Con el objetivo de resolver el déficit de abastecimiento de gas en el centro, norte y litoral argentino en los meses invernales, Transportadora de Gas del Norte (TGN) impulsa la construcción del Gasoducto Manuel Belgrano. Esta futura infraestructura energética permitirá generar una capacidad inicial de abastecimiento de 14 millones de metros cúbicos diarios, a partir de 2029.
En junio pasado, la Unión Industrial de Salta alertó que las provincias del NOA (Tucumán, Salta y Jujuy) requieren 21 millones de metros cúbicos diarios de gas para abastecer la demanda estacional en invierno, pero recibe 15 millones, lo que genera un déficit cercano al 25%.
“Argentina tiene una oportunidad extraordinaria para transformar, con una infraestructura troncal, el gas de Vaca Muerta en energía competitiva, con producción local, sustitución de importaciones y la generación de saldo exportable”, afirmó el CEO de TGN, Horacio Pizarro.
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Los detalles del Gasoducto Manuel Belgrano
La inversión total del futuro ducto es de 2200 millones de dólares. El proyecto contempla la construcción de un nuevo ducto de 753 kilómetros entre Tratayén (Neuquén) y La Carlota (Córdoba), a la que se sumarán obras complementarias en la red de TGN. Está contemplado que el proyecto se presente ante el Ministerio de Economía, a fin de solicitar su adhesión al Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI).
“Argentina tiene una oportunidad extraordinaria para transformar, con una infraestructura troncal, el gas de Vaca Muerta en energía competitiva, con producción local, sustitución de importaciones y la generación de un saldo exportable”, manifestó el CEO de TGN, Horacio Pizarro.
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Vaca Muerta: reducción de importaciones y mayores exportaciones de energía
En este sentido, TGN informó que “la nueva infraestructura permitirá conectar la mayor producción de Vaca Muerta con industrias y centrales eléctricas, contribuyendo a reducir en 700 millones de dólares anuales la utilización de combustibles líquidos, como el GNL y gasoil importados; fortalecer la competitividad regional y generar nuevas posibilidades para las exportaciones de gas hacia países vecinos del orden de 450 millones de dólares por año”.
Desde el punto de vista operativo, la ampliación de la capacidad de transporte de TGN contribuirá a evacuar volúmenes crecientes de gas, incluido el gas asociado a la expansión de la producción de petróleo en la cuenca neuquina.
