
Sobre la llegada de los nuevos aviones, debido a las rigurosas medidas de seguridad, el primer aterrizaje en suelo argentino se vivió en el seno interno del Ministerio de Defensa. Sin embargo, al día siguiente (el sábado 6), el sobrevuelo por Buenos Aires y la ceremonia oficial en Río Cuarto, provincia de Córdoba, fueron el recibimiento colectivo más esperado: hubo lágrimas, no de uno, sino de varios argentinos.
¿Qué provoca que un F-16, una máquina letal y sin alma, genere emociones de estas características en adultos y jóvenes? El corazón no entiende de razones y, si algo nos distingue del resto de los mortales, es que los argentinos sentimos la celeste y blanca en las entrañas y, si podemos, la defendemos a morir. Por eso, ese sábado 6 de diciembre, DEF pudo confirmar que, cuando se trata de nuestro país, somos los más apasionados del mundo: el F-16 fue el motivo que nos empujó hacia los puntos de sobrevuelo para volver a reunirnos bajo una misma bandera.
La llegada de los primeros F-16 a Argentina se vivió como un momento histórico (Foto: FAA)
Javier Milei: “Con esta importante inversión vamos a robustecer nuestra Fuerza Aérea”
El sábado 6 de diciembre, en Río Cuarto, el presidente de la Nación, Javier Milei, recibió a los F-16 junto a su gabinete y a autoridades militares. Cabe recordar que, desde Buenos Aires, el vuelo de los F-16 a Córdoba tomó muy poco tiempo: dependiendo de la velocidad, estas aeronaves pueden llegar a recorrer 400 kilómetros en tan solo 12 minutos.
“Después de una ansiosa espera, tengo detrás mío a los primeros seis aviones de combate F-16. Con esta importante inversión en armamento militar vamos a robustecer nuestra Fuerza Aérea”, reconoció Javier Milei desde Córdoba. Además, agregó: “Me alegra decirles que hoy es un día histórico. Hoy volvemos a poner el rol de la defensa de la patria en el lugar que se merece”.
La travesía de los F-16 para llegar a Buenos Aires
Según pudo saber DEF -tras un diálogo con el jefe de la Fuerza Aérea Argentina, el brigadier mayor Gustavo Javier Valverde- el traslado de los aviones hacia Argentina no fue nada fácil, pues se debieron tomar extremas medidas de seguridad y, como se trató del primer lote de F-16, debió ser volado por pilotos daneses (y, en los biplazas, también viajaron los argentinos).
Otro aspecto clave: se trató de una travesía de varios días que, además, cruzó distintos continentes y el océano Atlántico. “De España, donde hicieron una primera escala tras partir de Dinamarca, viajaron a Brasil. De allí, finalmente, encararon a Río Cuarto, donde los esperamos en el Área Logística para recibirlos”, contó Valverde, quien también explicó que, en lo que respecta al apoyo logístico, los nuevos aviones vinieron acompañados por un Hércules C-130 en tarea de SAR (Search and Rescue) y un Boeing 737 de la Fuerza Argentina (a bordo, el personal que brindó asistencia en las paradas técnicas). Por supuesto, dijo presente un KC-135 (para reabastecimiento) y, simultáneamente, otro C-130 permaneció alistado en estado de alerta (por si surgía algún inconveniente o necesidad).
La imagen refleja el momento en el que un grupo de pilotos -daneses y argentino- trajo a los F-16 en vuelo desde Europa (Foto: FAA)
Las críticas a los F-16: ¿qué dice la Fuerza Aérea al respecto?
“Siempre va a haber gente que critique. Lo importante es que la Fuerza Aérea trabajó para asesorar al poder político en pos de tomar una decisión”, reconoció el brigadier mayor Gustavo Javier Valverde a DEF.
Cabe destacar que, la máxima autoridad de la Fuerza, explicó que los F-16 multirol nos dan una capacidad que Argentina había perdido: “No me refiero solamente a la supersónica, sino a todo el equipamiento, la aviónica y los sistemas adosados que, con la incorporación de las nuevas aeronaves, van a permitir que todas las especialidades de la organización puedan dialogar, incluso lo haremos con el Ejército y con la Armada. Es decir, el F-16 tracciona a todas las FF. AA. para operar en forma conjunta y ser cada vez más eficientes. Y, en el caso específico de la Fuerza Aérea, mejores en la defensa aeroespacial de nuestro territorio”.
