El conflicto por la instalación de la planta de hidrógeno verde podría solucionarse, de prosperar el planteo del intendente de Paysandú, Nicolás Olivera. La propuesta del jefe comunal es el cambio del lugar del emplazamiento del proyecto, con el objetivo de superar los escollos y evitar un nuevo “caso papeleras” que empañe las relaciones entre Argentina y Uruguay.
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“En esta postura nueva de relocalización dentro de Paysandú, en algún lugar que ya cuenta con ventajas logísticas para avanzar en este proyecto, entendemos que podría cerrar un círculo virtuoso en lo que tiene que ver con esto, que sería importante para la región e importante para el país”, señaló el intendente de esa localidad uruguaya.
El gobernador de Entre Ríos, Rogelio Frigerio, había insistido en la necesidad de encontrar una nueva ubicación para la planta, para evitar lo ocurrido con las papeleras de Fray Bentos hace veinte años. “Nuestro planteo no es contra la planta ni contra la inversión: es en defensa del desarrollo turístico y productivo de la costa del río Uruguay. Por eso proponemos su relocalización“, aclaró el mandatario provincial.
La Justicia Federal argentina avanza en una causa preventiva por daño ambiental
Mientras tanto, tramita ante el Juzgado Federal Nº 2 de Concepción del Uruguay una acción preventiva de daño ambiental, promovida por los diputados nacionales Guillermo Michel y Laura Marclay y el senador Adán Bahl en “defensa de las costas entrerrianas del río Uruguay”. Los demandantes plantean la violación del Estatuto del Río Uruguay y de la legislación ambiental.
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La denuncia también requiere que la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) informe si el proyecto le ha sido comunicado y se ha presentado el estudio de impacto ambiental transfronterizo. Además, por vía de exhorto judicial, se pide acceso a la documentación de HIF presente en el Ministerio de Ambiente de la República Oriental del Uruguay.
Planta de hidrógeno verde: las cifras del proyecto
En diciembre pasado, el gobierno uruguayo y la empresa HIF Global firmaron un memorando de entendimiento para “la construcción y operación de una planta de e-combustibles a partir de energía renovable, hidrógeno verde y CO2”. Conocidos en inglés como e-fuels, se trata de combustibles sintéticos basados en electricidad, con bajas emisiones de carbono.
La inversión de la empresa será de aproximadamente5385 millones de dólares y se prevé la producción de 880.000 toneladas anuales de e-fuels. La idea de HIF es “desarrollar el proyecto en cuatro módulos consecutivos, cada uno con una capacidad total de electrólisis instalada de 280 megavatios”. La electrólisis es el proceso que permite separar el oxígeno y el hidrógeno del agua mediante la aplicación de una corriente eléctrica.
Se estima que se generarán exportaciones por 253 millones de dólares anuales, a partir del año 2029, una vez que se ponga en marcha el primer módulo. Una vez que los cuatro módulos estén operando, la cifra de las exportaciones ascenderá a 1012 millones de dólares.
