El Ejército Argentino lo volvió a hacer: blindados sobre los vagones de los trenes argentinos, columnas de camiones y convoyes atravesando la ciudad interrumpieron la rutina de los argentinos.
Cada vez que la Fuerza del general de división Oscar Zarich (cuyo ascenso a teniente general ya tiene el visto bueno del Senado) se moviliza, se hace notar. Esta vez, los trenes cargados de material militar avanzaron y captaron la atención de quienes, desde la sorpresa o la curiosidad, fueron testigos de un movimiento poco habitual.
Un dato: este traslado estratégico -que combina vías ferroviarias, rutas y aire– no se trató de una exhibición, sino del comienzo de una de las actividades operacionales más esperadas en esta Fuerza Armada, el ejercicio “Kekén”. ¿El destino de los medios militares? Las provincias de Santa Cruz y Chubut, en la Patagonia argentina.
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En varios casos, los tanques y blindados de la Fuerza tendrán que recorrer a bordo de los trenes argentinos aproximadamente 2.000 kilómetros. Una vez en destino, además de dar inicio a los movimientos operacionales característicos, los hombres y mujeres militares tienen un desafío aún mayor: enfrentar la árida, inmensa e implacable estepa patagónica. En este lugar, las ráfagas de viento no perdonan, castigan. Lejos de todo, allí comenzará la verdadera prueba para la Fuerza: deberán operar, resistir y combatir en uno de los ambientes más hostiles de la Argentina.
El detalle, para nada menor: ese mismo paisaje fue el que vieron, antes de partir hacia las Islas Malvinas para protagonizar la histórica operación “Rosario”, los hombres -entre ellos el teniente primero Roberto Estévez– que desembarcaron el 2 de abril de 1982 para recuperar nuestro territorio tras décadas de usurpación británica.
Ejército Argentino: el lanzamiento del ejercicio Kekén
Según la información difundida por el Ejército Argentino, con la carga y el transporte ferroviario de los vehículos de combate, exploración, especiales y de uso general en el ejercicio, comenzó la actividad que se desarrollará en distintos puntos del Sur argentino.
Además, detallaron que el Kekén, que se llevará adelante hasta principios del mes de mayo, consta de tres fases clave: el despliegue (mediante transporte estratégico multimodal, de material y personal, hasta la zona de operaciones); la ejecución de las operaciones de combate; y el repliegue final de los elementos hacia sus asientos de paz.
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A propósito, una de las postales que dejó la carga de los blindados del Ejército en Trenes Argentinos -en la previa al inicio de la actividad- es el traslado del TAM 2C-A2, el emblemático tanque modernizado por la Fuerza.
Esos no serán los únicos vehículos modernos que participarán del Kekén, también estarán los nuevos Stryker 8×8 y los Oshkosh M1083.
Chubut y Santa Cruz, los escenarios del Kekén
El traslado de los medios del Ejército Argentino finalizará en Comodoro Rivadavia, provincia de Chubut. Simultáneamente, la operación logística incluye el desplazamiento de los efectivos y las marchas vehiculares.
El 19 de abril todos los participantes del Kekén tienen que estar en el destino. Desde allí, además de Comodoro, los efectivos operarán en dos zonas: Puerto Deseado, al Norte de Santa Cruz, y en el cerro Bagual, en la localidad chubutense de Sarmiento, donde están el Regimiento de Infantería Mecanizado 25 y el Grupo de Artillería 9.
Paracaidistas, tropas especiales y elementos mecanizados en la Patagonia
Cuando el Kekén inicie, los hombres y mujeres de la IXna Brigada Mecanizada, serán reforzados con los paracaidistas y las fuerzas especiales del Ejército, serán puestos a prueba por la dureza del Sur argentino.
Además, por unos pocos días, el paisaje áspero y ancestral será atravesado por el rugir de los Stryker y los TAM 2C-A2. También dirán presente los sistemas de artillería antiaérea, con modernos radares, y elementos de las armas de Ingenieros y de Comunicaciones.
Como si eso no fuera suficiente, los helicópteros de Aviación de Ejército también serán desplegados en el cielo patagónico. Una tarea nada sencilla: en esa región del país, las ráfagas de viento pueden alcanzar los 150 km/h, convirtiéndose en un desafío adicional y, en muchos casos, en un verdadero enemigo en sí mismo.
Defensa, inserciones aerotransportadas, operaciones de fuerza comando, contraataques y tiro son algunas de las maniobras que se efectuarán mientras dure el ejercicio Kekén. En este entorno no hay margen de error, por eso la coreografía militar exige suma precisión.
¿A cargo de la supervisión? El Comando de Adiestramiento y Alistamiento del Ejército, un organismo que, junto al comando de la División de Ejército 3, estará en el detrás de escena de esta integración a gran escala.
