Una empresa belga fue la única oferente de la licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay, que el Gobierno de Milei dejó finalmente sin efecto. Se trata de una de las Big Four en el mercado intencional del dragado.
En diálogo con DEF, el experimentado diplomático se refirió a la centralidad que sigue teniendo el vínculo entre ambos países. Agenda comercial, Mercosur, Vaca Muerta, Hidrovía y más, en la voz de quien conoce muy bien nuestro país.
Las negociaciones por la nueva concesión de la Hidrovía Paraná-Paraguay reflejan las tensiones geopolíticas entre China y EE. UU. Mientras Pekín busca alinear esta arteria navegable con su estrategias de las nuevas Rutas de la Seda, Washington ve con preocupación el avance del gigante asiático en nuestra región.
La Justicia había ordenado en octubre la clausura preventiva del puerto regasificador. Tres meses después, se levantó la medida cautelar. La cuestión de fondo sigue abierta. ¿Qué dicen los vecinos y la empresa?