Este sábado por la tarde el Ministerio de Defensa anunció que el brigadier Gustavo Javier Valverde será quien asumirá en lugar del brigadier Fernando Luis Mengo como jefe de la Fuerza Aérea Argentina.
La decisión fue tomada por el presidente de la Nación, Javier Milei, tras la recomendación del ministro de Defensa Luis Petri.
Cabe señalar que, desde el día jueves, cuando Mengo fue desplazado tras detectarse un uso irregular de la flota de la Fuerza, quien se hizo cargo de la titularidad de la FAA de forma interina fue el entonces subjefe de la institución, brigadier Néstor Guajardo.
¿Quién es el brigadier Valverde?
De acuerdo con la información brindada por el ministerio de Defensa, el brigadier Valverde es piloto de caza y, a lo largo de su carrera dentro de la institución, voló los aviones A-4B A4-C y A4-R.
Además, fue una figura clave durante el G-20 por su trabajo, frente al departamento de Operaciones en Desarrollo, en el Comando Conjunto Aeroespacial.
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Otro puesto clave en su carrera: fue agregado de Defensa en España con extensión en el Reino de Marruecos y en el de Países Bajos.
En el año 2021 fue instructor de vuelo en la Escuela de Caza en España, oportunidad en la que voló el sistema F-5.
Dos años después fue seleccionado por las autoridades castrenses para desempeñarse como segundo comandante Operacional del Estado Mayor Conjunto.
Finalmente, antes de ser seleccionado por el presidente Milei como jefe de la Fuerza Aérea Argentina, estuvo al frente del Comando Aeroespacial Conjunto.
Un dato: es egresado del Liceo Militar “General Espejo”, instituto del Ejército Argentino en la provincia de Mendoza.
La gestión de Valverde
En el último tiempo, la gestión de Valverde protagonizó un hecho importantísimo para la seguridad aérea del país.
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De hecho, de acuerdo con la cartera, llevó adelante grandes acciones con el objetivo de fortalecer la defensa Argentina a través de la custodia de nuestro espacio aéreo. Uno de ellos fue la puesta en marcha de un nuevo radar en la provincia de Santa Fe. El otro sucedió el mes pasado: la detección y seguimiento de una avioneta narco que fue identificada y obligada a aterrizar, lo que permitió la incautación de cerca de 500 kilos de cocaína.
De acuerdo con el Ministerio de Luis Petri, este hecho fue un golpe al narcotráfico y reafirmó el compromiso de Valverde “con la defensa de nuestra soberanía y la seguridad de los argentinos”.
Los cambios que se vienen en la Fuerza Aérea Argentina
El gran interrogante es cómo impactará el arribo del brigadier Valverde al frente de la Fuerza Aérea.
Por lo pronto, el brigadier Mengo es parte de la promoción 52, mientras que Valverde es de la 55.
El dato es que Guajardo, el subjefe de la Fuerza que ejercía interinamente como titular de la Fuerza (tras la salida de Mengo) es de la promoción 53 de la Escuela de Aviación Militar.
La llegada del F-16
La crisis que atraviesa la Fuerza Aérea Argentina tras la salida del brigadier Fernando Luis Mengo tiene lugar tras el anuncio de la posible llegada del F-16B MLU Block 10 (de entrenamiento).
Días atrás, el personal de la FAA se encontraba en Dinamarca ultimando los detalles para su traslado. Se estimaba que podría llegar antes de Navidad.
De hecho, y al referirse a Valverde, desde el ministerio aclararon: “Su significativa trayectoria en el mundo de la aviación garantizan que, desde su nuevo rol, va a potenciar a nuestra Fuerza Aérea, aprovechando la inversión histórica que el gobierno se encuentra realizando para recuperar las capacidades de nuestros pilotos, como la compra de los aviones F16”.
