El almirante Giuseppe Berutti Bergotto, jefe del Estado Mayor de la Armada italiana, confirmó que Italia diseñó un plan para enviar cuatro buques al estrecho de Ormuz en el marco de una coalición internacional para operaciones de desminado. El operativo contará con la utilización de dos dragaminas, una unidad de escolta y una unidad logística.
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La misión se llevará a cabo en coordinación con otros países europeos, entre ellos, Francia, Reino Unido y un grupo conjunto formado por los Países Bajos y Bélgica.
Italia: su flota de dragaminas y una marina con historia en el desminado
El estrecho de Ormuz, por donde transita normalmente cerca de una quinta parte del petróleo y del gas licuado del mundo, permaneció mayormente cerrado durante el conflicto entre Estados Unidos e Israel contra Irán. Con este escenario bélico en curso, Europa avanza en la construcción de una respuesta colectiva para despejar el paso y restaurar la libre navegación.
A su vez, el almirante Berutti argumentó que la Marina italiana es una referencia en el campo de desminado desde la posguerra, y que sus buques, aunque construidos en los años 90, fueron modernizados de forma constante con tecnología reciente.
Esta tradición se remonta a las décadas posteriores a la Segunda Guerra Mundial (1939-1945), cuando Italia desarrolló una capacidad especializada para limpiar las aguas del Mediterráneo de los miles de minas que habían quedado activas tras el conflicto.
Hoy, cuenta con ocho cazaminas disponibles, todas basadas en el Puerto de La Spezia, en el noreste del país, desde donde tardarían unas cuatro semanas en llegar a la zona de operaciones.
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Por otro lado, el funcionario también presentó una advertencia contundente. Explicó que este tipo de operaciones exigen un entorno no conflictivo, ya que son sumamente delicados y conllevan riesgos considerables en zonas sensibles.
Los obstáculos políticos que enfrenta la coalición europea
La iniciativa fue debatida en París por líderes europeos con el objetivo de asegurar el tránsito de buques por ese paso estratégico. Al mismo tiempo, el presidente Donald Trump declaró que Estados Unidos mantendría el estrecho sellado hasta alcanzar un acuerdo con Irán, lo que añade tensión al escenario en el que Europa pretende operar.
El plan europeo contempla tres fases. En primer lugar, busca establecer la logística para liberar a los cientos de barcos atrapados en la zona. Luego, pretende llevar a cabo una operación masiva de desminado con una flota de más de 150 dragaminas. Finalmente, la idea es desplegar fragatas y destructores para tareas de escolta militar.
Desde un plano político, el ministro de Defensa de Italia, Guido Crosetto, aclaró que el gobierno buscará la aprobación parlamentaria antes de autorizar formalmente la participación de su país en la misión. Sin ese visto bueno, los buques no pueden zarpar, lo que dificulta el accionar europeo ante una de las crisis marítimas más graves de los últimos años.
