Después de más de cinco décadas de servicio y miles de millas navegadas, el emblemático portaaviones nuclear USS Nimitz, de la Armada de Estados Unidos, zarpó de la Base Naval de Kitsap, en Bremerton, estado de Washington. Este despliegue no es uno más para su tripulación: es el traslado final (programado) a su puerto base, en la estación naval de Norfolk, Virginia.
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El dato clave: para poder llegar a la costa Este de Estados Unidos, el buque deberá navegar hacia el Sur, sobre el Pacífico, para, luego, cruzar hacia el Atlántico. Esa travesía no será fácil, pues el portaaviones supera las medidas requeridas para poder atravesar el Canal de Panamá (el Nimitz tiene una eslora de 333 metros y, si bien las nuevas esclusas del canal admiten hasta 366 metros, las dimensiones de la cubierta de vuelo exceden ese tamaño). Es decir, deberá hacerlo por las aguas del Atlántico Sur, probablemente por el Estrecho de Magallanes. ¿Se viene alguna actividad combinada con la Armada Argentina?.
Del Pacífico al Atlántico, el viaje final del USS Nimitz
Según la Armada de Estados Unidos, este fin de semana el portaaviones USS Nimitz (CVN 68) partió de la Base Naval de Kitsap en Bremerton, Washington, por última vez en sus 51 años de servicio, como parte de un traslado programado a su puerto base en la Estación Naval de Norfolk, Virginia.
Durante sus cinco décadas al servicio de Estados Unidos, el “portaaviones del Pacífico noroeste”, fue desplegado por todo el mundo con una sola misión: reafirmar el compromiso de la Armada de EE. UU. con la seguridad marítima.
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“Este barco y su tripulación están sumamente agradecidos con el pueblo del estado de Washington por sus décadas de hospitalidad, amistad y confianza”, declaró el capitán Joseph Furco, comandante del Nimitz, según dio a conocer la Armada de Estados Unidos.
En esa línea, la autoridad del portaaviones fue contundente: “Gracias al apoyo de nuestra comunidad local, los marineros del Nimitz pudieron entrenar, luchar y ganar con éxito, personificando el lema del barco: trabajo en equipo, una tradición”.
Presencia, seguridad marítima y disuasión: las misiones del USS Nimitz
Cabe destacar que el portaaviones USS Nimitz viene de haber navegado durante nueve meses (en 2025) con la flota de Estados Unidos.
Como buque insignia del Grupo de Ataque del Portaaviones Nimitz (NIMCSG), durante este período, el buque y su tripulación completaron más de 8.500 salidas, 17 mil horas de vuelo, 50 reabastecimientos en alta mar y 82 mil millas náuticas en total.
Y, como si eso no fuera poco, el comunicado de la Armada sumó una acción clave en el historial legendario del Nimitz: el buque brindó apoyo a las operaciones de Estados Unidos contra objetivos del ISIS en Somalia.
El USS Nimitz, el portaaviones insignia del Pacífico
El USS Nimitz, el portaaviones en servicio más antiguo de Estados Unidos y líder en su clase, inició sus actividades el día 3 de mayo de 1975. Su nombre se debe al almirante Chester W. Nimitz, jefe de la Flota del Pacífico de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
El USS Nimitz, plataforma de aviones como el F-14 y el F-18, fue pensado para llevar adelante operaciones de guerra aérea. Hoy a cargo del capitán Joseph Furco, este portaaviones de propulsión nuclear es también uno de los buques de guerra más grandes del mundo.
El último viaje del Nimitz, ¿incluirá una actividad con la Armada Argentina?
Si bien no se confirmó oficialmente, la participación de la Armada Argentina en un ejercicio combinado con Estados Unidos con motivo de la última travesía del USS Nimitz, se estima que el último viaje del buque durará cerca de tres semanas.
Sin embargo, de acuerdo a varios medios de Estados Unidos, la navegación podría llegar a extenderse con motivo de llevarse adelante el ejercicio “Southern Seas” (del Comando Sur) con algunos Estados, oportunidad en la que podría participar la Armada Argentina.
De hecho, la Armada Argentina estuvo presente en el Southern Seas 2024, durante una navegación del portaaviones USS George Washington por el Atlántico Sur.