Al respecto, desde el Programa F-16 explicaron a DEF: “Si compramos esta aeronave es porque se hicieron los estudios previos. El avión no se compra y después se ve cómo se mantiene, es al revés. Se tiene en cuenta el sistema logístico, el potencial, y luego se ven sus capacidades. Lo que está detrás de cada compra es lo que nos lleva más tiempo: proyectar cómo nos vamos a preparar para poder sostener los diferentes niveles de mantenimiento y cómo va a ser la presupuestación. Todo eso se trabajó”. En ese sentido, desde la Fuerza aclararon que se está implementando el sostenimiento de los próximos tres años.
“Los criterios de diseño de las capacidades del sistema de armas han sido: que la aeronave sea interoperable (que pueda actuar con otras Fuerzas Armadas, argentinas y de la región) y que asegure que tengamos autonomía nacional. En áreas como comunicaciones, transmisión de datos, guerra electrónica y otras sensibles se duplicó la capacidad del avión. Vamos a ser robustos a la hora de usar el F-16 porque vamos a tener nuestro propio sistema”, añadió el vicecomodoro Cristian Darío Giaccaglia, miembro del Programa.
El comodoro Sosa y el vicecomodoro Giaccaglia, las caras visibles del Programa F-16 de la Fuerza Aérea Argentina (Foto: Gioanni Sacchetto)
Los F-16 y la Fuerza Aérea Argentina, momento de operar
Además, desde la Fuerza Aérea Argentina reconocieron que, en 2025, hubo tres veces más inscriptos para ingresar a la organización castrense. Lo cierto es que, desde el anuncio de la llegada de los aviones, la institución cambiará para siempre, sobre todo en materia de responsabilidades y misiones. Según contó Valverde, se espera que con la llegada del año 2026 se pueda iniciar con la formación de los pilotos argentinos para poder volar a los F-16.
De hecho, desde la Fuerza Aérea contaron a DEF que la idea es, primero, formar a los especialistas -pilotos y técnicos- para que, en un segundo momento, ellos puedan transmitir los conocimientos al resto del personal. Entonces, mientras ese núcleo duro se refuerce, el sistema de capacitación será mixto: gran parte del personal se seguirá capacitando en Estados Unidos, al menos durante el 2026. “Para el 2027 buscamos ser autónomos en la formación”, indicaron.
Por su parte, el comodoro Juan Manuel Sosa, jefe del Programa F-16, dijo a DEF: “Sabemos que en enero de 2026 esos aviones empiezan a volar y que, por lo tanto, hay que hacer las proyecciones. En todos los aspectos que giran en torno al avión, hay un sistema enfocado en la logística de acá a los próximos años”.
El 6 de diciembre de 2025 los seis F-16 sobrevolaron Buenos Aires. Luego, se dirigieron hacia Río Cuarto (Foto: Fernando Calzada)
Además, desde el edificio Cóndor -sede de la Fuerza Aérea Argentina- las autoridades del Programa F-16 contaron a DEF que la institución comenzó a aplicar ciertas doctrinas de empleo de la OTAN: “Hay que adoptar currículas de entrenamiento nuevas e, incluso, adaptar otras”.
En palabras del jefe de la Fuerza Aérea Argentina, el F-16 tiene una gran capacidad para dialogar con todos los sistemas de esta organización castrense. “Además, operar esta aeronave requiere no solo de un piloto, sino también de un mecánico que lo asiste, un soldado que le brinda seguridad, personal que carga la información para que todas las librerías de guerra electrónica estén operativas en el avión, y gente de comunicaciones informáticas para que el F-16 se pueda establecer enlace con los radares (y viceversa). Es un sistema muy complejo que se conforma por todas las especialidades, por eso es realmente un gran desafío”, contó.
Tandil y Río Cuarto, los planes para cada una de las bases de la Fuerza Aérea Argentina
Mientras que Tandil se prepara y avanza con las obras definitivas para que los F-16 puedan operar desde este punto de la provincia de Buenos Aires, el Área Material Río Cuarto será el lugar desde donde aterrizarán y despegarán temporalmente los nuevos aviones.
