InicioEnergíaInauguran el puerto de regasificación en Escobar

Inauguran el puerto de regasificación en Escobar

Con la presencia de la presidenta Cristina Kirchner, del ministro Julio De Vido y del gobernador Daniel Scioli, quedó inaugurado el puerto de regasificación de Escobar, construido por ENARSA e YPF

Se trata de la segunda instalación de ese tipo existente en el país, que ha debido acudir al gas natural licuado (GNL) para suplir la escasez de gas en períodos invernales. Las obras ejecutadas en Escobar incluyeron la construcción de un muelle, el montaje de un brazo de descarga de alta presión y el tendido de un gasoducto de interconexión con el sistema troncal operado por Transportadora del Gas del Norte (TGN).

“Esta nueva inyección de gas nos va a permitir sostener el crecimiento en la industria y darle gas a la gente para calefaccionarse en invierno”, aseguró la presidenta Cristina Fernández de Kirchner durante el acto que tuvo lugar en el puerto de Escobar. La otra terminal de regasificación se encuentra en el puerto de Ingeniero White (Bahía Blanca) y comenzó a operar en junio de 2008.

El gas natural licuado (GNL) -enfriado a una temperatura de -163°C- es transportado hasta nuestras costas en los denominados buques “metaneros” e inyectado a la red troncal luego de ser regasificado. La tecnología que ha venido utilizando la Argentina en Bahía Blanca y también se instrumentará en Escobar es conocida como “ship to ship”, que implica la contratación de un buque que funciona como planta de regasificación flotante, para lo cual nuestro país se ha valido de los servicios de la empresa Excelerate Energy.

“Las instalaciones de Excelerate Energy han demostrado ser la solución ideal para mercados con necesidad de diversificar sus fuentes de energía e incrementar el suministro para hacer frente a la demanda creciente, con una baja inversión de capital y rápida concreción del proyecto”, asegura la empresa en su página web.

 

spot_img

Contenido mas reciente

Estados Unidos recurre a Japón y Corea del Sur para construir sus buques de guerra

El Pentágono evalúa contratar astilleros asiáticos para construir fragatas, en medio de una crisis profunda de su industria naval por costos desbordados y años de retrasos.

Ciberseguridad: el millonario plan de Europa para remover a China de su infraestructura crítica

Desde Europa impulsan una reforma obligatoria de su Ley de Ciberseguridad para excluir a proveedores "de alto riesgo" de 18 sectores estratégicos. China ya contraatacó.

Qué pasa en Venezuela después de Maduro: presos políticos, el rol de Cuba y la presión de Washington

En la XI Conferencia Hemisférica de Seguridad, diplomáticos y activistas debatieron los pasos concretos que faltan para una democratización real y por qué el tiempo juega en contra.

Contenido Relacionado

Estados Unidos recurre a Japón y Corea del Sur para construir sus buques de guerra

El Pentágono evalúa contratar astilleros asiáticos para construir fragatas, en medio de una crisis profunda de su industria naval por costos desbordados y años de retrasos.

Ciberseguridad: el millonario plan de Europa para remover a China de su infraestructura crítica

Desde Europa impulsan una reforma obligatoria de su Ley de Ciberseguridad para excluir a proveedores "de alto riesgo" de 18 sectores estratégicos. China ya contraatacó.

Qué pasa en Venezuela después de Maduro: presos políticos, el rol de Cuba y la presión de Washington

En la XI Conferencia Hemisférica de Seguridad, diplomáticos y activistas debatieron los pasos concretos que faltan para una democratización real y por qué el tiempo juega en contra.