Fuerza Aérea Argentina

Del apagón a la “patriada”: Fabricaciones Militares cumplió 85 años y el ministro Presti habló de su futuro

Reactivar líneas apagadas, volver a exportar munición y atraer inversores: así planea el Gobierno relanzar Fabricaciones Militares, que cumplió 85 años en un acto con el ministro de Defensa, autoridades militares y el cuerpo diplomático. 

ARAD 5 y 7 para las Fuerzas Armadas, más que un fusil

El ministro de Defensa, teniente general Presti, pone en perspectiva uno de los cambios más importantes en el armamento individual de las Fuerzas Armadas: el reemplazo progresivo del FAL por los nuevos ARAD 5 y ARAD 7. En esta columna, explica por qué la decisión implica construir una nueva capacidad de combate.

Más F-16 para la Fuerza Aérea Argentina: siete claves para conocer qué cambia con los nuevos aviones

La llegada de 6 nuevos F-16 elevó a 12 la cantidad de cazas incorporados por Argentina y puso en marcha una nueva etapa del programa de modernización de la Fuerza Aérea. Cómo cambia el nuevo sistema de armas y por qué su impacto excede a los aviones en 7 claves identificadas por DEF.

OSFA da vuelta la página: atención médica, reintegros y el destino de la deuda de $200.000 millones

La obra social de las Fuerzas Armadas inicia una nueva etapa. Desde OSFA aseguran que hoy asumen plenamente la atención médica de sus afiliados y avanzan con el pago de reintegros atrasados. En paralelo, continúa el proceso para saldar una deuda superior a $200.000 millones y recuperar los prestadores en todo el país.

CITEDEF lanza el nanosatélite del Ejército: así funciona el instituto argentino que desarrolla cohetes, misiles, drones e IA

En Villa Martelli, un equipo de científicos e ingenieros diseña drones autónomos, IA para sistemas militares y un nanosatélite que viajará al espacio en un cohete de SpaceX. DEF recorrió CITEDEF, el instituto que desde hace más de 80 años sostiene las capacidades tecnológicas de la Defensa argentina. 

Pilotos de caza argentinos: cuáles son los elementos que componen sus uniformes

Los pilotos militares argentinos utilizan uniformes específicos para el vuelo en aeronaves de caza. Esta vestimenta no solo los protege en caso de eyección, sino que les permite lidiar contra un factor fundamental: la fuerza G.

Listos para volar el F-16: ¿por qué es tan difícil convertirse en piloto de caza de la Fuerza Aérea Argentina?

DEF visitó la IVta Brigada Aérea, en la provincia de Mendoza, para conocer en detalle la exigente formación que reciben los pilotos de caza argentinos, un cuerpo de élite que, con un pasado legendario, se prepara para operar los F-16.

F-16 en camino: un Hércules C-130 trae la aeronave de entrenamiento

El Ministerio de Defensa anunció que el F-16B MLU Block 10 estará en suelo argentino en breve. La aeronave de entrenamiento será instalada en la VI Brigada Aérea de Tandil. 

Fuerza Aérea Argentina: ¿por qué los pilotos de caza usan pañuelos, parches e indicativos de vuelo?

DEF visitó la IVta Brigada Aérea de Mendoza, cuna de la aviación de caza en Argentina. Allí, pudimos conocer de cerca los detalles del apasionante mundo simbólico que rodea a quienes, en un futuro muy cercano, volarán nuestros F-16.

A pocos días del arribo del primer F-16, el brigadier Valverde asumirá como jefe de la Fuerza Aérea Argentina

Se trata de una decisión del presidente Javier Milei tras una recomendación del ministro de Defensa, Luis Petri. El recorrido del flamante JEMFAA.

F-16 para la Fuerza Aérea: ¿por qué en este momento hay militares argentinos en Dinamarca?

El arribo del F-16B MLU Block 10 (de entrenamiento) a la Argentina es inminente. Según informó la Fuerza Aérea Argentina, el personal se prepara para desmantelarlo y, posteriormente, traerlo al país. ¿Llegará para Navidad?

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