Cabe recordar que, en Tandil, la Fuerza avanza en un centro de instrucción y, además, allí se encuentra el avión de entrenamiento F-16B MLU (presentado a comienzos de 2025). En ese sentido, desde la Fuerza Aérea explicaron que allí se están terminando una serie de instalaciones donde se brindarán cursos de inglés y de la parte técnica de la aeronave. De hecho, agregaron que, otro de los objetivos, es que el personal pueda sumar experiencia en el sistema de gestión logística conocido como ILIAS, ya que es esta plataforma la que permite brindar el soporte a las nuevas aeronaves.
Un momento del ferry: a comienzos de diciembre, los aviones comenzaron su vuelo hacia Argentina. Los acompañaron otras aeronaves de la Fuerza Aérea Argentina
Sobre Río Cuarto, desde el Programa F-16 contaron a DEF que son obras relevantes porque ésta es la base de despliegue del avión en el centro del país.
DEF en el Escuadrón F-16 en Río Cuarto
Para conocer de cerca el lugar desde el que operarán temporalmente los F-16 (hasta que finalicen las obras en Tandil), DEF se trasladó a Río Cuarto. Allí, durante una exhibición estática que la Fuerza Aérea organizó para la ciudadanía, pudo dialogar con el mayor Roberto Leytes García, jefe del Escuadrón del Sistema de Armas F-16 y uno de los pilotos seleccionados para operar las nuevas aeronaves.
“Poder comandar este Escuadrón es uno de los mayores logros profesionales de mi carrera”, confesó, no sin antes contar que él fue uno de los que trajo en vuelo: “Me tocó ser parte del ferry, desde Natal (Brasil) a Río Cuarto (Córdoba). Fue una sensación hermosa e inolvidable para mi carrera. La verdad es que fue un sentimiento muy lindo haber podido volar una de estas máquinas”.
En esa línea, Leytes García contó que ser jefe del Escuadrón F-16 es un gran desafío, fundamentalmente en el momento en el que, a partir de la llegada de los aviones, la organización se está originando como tal: “Tenemos un sistema de armas nuevo, con personal entrenado y con capacidades para poder sostener y mantener los aviones. Los pilotos tienen muchas ganas de comenzar con la actividad de entrenamiento en Argentina”.
DEF estuvo en la presentación que la Fuerza Aérea Argentina hizo en Río Cuarto para la ciudadanía (Fotos: Fernando Calzada)
Requisitos para volar el F-16
Para que un ciudadano argentino pueda convertirse en piloto de caza de la Fuerza Aérea debe, primero, aprobar los exámenes de ingreso de la Escuela de Aviación Militar, ubicada en la provincia de Córdoba.
Con ello, está habilitado para cursar la carrera de cuatro años, de la cual egresa con el título de licenciado en Conducción de Recursos Aéreos de la Defensa y el grado de alférez. Es decir: se convierte en oficial de la Fuerza Aérea Argentina.
Cabe destacar que, en la Escuela de Aviación, los cadetes (como se llama a quienes realizan esta etapa de la carrera) deben aprobar todas las materias académicas y cumplir con los requisitos físicos y de salud.
Pero, existe un detalle: el rendimiento que logren será el que les permitirá optar por el escalafón aire (pilotos de caza, de transporte y de helicópteros); general (que incluye especialidades, como, por ejemplo, radaristas, inteligencia, logísticos, artilleros, contables y comandos); y el técnico (dentro del cual están los ingenieros).
El mayor Leytes García, jefe del Escuadrón F-16 de la Fuerza Aérea Argentina (Foto: Fernando Calzada)
Es decir, solo aquellos que eligen el escalafón aire pueden especializarse en la aviación de caza, transporte o helicóptero. Quienes deseen volar el F-16 en el futuro, tienen que sí o sí optar por la primera.
Capacitación de élite en la provincia de Mendoza
Ya egresados, con el grado de alférez, los hombres y mujeres de la Fuerza que quieren ser pilotos de aviones como los Pampa, los A-4 y los F-16 deben dirigirse a Mendoza, donde se lleva adelante el curso de Aviador de Caza.
