InicioInternacionalesGalicia: la peor tragedia ferroviaria

Galicia: la peor tragedia ferroviaria

La policía española investiga al conductor del tren español en el que murieron 80 personas, tras descarrilar cerca de Santiago de Compostela.

Uno de los dos maquinistas del tren fue imputado en la investigación y tendrá que prestar declaración ante la Policía Judicial, según confirmó una portavoz del Tribunal Superior de Justicia de Galicia. Las autoridades gallegas dijeron que el tren tenía dos conductores y que uno estaba hospitalizado, pero quedaba inmediatamente claro cuál de los maquinistas declarará como imputado. Reportes de periódicos citaban a testigos diciendo que el conductor Francisco José Garzón, quien ayudó a rescatar víctimas, gritaba: “Descarrilé, qué le voy a hacer, qué voy a hacer”.

El diario El País indicó que uno de los maquinistas había quedado atrapado en la cabina y que comunicó por radio a la estación ferroviaria que el tren había ingresado en la curva a 190 kilómetros por hora. Una fuente oficial dijo que el límite de velocidad en ese tramo de la vía ferroviaria era de 80 kilómetros por hora. “¡Somos humanos! ¡Somos humanos!”, repetía. “Espero que no haya muertos porque caerán sobre mi conciencia”, según el relato del periódico, que citó fuentes cercanas a la investigación.

El periódico madrileño citó también fuentes cercanas a la investigación diciendo que el tren viajaba a más del doble del límite de velocidad permitido en una curva pronunciada y el alcalde de Santiago de Compostela dijo que probablemente el tren iba demasiado rápido. El secretario general del sindicato de maquinistas de Renfe, Juan Jesús García Fraile, dijo que uno de los conductores del tren fue sedado y que esperaba visitarlo en el hospital el jueves.

Fuente: Reuters

Contenido mas reciente

Elecciones en Colombia: quién es Abelardo de la Espriella, el “outsider” de derecha que ganó en primera vuelta

La victoria del candidato inspirado en Bukele y Milei expuso que el oficialismo no se perfila como el favorito en estas elecciones presidenciales. Quién es y qué propone “El Tigre”.

Muerte de Niño Guerrero: quiénes podrían tomar el control del Tren de Aragua

El abogado especializado en crimen organizado Mario Medrano analizó el alcance de la operación, el futuro del Tren de Aragua y los posibles escenarios de sucesión.

Del descarte al taller: el renacer de la reparación como motor de cambio cultural

Con más de 20.000 vecinos en sus talleres y miles de objetos recuperados, el programa Reparar es Circular recorre los barrios con su "Repara Móvil" y estrena bancos de herramientas fijos. Angie Cervantes Martelo de la subsecretaría de Ambiente del gobierno de la Ciudad explica los detalles de una iniciativa orientada a ganarle a la obsolescencia programada.

Contenido Relacionado

Elecciones en Colombia: quién es Abelardo de la Espriella, el “outsider” de derecha que ganó en primera vuelta

La victoria del candidato inspirado en Bukele y Milei expuso que el oficialismo no se perfila como el favorito en estas elecciones presidenciales. Quién es y qué propone “El Tigre”.

Muerte de Niño Guerrero: quiénes podrían tomar el control del Tren de Aragua

El abogado especializado en crimen organizado Mario Medrano analizó el alcance de la operación, el futuro del Tren de Aragua y los posibles escenarios de sucesión.

Del descarte al taller: el renacer de la reparación como motor de cambio cultural

Con más de 20.000 vecinos en sus talleres y miles de objetos recuperados, el programa Reparar es Circular recorre los barrios con su "Repara Móvil" y estrena bancos de herramientas fijos. Angie Cervantes Martelo de la subsecretaría de Ambiente del gobierno de la Ciudad explica los detalles de una iniciativa orientada a ganarle a la obsolescencia programada.