Allí, a lo largo de un año, se capacitarán en los aspectos teóricos (materiales, sistemas del avión, procedimientos y pilotaje) y aéreos (exigencias e inspecciones, instrumental, formación, combate aire dos vs. uno y uno vs. uno, tiro, bombardeo y navegaciones tácticas).
Recién con este curso aprobado, los pilotos de la Fuerza Aérea Argentina serán trasladados a las unidades de caza, donde se los preparará para volar los distintos sistemas aéreos que tiene la Fuerza, como los Pampa, los A-4 y los F-16.
“Se fotografiaron a los aviones F-22 en Puerto Rico”, dice Andrei Serbin Pont, el especialista en geopolítica, seguridad y Defensa, a DEF a pocas horas de la operación con la que Estados Unidos logró capturar a Nicolás Maduro en Venezuela.
¿Por qué esas imágenes son relevantes? Según Serbin Pont, para hacer la reconstrucción de lo sucedido: “Probablemente esas aeronaves estén ahí porque formaron parte de las operaciones del viernes por la noche. Entonces, hubo una combinación de medios: los F-22, los F-35, los F-18 y EA-18 de guerra electrónica”.
Neutralización de las defensas y las comunicaciones y fuerzas especiales para detener a Maduro
De acuerdo con la explicación de Andrei Serbin Pont, el poder áereo de Estados Unidos, con los medios mencionados presentes, permitió la neutralización de las defensas y comunicaciones venezolanas.
“Eso permitió que las unidades de defensa antiaérea que operan en La Guaira, La Carlota y en Charallave fueran neutralizadas. También se atacaron nodos de comandoy comunicaciones, como es El Volcán. Entonces, las Fuerzas Armadas quedaron completamente ciegas e incomunicadas en Caracas. Y, acto seguido, se insertaron fuerzas especiales”, detalla, no sin antes aclarar que, este viernes por la noche, en el cielo venezolano se observaron helicópteros MH-47G pertenecientes al regimiento de operaciones especiales 160 SOAR. En ese sentido, aclaró que éstas tropas de élite fueron las que, tras infiltrarse en el territorio, seguramente ejecutaron la extracción de Maduro.
En ese sentido, Andrei cuenta que, si bien algo difusas, se pudieron ver aeronaves MV-22 Osprey, empleadas por los Marines para misiones de asalto anfibio y apoyo de combate.
Para Andrei Serbin Pont, detrás de la captura tiene que haber existido complicidad o un elevado grado de penetración de os servicios de inteligencia (Foto: Fernando Calzada)
Tres horas claves para el mundo y el futuro de Venezuela
“Fueron tres horas en las que las fuerzas armadas venezolanas quedaron incomunicadas, eso permitió concretar la operación de extracción”, reconoce Andrei Serbin Pont. Aunque, aclara: “Calculo que tiene que haber habido algún elemento de complicidad dentro de la estructura militar del régimen o, sino, un elevadísimo grado de penetración de los servicios de inteligencia para asegurar los detalles exactos y poder acceder a Maduro”.
Para el especialista, el futuro es incierto: “La gran duda ahora es cómo queda la coalición gobernante del régimen y qué acciones se empezarán a tomar en respuesta a esto”.
¿Cuál es el futuro de Venezuela tras la detención de Maduro?
“Hay confluencia de intereses. O sea, hay una oposición que ganó las elecciones legítimamente, un régimen dictatorial que usurpó el poder, y una administración de Donald Trump con una agenda en materia de seguridad, pero también en democracia. Todo eso llevó al resultado que estamos viendo hoy”, explica el analista, no sin antes dejar de subrayar que, durante 25 años, existió una oposición que trató de llegar al país por medios pacíficos y legítimos.
Las unidades de defensa antiaérea venezolanas fueron neutralizadas por Estados Unidos.
“Esos esfuerzos se vieron agotados con la usurpación del poder por el fraude electoral. Entonces, creo que ahí la oposición tiene una postura legítima de decir, apoyamos una acción de remoción del régimen de Maduro, porque todos los caminos institucionales y democráticos fueron neutralizados por el propio régimen como parte de su estrategia represiva de la democracia”, observa.
El papel de Estados Unidos en Venezuela
Cuenta Andrei Serbin Pont que Estados Unidos tiene una agenda clara e histórica en materia de seguridad y migración y que, justamente, eso llevó a mirar a Venezuela. En ese contexto, el tráfico de drogas y otros intereses de actores políticos dentro de los EE. UU. contrarios a Maduro. “No olvidemos que Donald Trump, en su primera gestión, no logró desplazar a Maduro y, luego, perdió las elecciones. Ahora vuelve y creo que había una cuestión personal”, agrega.
En ese contexto, Estados Unidos opta por el camino judicial: “No tienen las condiciones para declarar las operaciones militares ni pueden ir al Congreso para pedir que apoyen la guerra en Venezuela. Pero sí pueden aprovechar el artículo 2 y justificar la ejecución de una orden de captura. Las operaciones militares son parte de una estrategia para resguardar al personal norteamericano y, por ende, también resguardarlos al capturar a una figura vinculada con una red de narcoterrorismo”.
La figura de Delcy Rodríguez
¿Qué pasa el día de mañana? “No queda muy claro. Tenemos a Delcy Rodríguez que llegó a Moscú durante este tiempo, o sea, salió antes de que empezaran los bombarderos. Ella, en teoría, tendría que reemplazar a Maduro dentro de la estructura del régimen. Además, la única que no está sancionada ni tiene pedido de captura internacional. Los mismos Estados Unidos la ven, quizá, como la que podría haber sido la más idónea para llevar adelante una transición en el corto plazo”, responde.
“Hay muchas dudas sobre cuál es la dinámica interna ahora dentro del régimen, qué va a hacer la oposición venezolana y ver si se dan las condiciones necesarias para una transición”, concluye.
Tesla, la compañía que redefinió la industria automotriz con sus vehículos eléctricos y su enfoque radical en la ingeniería, volvió a sorprender al anunciar su incursión en el mundo del deporte con el lanzamiento de equipamiento para un movimiento que a primera vista parece inesperado, pero que encaja con pickleball, la estrategia de expansión de la marca hacia el universo del lifestyle tecnológico.
El producto central de esta iniciativa es una pala de pickleball desarrollada en colaboración con Selkirk Sport, una de las firmas más reconocidas del sector, y presentada como una edición premium que traslada principios de diseño automotriz a un objeto deportivo.
El pickleball es un deporte que combina elementos del tenis, el bádminton y el ping-pong, se juega en una cancha más pequeña y tiene reglas simples que lo hacen accesible para todas las edades. En los últimos años, experimentó un crecimiento explosivo, especialmente en Estados Unidos, convirtiéndose en uno de los deportes de mayor expansión a nivel amateur y semiprofesional.
El producto central de esta iniciativa es una pala de pickleball desarrollada en colaboración con Selkirk Sport.
Este auge lo transformó en un mercado atractivo para marcas que buscan asociarse con comunidades activas, tecnológicas y con alto poder adquisitivo, un perfil que encaja con el público tradicional de Tesla. La elección de este deporte no es casual: representa una oportunidad para posicionar la marca en un entorno social, recreativo y aspiracional, más allá del automóvil.
La pala de pickleball de Tesla no incorpora electrónica ni baterías, pero sí aplica conceptos de ingeniería avanzada propios de la compañía. El diseño fue optimizado utilizando herramientas de análisis aerodinámico similares a las que Tesla emplea en el desarrollo de sus autos, con el objetivo de reducir la resistencia al aire durante el swing y mejorar la eficiencia del movimiento.
La geometría de la pala, su perfil sin bordes tradicionales y la distribución del peso responden a estudios de balance y control que buscan maximizar estabilidad, potencia y precisión en el golpe.
En cuanto a los materiales, la pala utiliza fibra de carbono de alta calidad en la superficie, combinada con un núcleo de espuma especialmente desarrollado para absorber vibraciones y ofrecer una sensación de golpe más limpia.
La pala de pickleball de Tesla no incorpora electrónica ni baterías, pero sí aplica conceptos de ingeniería avanzada propios de la compañía.
La textura de la cara está pensada para mejorar el control de la pelota y permitir efectos más precisos, mientras que la estructura interna refuerza la durabilidad sin sacrificar ligereza. Todo el conjunto apunta a ofrecer una experiencia de alto rendimiento, alineada con la idea de “ingeniería aplicada” que Tesla promueve en todos sus productos.
